当前快播:蔚来调整购车政策,首任车主6月前下单多省3万
4月10日,蔚来宣布对部分车型首任车主权益进行多项调整,主要涉及新购车用户换电权益调整和增强领航辅助NOP+即将结束免费试用。
(资料图)
取消免费家充桩、每月免费换电降至4次
2023年6月1日起支付定金购买蔚来ET7、EC7、ES7、ET5的用户,首任车主权益将作如下调整:家用充电桩将调整为付费购买安装,费用为7500元/根(含安装);每月免费换电次数统一调整为4次。
图片来源:蔚来汽车
也就是说,2023年5月31日(含)前支付定金购买上述车型,首任车主权益保持不变,仍可享受家充桩首桩权益,并按照是否安装充电桩享受每月4次或6次免费换电。
另外,全新ES8将于2023年6月开启试驾及大定。2023年7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户,首任车主权益保持不变,仍可享受家充桩首桩权益,并按照是否安装充电桩享受每月4次或6次免费换电。
蔚来方面表示,此次政策调整后,相关车型首任车主每月可享有4次免费换电权益。假设用户选择的是75kWh标准续航电池包,每月4次换电等于1000km的里程无需支付电费,足以满足绝大多数车主的日常用车需求。
图片来源:蔚来汽车
此前,蔚来宣布2023年计划新建10000根公共充电桩,其中包括500kW超快充;换电站建设目标由原定的新增400座提升至新增1000座,到2023年底全国累计建成换电站超2300座。其中1000座新站中有600座是城区换电站。
NOP+开启订阅,价格为380元/月
另外,蔚来宣布NOP+ Beta免费试用将于今年6月30日结束,7月1日起NOP+将升级为正式版并开启按月订阅的模式,订阅价格为380元/月。
图片来源:蔚来汽车
2023年5月31日(含)前提车或支付定金的ET7、ES7、EC7、ET5用户,以及7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户,可获得2年NOP+免费使用权;
NP精选包用户,复购新车时,可获得7年NOP+免费使用权,并终身享有6折NOP+订阅优惠;
NP全配包用户,复购新车时,可获得12年NOP+免费使用权,并终身享有3折NOP+订阅优惠。
据了解,2020年10月,蔚来在第一代车型上向用户推送了领航辅助功能NOP。2022年12月27日,蔚来在第二代车型上开启增强型领航辅助功能NOP+ beta的用户试用,目前已有超过4万名用户参与,累计里程超2000万公里,覆盖了全国95%的高流量高速公路和城市快速路。
值得一提的是,蔚来一代车型的车道居中及NOP需购买39000元的NIO Pilot全配包才能使用,二代车型标配了车道居中功能,性能更强的NOP+采用每月380元的订阅制,不再需要买断。
5月底前买蔚来省3万元
综合来看,按调整政策,在5月31日之前买蔚来相关车型的用户,除可获得免费赠送的家充桩(含安装)和终身每月4次免费换电,或终身每月6次免费换电外,还可获得2年NOP+使用权益。
那么,这些权益值多少钱呢?蔚来给大家算了一笔账:
1、有条件安装家充桩的用户:7500+380x24=16,620元
2、不准备安装家充桩的用户,每月多2次免费换电。假设用车7年,每次换电130元:
130×2×12×7+380×24=30960元
由此测算,在5月底之前买蔚来相关车型,最多可省3万元。
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