实时3D渲染引擎推进HMI生产管线升级|环球快看

林 顺 | Cocos CEO

Cocos CEO林顺表示，截止目前Cocos 全球覆盖超过20亿终端设备，凭借优良的引擎架构与深耕多年的开发者生态，在游戏、汽车、XR、元宇宙等领域积累了丰富的优秀内容与技术解决方案。

目前，3D游戏引擎已经覆盖汽车行业。同时，林顺表示，如何高效持续的生产高质量的产品是主机厂的思考要点。Cocos引擎产品在技术上具备内容可跨端、跨平台、引擎表现上可实现次世代渲染效果、以及强可伸缩性等优势。未来，Cocos将在实时混合云渲染、AIGC融合和软硬一体化等方向持续探索。

【资料图】

以下为演讲内容整理：

Cocos成立于2010年，是全球领先的数字互动内容开发平台。Cocos引擎被用在大量的数字文娱、数字孪生上，Cocos推出了智能座舱解决方案、元宇宙解决方案、虚拟角色解决方案。Cocos还在国内搭建了一个非常完整的引擎技术研发团队和生态服务团队。

图源：嘉宾演讲材料

Cocos成立于2010年，作为全球领先的数字互动内容开发平台，Cocos是国内第一的游戏引擎，在全球203个国家和地区，共拥有160万注册开发者，设备覆盖达到20亿，在全球手机游戏市场份额占比20%，在小游戏市场占有率达到64%。

Cocos数字内容生产平台

图源：嘉宾演讲材料

总体而言，汽车智能化转型的速度极快，很多高质量的内容在车机行业内很短时间就涌现出来。目前虽然有许多高质量的游戏内容在移动端流畅运行，但这是经过约 12 年时间积累发展的结果，并非一夜之间发展起来的，相对来讲，座舱智能化和 3D 化的发展很快，留给行业的时间窗口可能就会特别短。智能汽车行业发展到下一阶段，必然会面临一个问题：如何更高效、快速和持续生产高质量内容。这对于主机厂和产业链上下游来说都是至关重要的课题，这涉及到如何依托游戏引擎建立生产管线。上图展示了 Cocos 引擎编辑器的主界面，编辑器是引擎最重要的入口。每个游戏引擎都是一个技术体系和标准。如何建立一个可重复跑通的、自动化、智能化的生产流程至关重要，因为这样才能高效的在工程环节实现设计理念，持续推进内容升级。游戏引擎的优势在于可以整合第三方资源和工具，这是在游戏行业考虑复杂内容生产的重要视角。

Cocos引擎具有高兼容性、小包体、可热更新、稳定性、高能效、内容安全、全平台支持和全面3D化的产品亮点。Cocos 引擎注重高效能、轻量级和可嵌入性，同时我们的系统服务也可以和 Android系统结合，让界面完全由 3D 引擎驱动，并且 Cocos 支持嵌入到系统中，实现多窗口支持和一镜到底的应用开发。

Cocos引擎技术支持内容可跨终端，在车机领域也支持QS等等，未来也会第一时间支持类似的新硬件平台和操作系统平台；Cocos支持全局光照，目前正在做移动端的光追，目前还未普及，但是完成后整个渲染效果会得到很大提升，Cocos 引擎注重高效能、轻量级和可嵌入性，同时我们的系统服务也可以和 Android系统结合，让界面完全由 3D 引擎驱动，并且 Cocos 支持嵌入到系统中，实现多窗口支持和一镜到底的应用开发。

图源：嘉宾演讲材料

在车机方面，由于3D引擎本身的特殊性，可以对汽车全生命周期全周期进行串联，在创意、设计、车机、工程、制造、市场、销售、运营等多个环节在汽车行业内进行应用。尤其是在运营环节，游戏引擎可以对各类内容进行构建，未来如果车辆建立了属于自己的APP Store，游戏引擎就可以提供快速通道，让这些内容更快的到达应用商店和用户手上，这也是实时3D引擎区别于传统工具非常大的特点之一。

Cocos在智能座舱领域同样也关注未来的沉浸感，交互的连续性，以及个性化的表现，不会让推出的产品看起来千篇一律，而是做风格化的东西，通过高效的用工具直接完成定制，而不是需要大量的上手成本来过渡。

