新消息丨造车?时机已过!
二十多年前,一场全球汽车CEO高层论坛在北京举行。
会议上,大众CEO、通用CEO言之凿凿:在中国,10万以下的汽车没有活路。在场多数人默认了这话。
谁知下一刻,角落里传来一个声音:“汽车不就是四个轮子加一个沙发吗!吉利就是要造中国老百姓买得起的车。”
(资料图)
满座哗然。
说这话的人是李书福。1997年,他注册成立吉利汽车,正式从摩托车行业跨入汽车圈。次年,吉利第一辆轿车,也是中国首辆诞生于民营车企的汽车——吉利豪情问世。
但这款车却不能在市场上销售,因为当时的吉利尚未拿到汽车资质。于是,李书福的第二句金句掉落了,1999年国家发展计划委员会主任视察吉利集团,李书福请求:“请允许民营企业家做轿车梦。如果失败,就请给我一次失败的机会吧。”
争取了三年,契机来了,中国要加入WTO,这股东风让吉利在2001年得到了汽车资质,吉利车型出现在了国家经贸委公布的汽车目录上。中国民营企业造车由此而始。
“好风凭借力,送我上青云”,如今的吉利虎踞自主车企头部,早已今非昔比,但当初若无那股东风,李书福的造车梦大约不会做得那么顺利。
今天的车企可就没这么走运了,去年自游家因没有资质被挡在造车门外,今年又传出风声,造车资质不能销售,只能注销,蔚来会是最后一个走代工厂路线的车企,小米经北京市政府特批,注销宝沃的资质给小米,以后再也不会有新造车公司了。
这则传闻尚未得到官方证实,但有行业人士预测汽车资质将彻底关门大概率是真的,不过具体到某些企业的情况或许会有偏差。
这些年国家对汽车资质越收越紧,这股趋势固然其来有自,可部分专家对此却颇有异议。
资质审批:短暂的宽松过后越来越紧
国家对汽车资质的管理从2004年起。
汽车资质相关政策分为投资管理政策和准入管理政策,投资管理政策由国家发改委发布,准入管理政策由工信部发布。
通俗地讲,发改委决定车企是否有资质、有条件建厂造车,工信部决定产品能否上市销售。
2015年是汽车资质政策的转折年,当年,发改委发布了27号令,新建车企若想获得资质,必须具备正向研发能力,拥有相关发明专利,掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化等设计开发、试验检测、监控能力等。
满足了以上要求,车企还要自行试制不少于15辆的同一型式样车,进行3万公里的可靠性测试,这样一路过关斩将方可拿到发改委的“大资质”。有了“大资质”后,工信部的“小资质”又是一道关卡。
不过,游戏规则细琐不等于通关难度大,2015年-2017年这段时间,反而是政府在资质审批上开闸放水的时期,原因是之前有太多想进军新能源车行业的车企被卡在了资质上,为刺激行业发展,有关部门放松了资质审批。
2016年3月-2017年中,相关部门共发放了15张生产资质许可,平均每家企业审批不到一个月,速度之快,令人咂舌。奇瑞新能源、云度新能源、江淮大众等项目皆在那时获批。
岂料有关部门的大手笔勾勒出了这样一副景象:
一个两米深的大坑、建筑垃圾、混泥土搅拌工具、装载机构成了一家车企车间的全部。
车间标牌仍在,但里头已“别有洞天”,耳畔的电焊声告诉来人:此处已从厂房沦为渣土处理站。
这就是五洲龙总部园区的现状,这片园区见证了五洲龙从飞“龙”在天到自食骗补恶果、无力回天的一整段历史。
五洲龙进入新能源车行业比比亚迪还早,“以前在龙岗、坪山一带,一说到新能源汽车企业,那非五洲龙和比亚迪莫属了。”时过境迁,比亚迪成了当红炸子鸡,而五洲龙湮灭在了行业发展的洪流里。
五洲龙的衰落要从2016年中央彻查新能源骗补事件说起。
那年9月,财政部曝光了5起严重“骗补”的典型案例,其中就有五洲龙,国家追回了五洲龙靠违规上牌车辆获取的补助金,按问题金额的50%处以罚款,并取消了五洲龙获取中央财政补贴的资格。
自此,五洲龙元气大伤,即使后来极力设法摘掉“骗补”的标签,却终究摆脱不掉丑闻的阴影。
骗补不过是当时行业乱相的冰山一角,随着整座冰山浮出水面,国家出手了。
2017年,工信部颁布了39号令,新能源车企的产品进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》才能获得销售资质,进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》才能获得新能源补贴,当时包括蔚小理三家在内的许多造车新势力都还没来得及上车。
所幸代工模式、资质买卖尚未禁止,这给后来蔚来找江淮代工、理想收购力帆提供了机会。
2022年5月,国家收紧了资本收购、控股、转移生产资质的空间,今年彻底关闭造车资质不过是对去年政策的延续和深化。
纵观汽车资质政策的变迁史,从2017年至今,国家对资质的监管力度越来越大,目的只有一个——引导行业有序发展。
而这一轮彻底关闭资质的动机也不难理解,其一,限制车企数量;其二,清理僵尸企业。
新能源车行业发展到今天,这条赛道已太过拥挤,截至2021年底,中国新能源车企数量已近200家,而汽车行业是极度讲求规模效益的行业,中国哪里需要这么多新能源车企。
