天天实时:上海地区最爱什么车,进来看!
连续多年,上海蝉联城市乘用车销量和新能源乘用车双料冠军。去年,上海乘用车终端总销量达到69.5万辆,断层第一。其中,新能源汽车销量高达33.2万辆。
那么,上海地区的消费者,最偏爱哪款车,哪款新能源车最畅销。
根据上海地区汽车终端销量数据,盖世汽车研究院发布了“上海地区2022汽车消费偏好洞察”报告。看到数据,结果既出人意料似又在意料之中。
(资料图片仅供参考)
最偏好自主品牌
偏好洞察显示,上海地区最偏好自主品牌,合计销量达到29万辆,占比接近42%。欧系次之,占比接近三成,其后是美系和日韩。
四大派系销量排名,较为符合当前车市发展趋势,即新能源大趋势下,自主走强,新势力突围,合资衰退。至于美系占比高于日韩,则与上海是上汽通用、特斯拉两大美系品牌的大本营有关,占据本土化优势。
从各派系2022年度销量榜TOP3排名也可窥知一二。
自主品牌中,比亚迪霸榜。自主品牌销量前三名都是比亚迪旗下车型,分别是宋PLUS(3.2万辆)、汉(1.5万辆)、秦PLUS(1.5万辆);美系品牌前三名也都是新能源车型,其中特斯拉Model Y(3.7万辆)和Model 3(1.6万辆)均在榜;欧系前三名为帕萨特、途观L和朗逸,销量刚破万。至于日韩品牌,前三名均为日系产品,和欧系品牌一样都是燃油车为主。
新能源产品崛起
2022年,上海新能源销量进一步大涨,渗透率接近五成。比亚迪和特斯拉凭借先发优势,吃到的蛋糕最大块。
比亚迪成为上海地区2022年销量最高的品牌,达到10.6万辆,比第二名的大众高出近2万辆。显然,自主品牌去年能拿下上海地区四成份额,比亚迪出力最大。遗憾的是,比亚迪宋PLUS未拿下车型销量第一名。
上海地区最畅销的车型还是新能源,为特斯拉Model Y,2022年比宋PLUS多卖出5千辆。上海车型销量榜TOP5,特斯拉占据两席,另一款产品Model 3排在第三名。比亚迪占据其余三席,其他两大派系没有上榜车型。
新能源已成为上海地区增换购市场的主力。2022年度,新能源选购占比接近五成。
消费升级是趋势
上海消费升级趋势明显,10万以内市场占比仅一成左右。而10万-20万元价格区间占比高达45%,20万-30万元市场占比接近三成。这意味着,10万-30万元合计占比高达七成,是绝对的主流市场。
多个价格区间都已有头部车型出现,都是断层第一,分别是秦PLUS(10万以内市场)、宋PLUS(10万-20万元市场)、Model Y(20万-30万元市场)。而30万-40万元市场,传统新品牌正在冲击传统豪华品牌的地位。销量前三名中,极氪001与奔驰C级仅相差百余辆。
对于汽车类型和级别,上海地区更为偏好SUV、紧凑型,分别占比51%、45%。
对上海2022年度汽车销量具体分析可知,上海消费升级趋势明显,且新能源正成为主导。比亚迪、特斯拉等新能源品牌的崛起,正在冲击大众、本田等燃油车为主导的合资品牌市场。而在30万以上市场,BBA也受到了传统新能源品牌的上攻。
或许,今年上海地区汽车消费偏好洞察报告,新能源和燃油车销量走势将进一步分化。
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