Cocos为整个汽车领域里提供生态服务，第一是引擎的核心能力；第二个是为合作伙伴提供开发模板，包括车测车控模板、HMI的模板、ADAS模板；第三是支持厂商做生产管线和引擎定制，Cocos拥有独立的知识产权，生产管线可以做到和厂商的合作级别是白盒模式定制，也就是方案透明、进度透明、代码修改透明，未来Cocos会用这种方式去帮助Tier1厂商和OEM厂商来建自己的生产管线，Cocos会授权全套引擎，让厂商可以独立迭代，也可以跟Cocos合作迭代，Cocos会把不同的车辆硬件配置直接导入到生产管线里，确保做出来的内容可以更加快速的部署到所有车辆，形成更好的互用效果；第四是提供生态服务，包含本地化服务、商业服务及开发者服务，将Cocos在不同项目的最佳实践展现出来，并给与开发厂商，Cocos会帮助OEM和Tier1厂商搭建人才体系，快速建立属于自己的团队，并且Cocos也会提供入门、高阶、进阶的培训。

Cocos在测试测控方面，会将包括3D车模、VPA虚拟角色、ADAS，车载游戏、音乐播放器等等内容都放入引擎工具内。帮助主机厂还原车辆效果，拓展HMI界面，实现自动辅助驾驶可视化，同时让游戏上车，并且打造多媒体解决方案，提升座舱体验。

图源：嘉宾演讲材料

Cocos的核心优势来自于本身具有非常好跨终端的性能优化能力，在渲染管线上可以提供更多支持，伸缩性强；支持引擎深度定制，让厂商高效的实现一键到底的复杂内容开发，借助系统和引擎提供的能力做多APP切换以及数据融合；提供面向智舱的全套开发模版，把更多的基础设施给到厂商，让厂商基于此将自己的设计更多的扩展出来，以及让更多的团队可以并行工作；还有前面讲到过的更全面的开发服务。

未来展望

未来Cocos会在三个方面进行探索，第一个实时混合云渲染，第二个是AIGC融合，第三个是软硬一体化。

图源：嘉宾演讲材料

首先是实时混合云渲染，因为现阶段云侧和端侧的算力都是持续增长的，所以Cocos要走的是端云一体，也就是协同的机制，Cocos尝试将渲染引擎里的低频数据做数据分层，让云端协同处理，但是也要保持和继承已有的开发工作流，确保动态检测能力和核心功能算力，当有云的时候效果更好，但是没有云的时候整体的核心功能还可以流畅运行。

其次是AIGC融合，从游戏行业往其他行业延伸，目前AIGC在游戏行业的影响是巨大的，整个设计和场景在游戏行业覆盖率达到了90%以上。Cocos在AIGC方向会推出两个领域的产品，第一个是现有生产流程增强，为各个领域提供代码编写，包括创意原画、3D建模、场景搭建以及编码辅助，例如一个通用模型对代码的提升力不超过20%，但是Cocos可以将自己的引擎代码，根据客户业务内容做二次优化和训练，效率提升可以达到更高；第二个是创意+AI代理生产，包括创意描述、AI代理工作、确认和监管等，更加智能化的任务拆解、任务调度、工具调度，可以大幅度降低专业工具的门槛，让Cocos本身对于各个行业的覆盖度更广、更深，其中也包括汽车行业。

Cocos未来也将会和智舱做深度融合，包括引擎与智舱数据能力融合，智能座舱能力的融合，引擎与系统的深度集成。Cocos未来也会面对汽车行业的特殊领域做准备，包括渲染管线定制优化、引擎渲染管线定制等等，AI的加入也会让渲染管线变得更加智能化。还有就是系统级RenderService，以及引擎与系统的深度优化等等。在多方面为厂商和合作伙伴提供解决方案，发展自身能力，形成独特的竞争力。

（以上内容来自Cocos CEO林顺2023年5月18-19日在吉利2023智能汽车技术论坛—智能座舱论坛发表的《实时3D渲染引擎推进HMI生产管线升级》主题演讲。）

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