摩根士丹利:特斯拉必须在中国进一步降价
(资料图片仅供参考)
据外媒报道,摩根士丹利的一份报告显示,特斯拉必须进一步降价,才能再次刺激中国市场的需求。摩根士丹利认为,特斯拉最近的降价措施并没有达到目的,但却迫使更多汽车制造商降价,不过从消费者层面来看,这是一件好事。
特斯拉去年年底也提供了降价措施,促使其接近实现2022年的交付目标。今年,特斯拉在中国和美国等主要市场再次利用降价来刺激需求,并使其产品较竞品车型更具竞争力。特斯拉今年已多次调整其汽车价格,其中最大的一次降价发生在今年年初。不过,摩根士丹利指出,由于持续的价格战,特斯拉的这一轮降价没有那么成功。
摩根士丹利表示,消费者期待价格战能越演越烈,这将推动整个行业进一步降价。“我们估计全面的价格战将促使消费者暂时抑制购车需求,从而等待更多促销或折扣的到来。今年以来,由于消费者的定价预期一直在下降,因此汽车的价格弹性正在下降,这可能会抑制销售复苏,以及3月份本应回升的订单量。”
图片来源:特斯拉
大众、宝马、丰田、福特、日产等公司都纷纷降价,以应对特斯拉的降价举措,这也帮助特斯拉向竞争对手发起了一场价格战。就电动汽车而言,大多数人仍然认为特斯拉是最佳选择,尤其是考虑到充电基础设施这方面。因此,如果一些品牌要想在竞争方面具备优势,降低汽车价格是他们能够取得优势的唯一方式。
特斯拉上个月在中国的批发销量为74,402辆,较1月份增长了26%以上。然而,由于特斯拉1月份对上海超级工厂的Model 3生产线进行了升级改造,以及中国春节的到来,特斯拉今年第一个月在中国的销售数据数据略显疲软。
摩根士丹利重申了对特斯拉股票的“增持”评级和220美元的目标价。
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