零跑也入局,本土车企内卷的尽头是“技术输出”?
作为整车智能化的基石,电子电气架构的先进性,将直接决定汽车智能化的上限。
(相关资料图)
而纵观电子电气架构的演进,目前普遍认为,从分布式到中央集中式是大势所趋。正因为如此,随着新能源汽车变革逐渐进入以智能化为核心的下半场,过去一段时间,几乎所有主流车企都将中央集成式电子电气架构架构作为了发力重点,试图掌握下一代E/E架构的话语权。
从量产时间来看,大部分车企规划的中央计算架构落地节点基本都在2025年前后。不过也有例外,比如零跑。
图片来源:零跑汽车
7月31日,零跑汽车正式发布了中央集成式电子电气架构,名为“四叶草”。与现有分布式以及域控架构不同,“四叶草”架构通过“1颗SOC+1颗MCU”的芯片方案即实现了中央超算,可支持座舱域、智驾域、动力域、车身域“四域合一”,覆盖15个模块功能,并具备无感化在线OTA、可拓展性强、部署灵活等多重亮点。
根据零跑的规划,此次全新发布的中央集成式电子电气架构首搭车型将于2023年9月在慕尼黑车展亮相。未来,除了应用于零跑自身品牌,“四叶草”架构还将对外输出给第三方车企,助力零跑开启第二增长曲线。
换言之,如今的零跑,已不再满足于只做一家主机厂,还欲做智能电动汽车全套解决方案的提供者。那么,零跑凭什么?
两颗芯片,实现中央超算
在智能化主导的新能源汽车变革下半场,中央集成式架构成了各大车企的必争之地。
所谓中央集成式架构,顾名思义即通过高度集成化的架构设计,将传统分散的控制单元整合在一起,由少数几个高性能的处理器充当智能汽车的“大脑”,进行集中管理,从而大幅提升车辆的处理能力和响应速度,同时更好地实现整车功能持续拓展。
在零跑此次发布的“四叶草”架构中,“大脑”由“1颗SOC+1颗MCU”组成,其中SOC负责数据处理,MCU负责逻辑计算,用以实现座舱域、智驾域、动力域、车身域的“四域合一”。
多种不同的中央超算平台配置,图片来源:零跑汽车
不过考虑到不同级别车型的差异化需求,这里的SOC和MCU均可以兼容不同的方案。具体来看,在SOC主板方面,四叶草架构可兼容高通8155和高通8295两种不同的方案,而MCU主板方面,则兼容恩智浦S32G 中配和高配两个不同的版本。
基于这几款芯片不同的组合,零跑可以提供低中高三种不同的中央超算平台配置,从而分别适配不同级别的产品:低配采用“高通8155+恩智浦S32G(3核)”,具备部分智能座舱功能,但不具备驾驶辅助功能;中配采用“高通8295+恩智浦S32G(7核)”,可同时支持智能座舱以及部分L2/L2+级智能辅助驾驶,相当于通过高通8295芯片实现了舱驾融合;高配采用“高通8295+恩智浦S32G(7核)+英伟达Orinx”,座舱应用进一步丰富,同时在智驾方面可以支持高速NOA、城市NOA等L2++级高阶智能辅助驾驶。
不仅如此,零跑还针对整车控制、车身控制、网关管理、热管理、仪表信息系统、车载娱乐系统、360°环视、APA泊车、疲劳监测等多达15个模块,进行了全面自研,集成在中央超算模块里面。
正是得益于这样高度集成化的架构,据悉和相同配置的车型比较,“四叶草”架构将控制器数量由之前的42个减少到了28个、线束从1800米减少到1500米、数据带宽从100Mbps提升至1000Mbps、电源管理模式从10余种增加至30余种。
除了极致的硬件集成,在软件方面,“四叶草”架构也进行了全面升级,充分融合了仪表、图像、声音、多媒体、中央网关、ADAS、ECU、CAN等,可支持Android、QNX、Linux OS、RTOS x3四个系统同时运行,通过标准化接口设计,实现SOA服务架构。
电子电气架构,图片来源:零跑汽车
考虑到SOA架构中,标准化接口的数量将决定软件定义汽车的质量,“四叶草”架构预留了500多个接口,可实现座舱、智驾、动力、车身各大板块的功能组合。
无感式OTA升级也是此次新架构的一大创新点。众所周知,当前域控式整车级OTA往往需要多个盒子同时开发迭代,不仅周期长,升级时间长,而且在升级过程中需要车辆停止,流程繁琐、限制多。
对此,“四叶草”架构基于软硬件解耦,实现了OTA仅升级一个超算平台软件,其它模块无需升级,即可完成整车进化,并且升级过程中可支持无感式在线OTA,消除升级时长困扰。
按照零跑的说法,最快今年9月,“四叶草”架构所展现的这些能力就会真正落地。这意味着,相较于其他一些车企,零跑中央集成式架构在落地时间上有望实现2~3年的领先。
接力小鹏,零跑也要做“技术输出”
“四叶草”架构的发布,标志着零跑正式向智能化下半场发起了冲刺。但显然,零跑的“野心”并不止于此。
