【车展·新车】最美比亚迪,硬刚Model Y
强敌环绕,压力与动力并存。
必须承认的是,最近几年,比亚迪旗下所有产品的整体造型设计,相比从前俨然发生了翻天覆地的变化。
【资料图】
4月举行的上海车展,这家目前最为炙手可热的新能源车企,则发布了一款颜值颇高的新品,也今天文章的主角——宋L。只不过,当时的它还处在概念车阶段。
进一步了解后得知,作为王朝家族高端B级纯电SUV,宋L以先锋、运动、科技为开发理念,采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,集比亚迪先锋科技于一身。
毫无疑问,妥妥的一枚“当家花旦”。
殊不知,正在进行中的成都车展,千呼万唤始出来,宋L量产版本正式揭开了神秘面纱。更加令人欣慰的是,其基本继承了概念车造型设计上的所有优点。
譬如,承袭比亚迪王朝网独有的“龙颜美学”,以光赋能,为龙颜美学注入先锋灵魂。并且宋L首搭了“前窄后宽轮胎、无框车门、电动尾翼”三项配置,迎合年轻用户对个性化造型的追求。
其中,前窄后宽轮胎一直是豪华性能车的专属,这次成了宋L的标配。窄胎,灵活易操作,宽胎,提高抓地力,让宋L操控更稳、更安全。
无框车门则彰显运动时尚属性,让宋L车身线条更流畅,猎装姿态尽显。自适应电动尾翼则让宋L赛道氛围直接拉满,气流从前保两侧的气帘流过,电动尾翼提供持续下压力,有效降低风阻系数,让能耗降低,让操控提升。
与此同时,宋L基于e平台3.0中型B级平台打造,拥有“安全、高效、智能、美学”四大特点。在CTB电池车身一体化技术的加持下,宋L的车身扭转刚度超过40000牛米/度,“空间利用率”和“能量密度”也大幅提升,低趴造型和宽敞空间都可兼得。
并且宋L还搭载了“云辇C”,拥有毫秒级的阻尼调节速度,细腻的滤震能力。加速急刹,无明显俯仰;高速过弯,稳定操控,完美平衡舒适性和操控性。
另外,DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、先锋智能座舱,赋予宋L有趣的灵魂,做更懂用户的智慧伙伴。
高算力定制DiLink智能网联系统,基于骁龙处理器,与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台,跑分超过55万。
DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等30多项辅助功能,无缝衔接多使用场景的出行需求。
至此,可以说在囊括了“先锋、科技、时尚”等关键词后,宋L无疑是一款为年轻人打造的B级猎装SUV。据悉,这款被称为“最美比亚迪”的新车,将于今年四季度正式上市。
而它入场后,切入的细分板块竞争颇为激烈。其中,最大的“固守者”就是特斯拉Model Y。参考后者在华月销稳定突破5万辆的表现,抛给宋L的压力,肉眼可见的摆在那里。
好在,仅以比亚迪目前展现出的势头来看,可谓占尽“天时、地利、人和”。更简单来说,宋L基本不用担心声量。相比之下,怎样行之有效的将热度,转换成一张张实打实的订单,才是其真正应该着重考虑的问题。
由此做一个大胆的预测,只要价格足够具有诚意,结合其产品力,宋L月销破万应该不存在太大的难度。当然,最美比亚迪与特斯拉Model Y之间的硬刚,也颇具看点。
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