环球热讯:E周看点丨阿维塔启动新一轮增资，理想市值仅次于比亚迪

本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？

阿维塔启动新一轮增资拟募资金额不超40亿元

6月9日，阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称阿维塔）增资项目在重庆产权交易网挂牌，挂牌起始时间为6月9日至8月4日。

(资料图片仅供参考)

图片来源：重庆产权交易网截图

项目公告显示，阿维塔拟募集资金不高于40亿元，资金主要用于研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面，以及补充企业流动资金需求。

此外，项目公告还披露了阿维塔近三年的主要财务指标。数据显示，阿维塔2020年-2022年每年的净利润均为负值，亦或是新产品研发、渠道扩张等因素，阿维塔2022年亏损进一步扩大，约为20.15亿元。同时，阿维塔在2022年才实现营业收入，当年营收金额约为2833.67万元。

根据最近一期财务数据，截至今年3月31日，阿维塔资产总额约97.55亿元，营收约11亿元，负债总额约76.51亿元。

盖世点评：资金是阿维塔冲刺订单10万辆年度目标的重要保障。

理想市值超长城，仅次于比亚迪

据相关数据，5月底，32只国内汽车上市公司个股中，除停牌企业外，仅有6只个股实现股价环比增长，而这其中最引人注目的要数理想汽车。

最新汽车上市公司个股排名显示，比亚迪第一、理想第二、长城第三。

从4月30日的情况来看，当时长城汽车市值排名国内第二，对应2279.44亿元人民币；而理想汽车市值排名第三，对应1681.51亿元人民币。

这意味着，短短一个月时间，理想就实现了对长城市值的反超。

理想之所以能够取得国内排名第2这样的好成绩，很大程度上是因为汽车销量业绩表现好。

今年5月，理想汽车共交付新车28,277辆，同比增长146%。这也是理想汽车连续三个月保持交付超2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。

盖世点评：不管是销量还是市值，理想在新势力车企中均已大幅领先。

小鹏G6正式开启预售，预售价22.5万元起

6月9日，小鹏汽车宣布「超智驾轿跑SUV」小鹏G6正式开启预售，预售价格22.5万元起。小鹏G6静态体验展车近日已抵达全国体验中心，将于6月29日正式上市，7月开启用户交付。

图片来源：小鹏汽车

作为SEPA2.0「扶摇」架构下的首款战略车型，小鹏G6配备了Xmart OS 4.0智能车载系统、XNGP智能辅助驾驶、800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯等当下电动汽车的最新技术。

且该车型的XNGP智能辅助驾驶，交付即上线最新能力，包括其高速NGP能力无限接近于L4级智驾水平；城市NGP可实现自动避障、变道超车、红绿灯识别启停等。

盖世点评：从配置到售价，小鹏G6大有爆款的潜质。

比亚迪F品牌官宣定名“方程豹”，首车将于今年推出

6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”，该品牌即是此前比亚迪内部代称的“F品牌”。当日，“方程豹汽车”官方微博发布了第一条内容，宣称“此刻，风暴开启”。

根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中。

图片来源：比亚迪

据官方透露，方程豹汽车产品将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，将在今年内发布。

盖世点评：继王朝、海洋、腾势和仰望之后，“方程豹”成为比亚迪多样化品牌矩阵的重要补充。

前集度汽车副总裁朱江加盟Lucid，后者准备入华

据外媒报道，6月8日，美国豪华电动汽车制造商Lucid Group中国业务负责人朱江（Zhu Jiang）表示，Lucid正准备进入全球最大的汽车市场——中国。

据接受媒体采访的知情人士透露，Lucid将在中国销售进口的汽车，同时也考虑在中国进行本土生产。朱江向外媒证实，Lucid正准备进入中国市场，但拒绝就任何在当地生产的计划置评。

图片来源：福特中国

据悉，朱江此前曾担任过福特中国Mach-E项目的负责人，后又在中国科技巨头百度旗下品牌集度汽车工作，担任集度汽车副总裁及用户发展和运营负责人。据相关媒体报道，朱江已于2022年4月中旬从集度汽车离职。

出于对经济衰退的担忧以及市场领导者特斯拉掀起的价格战，Lucid正在与不断增加的亏损和紧缩的现金储备作斗争。

5月，Lucid下调了2023年的产量预测，并公布了低于预期的第一季度营收，Lucid首席执行官Peter Rawlinson称利率上升是市场面临的挑战。在美国市场，Lucid Air豪华轿车起售价为87,400美元，基本没有很大幅度地进行降价。

盖世点评：在本就内卷严重的国内新能源汽车市场，此时入局的Lucid想要分得一杯羹，并不会太容易。

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