根据发布会上透露的信息,未来零跑除了将“四叶草”架构用于自身品牌车型,还将对外进行技术输出,简言之零跑要开始和Tier1“抢生意”了。根据官方介绍,零跑将提供四种技术输出商业合作模式:
模式一:基于四叶草架构+周边控制器(含车灯、摄像头、雷达等)的技术共享;
模式二:基于四叶草架构+周边控制器+电池+电驱的技术共享;
模式三:基于下车体(含电子电气架构、电池、电驱)整体交付的技术共享;
模式四:基于整车级的合作共享。
“目前零跑已经确认的技术授权项目有两个,分别是整车技术授权和整个下车体的技术架构授权。”零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明透露。
在朱江明看来,当前中国新能源汽车已经处于全球领先,这将为中国新能源车企“技术输出”提供良好机遇。“比如当年的丰田、大众或者福特,进入中国市场要找中国企业合作,将来中国企业要走出去,肯定也会有这种模式。”
事实上,在智能电动汽车赛道,本土车企“技术输出”已有先例。比如前段时间大众与小鹏汽车的合作,就被普遍认为是中国车企反向输出技术的典例。另外还有雷诺与吉利、丰田与比亚迪的合作,大抵类似。如今伴随着零跑的加入,意味着整车厂正在集体卷向“技术输出”。
零跑全域自研部件,图片来源:零跑汽车
“从另一个方面,零跑自2015年成立以来,通过8年的软硬件全域自研,不仅具备单个核心零部件的研发能力,还具备整车级的研发能力。从这个维度,我们现在也很乐意把这些能力对外输出,成为零跑未来一种新的业务模式。”朱江明指出。
在零跑看来,全域自研可以带来很多好处,包括:实现研发及制造环节的效率最大化,并可通过提升平台化复用率,实现研发成本可控;软硬件自主标定,各部件底层逻辑实现打通,一致性更高,整车性能更强;自主把控核心技术,抗风险能力更强。“尤其电动汽车作为一个高度电子化的产品,电子产品核心技术一定要自研,不然你自己真的只是做壳子。”朱江明表示。
正是出于这些原因,尽管全栈自研在汽车行业饱受争议,零跑一直坚持走到了现在,并在整车架构、智能动力系统、智能驾驶系统以及智能座舱系统等多个核心技术领域,均取得了不错的突破。
在整车架构方面,零跑自研的原生整车架构,已覆盖A/B/C三大平台,通用化率高达88%;在电子电气架构方面,具备整车级OTA能力,其中C11车型实现了95%ECU可诊断,85%可升级;智能动力方面,首发且率先量产了搭载无电池包的CTC电池底盘一体化技术,并掌握了电驱架构和核心模块设计能力;智能驾驶方面,则具备了从芯片到感知元件再到算法层面的自研能力。
零跑智能动力CTC技术透视图,图片来源:零跑汽车
如果用零跑自己的话来说,除电芯、内外饰外购,底盘、汽车电子电气为自研及外包生产外,目前其它智能电动汽车零部件均由零跑自研自产,基本实现了整车成本70%的自研自造。如今,这些都为零跑实现“技术输出”提供了关键的信心支撑。
值得关注的是,零跑一直以来坚持的“性价比为王”背后,也离不开全域自研的支撑。今年3月,零跑宣布对全系车型大降价,其中23款C01起售价更是直降了近6万元,抛开市场方面的压力,这其中就有全域自研给予的底气。
而得益于在价格方面的“让利”,过去几个月零跑在终端市场均取得了不错的表现。据最新统计数据显示,在刚刚过去的7月,零跑共交付新车14,335辆,再创新高。其中C系列交付超1.2万辆,占比约85%;C11系列交付超9200辆。今年1-7月,零跑汽车累计交付58,837辆。
尽管如此,今年零跑给自己定下了20万-30万辆的销量目标。即便按最低的20万辆目标计算,零跑汽车目前的完成率也仅为29.4%,接下来依旧任重道远。
图片来源:零跑汽车
在此背景下,8月1日,零跑再度宣布对旗下C系列部分车型进行降价,具体包括两款C11车型和三款C01车型,其中零跑 C11650 智享版和580 四驱性能版降价幅度均为1万元,零跑 C01606 智享版、717 智享版和630 四驱性能版降价幅度分别为1.6万元、2万元和2万元。在新一波降价政策的刺激下,或将推动零跑交付量继续走高。
但另一方面,这同时也意味着零跑的毛利空间将进一步被压缩。尤其现在零跑在渠道和品牌建设方面,也进入了新一轮的扩张期,接下来必将面临更大的成本压力,更亟待寻求新的业务增长点,来支持下一步的扩张。
现在就看零跑这一招“技术输出”,最终会结出什么样的果了。
关键词:
相关阅读
-
08-02
-
08-02
-
08-02
-
08-02
-
08-02
推荐阅读
-
零跑也入局,本土车企内卷的尽头是“技术输出”?