众多玩家蜂拥而入的后果之一就是产能过剩,据乘联会统计,2021年中国新能源乘用车的专用产能利用率为58.4%,按国际标准,汽车行业产能利用率79%-83%为正常,79%即产能过剩,58.4%这个数字说明2021年我国新能源车产能就已严重过剩。
此外,僵尸车企也到了该出清的时候。一些车企折戟沉沙后,寄希望于高价出售资质起死回生,但无技术、无战略、无长远规划的企业又有什么盘活的价值,因而禁止资质销售自是题中应有之义。
然而,日前百人大会上,几位专家针对汽车资质作出的发言,为行业提供了另一种思考维度。
产能不过剩,资质应放开,政府勿盲投
单从数据上来看,中国新能源车产能的确过剩,但苗圩指出,市场经济本就是过剩的经济,只有计划经济不存在产能过剩问题。
何况数据还有另一种解读方式:“我记得2021年有一个媒体报道,新能源汽车产能已经达到1000万辆了,可是我们当年的产量只有300多万辆,产能不是严重过剩吗?可是大家没想到,转过年来,我们生产了700万辆新能源汽车,如果没有2021年年底1000万辆的产能,去年如何生产出700万辆的新能源汽车呢?”
当下中国新能源车行仍业处于高速增长阶段,而产能的建设需要一定周期,考虑到明年、后年,乃至更长远的未来的发展,中国新能源汽车产能目前并不过剩。
同时我们也应当看到,“有些地区可能产能是过剩了,有些企业的产能也是过剩的。”
比如江苏。
2021年,江苏省发改委发布《关于切实加强汽车产业投资项目监督管理和风险防控的通知》,其中提到,从2016年到2020年,江苏省汽车整车产能利用率从78%衰减至33.03%,33.03%的整车产能利用率比当时全国平均水平低了约20%。
淮安、镇江、南通、泰州,这4个市整车产能利用率更是连10%都不到,严重偏离合理区间。
但与其将这归罪于造车准入机制,不如说这是江苏在新能源项目引进上太激进的结果。
2021年有媒体统计,江苏公开披露的省内新能源汽车项目的计划投资额达到1088亿元,产能规划285.7万辆,是三个新能源整车规划投资额超过千亿元的省份之一,仅次于浙江和江西。
具体到地级市,贪功冒进的市政府导演了一幕又一幕造车“罗生门”事件,王晓麟空手套走60亿国资当属其中最“精彩”的一幕。
2019年7月,北京鸟巢体育馆聚集了主持人华少、曾经的巨星吴亦凡、好莱坞影星杰森斯坦森一干人等。
把这些人攒起来的不是一场大型娱乐活动,而是一场斥资上亿、虎头蛇尾的新车发布会。当一众明星把现场氛围拉满后,新车赛麟迈迈压轴亮相,那一刻,在场众多人的反应都是“啊?就这?”
外观普通不说,定位纯电动微型车,补贴后售价却高达16万,许多媒体和消费者将这款车戏称为“天价老年代步车”。
这场滑稽戏的伏笔是在2016年埋下的。
2016年,王晓麟与如皋政府的国资南通嘉禾合作,成立了江苏赛麟公司。王晓麟向如皋政府表示,赛麟汽车想要实现量产,需要100亿人民币的启动资金,如皋政府不疑有他掏出33亿买下了赛麟33%的股份。
随后王晓麟火速成立了另外四家公司,分别由妻子和秘书控股,并宣布这四家公司以技术入股的方式,获得江苏赛麟汽车剩余67%的股权。
未花一分一毫套取了如皋政府33亿资金后,王晓麟又以江苏赛麟汽车的工厂和设备作为抵押,获得了33亿的贷款。
此时,外界仍期待着王晓麟下一步的布局,可直到2020年4月,赛麟汽车前高级法务经理乔宇东的举报信一出,众人方如梦初醒:王晓麟为所有人表演了出“空手套白狼”。
骗局的终点是王晓麟坐上了前往美国的飞机,而如皋作为国有投资方,失去了数十亿元国有资金。
这场闹剧折射出陷入“产业饥渴”的地方政府盲目招商引资的现状,而这也是地区产能过剩、企业产能过剩的主要原因。
由此观之,陈清泰“放开”资质的提议不无道理,资质放开后,僵尸企业不再有机会借壳牟利,经过市场大浪淘沙,优质企业也自会脱颖而出,“只要政府不投资,把产品的安全性等几个外部指标控制住,就不会出大问题。”
而且“这个阶段是试错的过程,有那么多的创新者、投资者愿意拿自己的真金白银来参与试错,带来的结果就是缩短试错的过程”,这“对于产业的发展是大有好处的。”
苗圩则设计出另一套资质监管方案:汽车行业效仿证监会对上市公司的改革,“全面改成注册制,证监会不审核企业,由联交所审查,证监会只审查联交所。”
“我们借用一下,就是中央政府只审查地方政府,地方政府要把好关,不要代投、代建,投资基金也不要做第一大股东,打造一个好的营商环境、投资环境,提高办事效率”比什么都强。
综合二人的发言,“放开”和“全面改成注册制”殊途同归,归根结底二人都持这样一种观点:市场集中的过程是市场过程,而不应该由政府过度干预。
其实,现实世界从不存在完美的产业政策,汽车资质政策这近二十年的变迁,本质上都是不断逼近最优解的过程。
政策在某种意义上只是造就英雄所必须的“时机”,李书福成于“时机”,自游家败于“时机”,如今,不知为小米汽车堵上全部身家的雷军能否得到“时机”的眷顾。
关键词:
相关阅读
-
03-06
-
03-06
-
03-06
-
03-06
推荐阅读
-
新消息丨造车?时机已过!
