【国际快讯】马斯克称特斯拉正完成FSD最后一块拼图;传大众捷达计划采用零跑技术平台;斯巴鲁加速电气化
聚焦·电动化
(资料图)
传大众旗下捷达品牌将采购零跑汽车技术平台
知情人士透露,继小鹏之后,大众汽车正与零跑洽谈合作,计划采购零跑汽车技术平台用于旗下捷达品牌,若合作达成,捷达将主攻经济型电动车市场。
斯巴鲁加速电气化,计划推出8款电动车
斯巴鲁正在全球电气化竞赛中加快步伐,计划从2027年左右开始在美国生产电动汽车,到2028年在美国销售约40万辆电动汽车;到2030年,斯巴鲁将实现年销售60万辆电动汽车的目标,使电动车销量占全球总销量的50%。此外,斯巴鲁将把其电动车阵容扩大到八款车型。
Fisker因产量未达标遭投资者质疑
今年第二季度,Fisker未能完成生产1,400至1,700辆汽车的目标,报告产量为1,022辆。再加上最近推出的Ocean紧凑型跨界车存在软件漏洞,Fisker将在第二季度财报会上面临投资者的质疑。
聚焦·智能化
马斯克:特斯拉正完成FSD最后一块拼图
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克8月2日在推特上表示,特斯拉目前正在完成FSD(完全自动驾驶)AI拼图的最后一块,即“车辆控制”。特斯拉计划更多地依赖神经网络来控制车辆,而非依靠直接的编码指令。
AI芯片企业Tenstorrent融资1亿美元,现代、三星参投
由芯片行业资深人士Jim Keller领导的加拿大创业公司Tenstorrent正在开发人工智能芯片,该公司在8月2日表示,已从现代汽车集团和三星投资基金中筹集了1亿美元。在本轮融资之前,Tenstorrent已经融资2.345亿美元,估值为10亿美元。
聚焦·传统车企新动向
丰田推出混动版兰德酷路泽
丰田在8月2日发布了首款混动版兰德酷路泽(Land Cruiser),新车将于2024年上半年在日本上市,并于当年春季进入美国市场,在美国的建议零售价将在5.5万美元左右。
沃尔沃汽车在英国将只销售SUV车型
沃尔沃汽车英国分公司已经将轿车和旅行车从产品线中剔除,过去几年,轿车和旅行车占沃尔沃英国销量的比例不到10%。未来,沃尔沃在英国将只销售SUV车型。
聚焦·财报
法拉利上调2023全年业绩预期
今年第二季度,法拉利全球交付量虽同比下降2%至3,392辆,但调整后息税折旧摊销前利润却同比大涨32%至5.89亿欧元。鉴于第二季度的强劲业绩,法拉利预计全年调整后的息税折旧摊销前利润将增长至21.9亿至22.2亿欧元,而此前的预测为21.3亿至21.8亿欧元。
依维柯Q2营业利润飙升两倍
今年第二季度,强大的定价能力支撑了依维柯调整后息税前利润的飙升,同比几乎增加两倍达到2.66亿欧元,营收也同比增长23.4%至41.08亿欧元。
博格华纳第二季度业绩超预期
得益于汽车产量不断增加,汽车零部件供应商博格华纳第二季度业绩超出预期,其中营收为45.2亿美元,高于40.7亿美元的预期;每股盈利1.35美元,超过每股1.08美元的预期。
采埃孚上半年销售额同比上涨10%
2023年上半年,采埃孚实现销售额233亿欧元,比去年同期销售额(212亿欧元)增长约10%。调整后息税前利润总额为9.41亿欧元(高于去年同期的8.51亿欧元)。
聚焦·产业政策
印度通过法律,允许拍卖和开采锂储量
印度议会在8月2日通过了一项法律,允许政府拍卖和开采其新发现的锂储量以及其他矿产,此举加大了对电动汽车电池关键原材料的开采力度。
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