零跑也入局,本土车企内卷的尽头是“技术输出”?作为整车智能化的基石更多
2023-08-02 08:26:23
-
【国际快讯】印度要求特斯拉模仿苹果;美国对28万
【国际快讯】印度要求特斯拉模仿苹果;美国对28万辆特斯拉汽车展开调查更多
2023-08-02 08:34:23
-
前6月新能源重卡电池、电机配套简析
前6月新能源重卡电池、电机配套简析在双碳政策驱动下,2023年上半年,更多
2023-08-02 07:36:20
-
入驻长安福特 电马"加鞭"能否追上国内新能源大潮
入驻长安福特电马 "加鞭 "能否追上国内新能源大潮让我们把时间拉回到20更多
2023-08-02 07:47:28
-
新岚图FREE开启预定/19日上市 标配四驱和空悬
新岚图FREE开启预定 19日上市标配四驱和空悬搭载百度ApolloHighwayDriv更多
2023-08-02 07:34:02
-
标配14.6英寸大屏 哪吒AYA将于8月3日上市
标配14 6英寸大屏哪吒AYA将于8月3日上市日前从官方获悉,哪吒AYA将于8更多
2023-08-02 07:36:31
-
如果小鹏G9不好,大众能掏腰包?| 试驾
如果小鹏G9不好,大众能掏腰包?|试驾一款足够出色的智能纯电SUV。“好更多
2023-08-02 07:47:02
-
极氪7月交付1.2万台,14万销量目标有戏了?
极氪7月交付1 2万台,14万销量目标有戏了?8月1日,极氪汽车公布最新交更多
2023-08-01 18:36:02
时尚热图
热门标签
-
今日必看
-
精彩话题
-
资讯播报
- 【国际快讯】印度要求特斯拉模仿苹果;美国对28万辆特斯拉汽车展开调查;丰田第一财季营业利润几乎翻番
- 零跑也入局,本土车企内卷的尽头是“技术输出”?
- 华电国际(600027)8月1日主力资金净买入2481.82万元
- 中国移动联合芒果TV“搞事儿”,中国广电5G如何进一步取经?
- 碧蓝航线皇家方舟怎么样(皇家方舟介绍)
- 这个夏日,黄浦那抹“红”惊艳到你了吗?
- 入驻长安福特 电马"加鞭"能否追上国内新能源大潮
- 如果小鹏G9不好,大众能掏腰包?| 试驾
- 人民日报:防范儿童溺水须织密安全网
- 标配14.6英寸大屏 哪吒AYA将于8月3日上市
- 前6月新能源重卡电池、电机配套简析
- 新岚图FREE开启预定/19日上市 标配四驱和空悬
- 英方发布所谓涉港“指南”,我使馆:坚决反对
- 西游女儿国天师怎么加点
- 2022年雪佛兰Silverado间谍照片记录了内部升级
- 大运男篮13分不敌省队!苏群老师这番话真的很难评
- “最美新时代革命军人”陈刚果: 在国防动员战位实现完美转型
- 安全删除并弹出媒体怎么关闭(安全删除)
- 西安公积金管理中心电话 西安公积金管理中心
- 薄黄红泥(关于薄黄红泥简述)
- ios8(关于ios8的基本详情介绍)
- 自动驾驶测试车撞死行人,安全操作员被判刑
- 【关注成都大运会】中国队陈佳、王壹分获女子1米板冠亚军
- 西北大学现代学院代码查询(西北大学现代学院代码)
- 杭州扇贝王海鲜烧烤(杭州扇贝王怎么样)
- 暑运过半,广铁发送旅客超5800万人次
- Z180次913名旅客和35名乘务人员全部平安
- 三分10中7!张敬一早就有“女库里”绰号
- 泰山墨玉越透越好吗
- 斥资9亿建公园却不开放?背离民生的“政绩”要不得
- 阿里拆分后,如何兑现社会责任承诺?
