采埃孚开发出预测性自适应巡航控制系统 将行驶里程增加8%
(资料图片)
自适应巡航控制等辅助系统不仅可以使驾驶更加舒适,还可以通过更高效的驾驶策略实现节能并增加电动续航里程。据外媒报道,采埃孚(ZF)开发出预测性自适应巡航控制系统(ACC),即ZF Eco Control 4 ACC,可将行驶里程增加多达8%。该ACC附加组件的核心组件是Embotech的模型预测控制(Model Predictive Control,MPC)优化算法。特别的是,新系统可以实时评估上坡和下坡坡度和曲线等地图信息,以及有关动力总成最佳工作点的车内信息。
图片来源:采埃孚
采埃孚现场测试表明,Eco Control 4 ACC在实际交通中可实现高达8%的续航里程增益。作为系列ACC的附加功能,新系统可用于乘用车和商用车,无论动力系统类型如何。采埃孚高级系统开发副总裁Uwe Class表示:“Eco Control 4 ACC 是一项突破性的开发,使我们向零排放愿景又迈进了一大步。最重要的是,该解决方案适合日常使用,并且可用于批量生产。”
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