长安汽车5月销量同比增长32.49%,自主新能源翻番 世界通讯

来源:盖世汽车时间:2023-06-08 13:36:47

6月8日,长安汽车公布5月销量数据,该月长安汽车销售汽车200,197辆,同比增长32.49%,1-5月累计销量达到989,985辆,同比增长7.8%。


(相关资料图)

图片来源:官方公告截图

自主板块表现仍相对优异。5月长安自主品牌销量163,311辆,同比增长37.62%,1-5月累计销量835,251辆,同比增长12.74%。

这其中,新能源汽车有明显贡献。5月长安自主品牌新能源销量29,288辆,同比大增113.42%,1-5月累计销量136,323辆,同比大涨104.41%。

在日前举行的投资者交流活动中,长安汽车表示,未来将快速推进新能源板块发展,在2025年新能源销量达到120万辆,占比40%,2030年达到240万辆,占比达到60%。

据透露,新能源产品方面,长安系中国品牌还将推出27款全新产品,其中深蓝推出S7等6款产品,阿维塔推出E12等4款产品,智电iDD推出全新紧凑型轿车、SUV等5款产品,长安启源序列推出A07等5款产品,凯程推出智慧物流、电动皮卡等7款产品。

深蓝S7;图片来源:长安汽车

产业布局方面,长安汽车将持续研发CTP(电芯集成到包)、CTV(电芯集成到整车)等集成工艺并实现量产,2025年实现电池系统年产能约70万套。另外长安将聚焦下一代半固态、固态等新型电池领域,推进产业布局。此外还将整合资源,推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局,同时跟踪储能产业的发展机遇,研究商业化及规模化时机。

自主品牌海外市场表现也持续向好。1-5月,长安自主品牌海外销量96,170辆,同比增加17.05%。

海关总署数据显示,今年一季度,我国整车出口达到106.9万辆,同比增长58.1%。据CarNewsChina网站5月15日报道,日本一季度汽车出口104.7万辆。这意味着,今年一季度,中国超越日本成为世界汽车出口量最多的国家。

就长安汽车而言,2022年其海外销量达到24.9万辆,同比增长57.3%,持续保持快速增长。目前,其已累计进入全球63个市场,海外已建成450家销售渠道。

在此基础之上,长安汽车加快海外布局。近期在接受投资者调研时,长安汽车表示,将加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场。2024年之前,其将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入,未来将进入全球90%以上的市场。

据其透露,在产品层面,到2025年,其将推出不少于30款全球产品,未来,长安汽车将推动实现全球产品同步开发,实现在全球范围内同步上市。

据了解,长安汽车海外市场短期内将仍然以长安品牌为主,后续适时研究投放深蓝品牌、阿维塔品牌以及商用车凯程品牌。同时,加大海外市场品牌资源投入,联动合作伙伴参与全球大型品牌活动,提升长安汽车品牌影响力。长安将成立东南亚事业部,欧洲区域总部,还将适时在美洲、非洲等地建立区域总部,并将逐步建立不少于20个本地化营销机构,海外市场网点突破3000家。

图片来源:长安汽车

根据规划,长安汽车将投入40亿元,在泰国布局全球“右舵生产基地”,将在2024年实现投产,首期产能10万辆,二期将增加至20万辆。同时,2024年,长安汽车将正式登陆欧洲市场,并用2-3年的时间,完成欧洲主要市场的进入和布局。未来,长安汽车在欧洲市场销量将突破30万辆。

可以看到,长安自主品牌不断向新能源赛道加码转型,同时狂热布局海外市场,但对于长安汽车来说,眼下也面临着一些问题。

例如新能源板块全面提速,但仍处于发展初期,短期内仍要承受继续亏损的压力,另外合资品牌销量以及盈利能力的下滑,也是其亟待破解的难题。

要知道,合资品牌一直是长安汽车利润的中流砥柱,如今,合资品牌销售持续下滑,业绩也随之波动。财报数据显示,2022年,长安福特亏损24.49亿元,长安马自达净利润也从2021年的4.2亿元陡降至0.45亿元。

从5月来看,长安汽车合资品牌有一定回暖,长安福特月销19,518辆,同比增长近五成,长安马自达月销6,902辆,环比大涨七成。但由于一季度的销售下滑较大,截至5月末,长安福特和长安马自达年内(1-5月)销售增速仍为负数,分别同比下滑了8.36%和53.47%。

长安汽车此前公开表示,将加快推动合资产品向智能化、电动化转型,并重点从销售、成本、投产、效率等方面着手,确保合资品牌各项生产经营目标的达成,实现盈利。目前来看,压力依然不小。

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