- 橡胶木和橡木的区别 橡胶木是实木
- *ST泛海:受重组前遗留案件影响,控股子公司民生信托被法院列入失信被执行人名单
- 助力乡村振兴•公安在行动丨王翔:与群众在幸福路上并肩同行
- 贝因美:累计回购约2025万股 占比1.87%
- 小米电饭煲精煮米饭时间怎么调
- 手机接口类型图解(手机接口类型)
- 我们是不是低估了新能源?
- 高管离任、股权再遭拍卖,千亿体量的新网银行“后遗症”尽显?
- 广州暑运客流高位运行 白云机场口岸日均出入境3万人次
- 今天美国股市行情,今天美国股市行情东方财富网
- 赛力斯:7月赛力斯汽车销量同比下降45.69%
- 7月重磅合资合作一览:吉利再与雷诺成立新合资,大众集团入股小鹏汽车
- 极氪7月交付1.2万台,14万销量目标有戏了?
- 哪吒汽车7月交付1万台
- 蔚来7月交付超2万台,全新ES6成主力
- 开封一日游攻略及费用 开封一日游
- 法国建厂成了比亚迪刚需,不是因为在国内卷不下去了?
- 明星头发衰老,形象大变
- 售价699元起,中兴通讯携手中国电信推出5G国民手机小鲜50
- 主力复盘:12亿抢筹通信 近8亿流出金科股份
- 黑龙江省水利厅启动水旱灾害防御Ⅳ级应急响应
- 零跑汽车7月销量14,335辆,C系列车型占比约85%
- 理想7月交付新车34,134辆,同比增超2倍
- 小鹏销量破万,7月交付11008台新车
- 岚图7月交付3412辆车,同比增长90%
- 常州各级学生资助管理中心联系电话
- 新网银行股东再生变,成都冠铭体育花1.934亿元拍下3%股权
- 宝骏汽车:云朵可在上海免费上绿牌
- AI驱动教育变革,全球青少年通用大模型听力学习机上市
- 收评:沪指平收 超导概念股午后大涨
- 辛苦工作,为什么还吃不起工作餐?| 年轻人「吃饭」小调查
- 23狮桥02今日发布发行公告
- 今年下半年江西将发6000万元汽车消费券
- 采埃孚在广州布局技术中心和电子工厂
- FF启动第二阶段共创交付,并将向首批用户交付FF 91 2.0 Futurist Alliance
- 国内动画电影最新票房排名TOP10:《长安三万里》即将超越《姜子牙》
- “卡努”来袭,浙江从严从紧做好海上船舶防台应对工作
- 比亚迪海豚车型在马来西亚上市
- 碳化硅赛道持续升温,基本半导体完成D轮融资
- 苹果应用商店下架讯飞星火APP
- 中国电信FTTR设备集采:天邑康和超低价“抢单”
- 新员工自评怎么写简历(新员工自评怎么写)
- 平定准噶尔方略 前编 卷二十一卷二十二
- 丰田汽车上半年全球销量微增5.1%,在华销量下滑2.8%
- 终极斗罗:原恩辉辉开启轮回之眼,用精神攻击,钱磊融合黄金比蒙
- 巨星农牧(603477)8月1日主力资金净卖出2927.51万元
- 向中国车企学习?保时捷被曝曾寻求与比亚迪、理想和蔚来合作
- 均普智能持续发力自动驾驶领域,交付国内首条量产4D成像雷达产线
- 加州对智能网联车辆数据隐私展开调查
- 美国卡车运输企业Yellow将申请破产
- 国内商品期货收盘多数上涨 能化系涨幅居前
- 7月上汽新能源汽车销量达9.1万辆,三季度将冲击“月销10万”
- 8月1日山东汇丰石化集团油品报价上涨
- 融化冰盖恢复磁场,最少也需要几百年时间,马斯克没机会了?
- 精益生产咨询公司排名的参考依据是什么?
- 龙芯中科研制成功新一代处理器
- Uber将在东京部署100辆Model Y
- 与华为合作开发百万MPV?江淮:不知道这个事
- 今日中国黄金基础金价(2023年8月1日)
- 安森美半导体预计第三季度营收将强劲上涨
- 广东移动联合中兴通讯,推动算力网络创新
- 湖北省石首市发布雷雨大风橙色预警
- 2023东莞演唱会排期表(不断更新)
- 北京暴雨2人因公殉职
- 云南学历提升:开放大学学历有用吗?
- 韩国高温天气持续 两天内至少15人因中暑身亡
- 有关降本增效!禾赛与英伟达合作再升级
- 长安福特接手福特电马在华运营业务
- 亮相慕尼黑上海电子展,TDK七大领域“秀肌肉”