中创新航披露上市后首份财报:净利增长521%,广汽集团为最大客户
(资料图)
3月28日晚间,中创新航(03931.hk)披露了上市后的首份年报。
数据显示,2022年,公司实现营业额约203.75亿元,同比增长198.9%;净利润约6.94亿元,同比增长521.8%。中创新航表示,业绩增长主要系去年公司产能逐步释放,规模效应显著,产品销售额及毛利率上升。去年该公司整体毛利率为10.3%,同比增长2.8%。
图片来源:中创新航财报截图
中创新航为国内锂电池行业龙头,其业务涵盖动力电池和储能电池两大板块,98%的收入来自于国内市场。分业务来看,中创新航动力电池销售产生的收入由2021年的60.65亿元增长至2022年的183.24亿元,同比增长202.1%,增长主要来自于乘用车和商用车领域业务的迅速增长。
据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,中创新航去年蝉联国内动力电池装机第三位,全年市占率达6.5%,较2021年提升0.6个百分点。仅次于宁德时代(300750.SZ)和比亚迪(002594.SZ)。
中创新航去年的第一大客户为广汽集团(601238.SH),其共计采购动力电池80.5亿元,占公司营收总额的四成。2020年和2021年,广汽集团均为中创新航的最大客户。小鹏汽车(09868.HK)是为中创新航的第二大客户,去年采购规模为34.5亿元,占营收总额的17%。
图片来源:中创新航微信公众号
值得一提的是,中创新航去年在PHEV/REEV(插电/增程混动)细分市场也完成重要布局,获得多家车企30余款混动车型定点,中创新航表示,混动市场将成为公司的快速增长极。
在储能系统产品方面,中创新航储能系统产品及其他的收入由2021年的7.52亿元增长至2022年的20.51亿元,同比增长172.8%,该增长主要是由于中创新航持续开拓储能系统等市场业务领域,全面覆盖发电侧、电网侧、用户侧等各类应用场景,销售增加。
生产基地上,中创新航去年新增四川眉山产业基地、广东江门产业基地、欧洲产业基地,进一步扩大了产业集群。同时,中创新航还加大了在研发方面的投入。财报显示,该公司去年全年申请专利1571项,覆盖电池材料、电池结构、系统集成、电气电路和电池回收再生等全产业链,研发支出费用共为6.65亿元,同比增长198.74%。
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