造车?时机已过!二十多年前,一场全球汽车CEO高层论坛在北京举行。会议上,大众CEO、通用CEO言之凿凿:在中国,10万以下更多
2023-03-06 10:42:40
-
墨西哥:不能为特斯拉电池厂提供与美国媲美的补贴
墨西哥:不能为特斯拉电池厂提供与美国媲美的补贴盖世汽车讯据路透社报道,3月3日,墨西哥财政部长RogelioRamirez向媒体表示,如果特斯拉在墨更多
2023-03-06 09:45:20
-
【天天新视野】丰田在北美召回14.4万辆坦途皮卡
丰田在北美召回14 4万辆坦途皮卡受本次召回影响的车辆包括某些2022至2023款坦途皮卡,这些车里都配备了选装的丰田原装载货箱盖。更多
2023-03-06 09:31:16
-
特斯拉召回3,470辆Model Y
特斯拉召回3,470辆ModelY盖世汽车讯据外媒报道,根据3月4日公布的一份文件,特斯拉表示正在美国召回3,470辆2022至2023款ModelY,更多
2023-03-06 09:31:14
-
全球快资讯:通胀压力下,日产墨西哥工厂将为工人
通胀压力下,日产墨西哥工厂将为工人加薪9%日产墨西哥分公司NissanMexicana表示,该公司在今年2月与工会进行了谈判。更多
2023-03-06 09:34:05
-
奇瑞集团2月销量10.39万辆,同比大增71.9%
奇瑞集团2月销量10 39万辆,同比大增71 9%3月6日,奇瑞集团发布销量月报,2月,奇瑞集团销售汽车103,877辆,同比增长71 9%,环比增长2 5%,连续9个月更多
2023-03-06 09:41:14
-
finaldate恢复要多久?datefinal是什么意思?
数据的恢复因此,灾难数据恢复工具是IT人员的必备工具之一,而全球领先的灾难数据恢复工具FinalData以其强大、快速的恢复功能和简便易用的更多
2023-03-06 09:23:43
-
tft屏幕和lcd质量区别是什么?tftlcd屏幕是什么屏?
TFT屏幕好。tft是目前手机屏幕上最常用也是最常见的一种材质,TFT全称TFT--ThinFilmTransistor薄膜晶体管,是有源矩阵类型液晶显示器AM-LCD更多
2023-03-06 09:19:56
时尚热图
热门标签
北京:预计明天晚高峰...
现在的音悦台怎么样了...
操作系统都有哪些类型...
电脑蓝屏打不开怎么办...
电脑蓝屏死机怎么解决...
win7电脑怎么查询配置...
搜狗输入法怎么突然就...
win10开机开始菜单点...
tft和lcd的分辨率谁更...
全球观焦点:沃利贝尔...
《原神》2.2版本大更...
LOL:他们几个很强,...
LOL手游值得练习的6个...
王者荣耀:孙行者上架...
雅典娜18888金币英雄...
《英雄联盟手游》正式...
《堡垒之夜》被苹果拉...
mazon Games宣布他们...
PowerA主题手柄:续航...
银行股终于有了起色 ...
-
今日必看
-
精彩话题
-
资讯播报
- 新消息丨造车?时机已过!
- 现在的音悦台怎么样了?音悦台总榜在哪里?
- 北京:预计明天晚高峰交通压力大于早高峰
- 操作系统都有哪些类型?常见的操作系统有什么?
- 电脑蓝屏打不开怎么办?电脑蓝屏死机怎么解决?
- 电脑蓝屏死机怎么解决?惠普电脑蓝屏怎么解决?
- win7电脑怎么查询配置?怎样从win7上看电脑配置?
- 墨西哥:不能为特斯拉电池厂提供与美国媲美的补贴
- 奇瑞集团2月销量10.39万辆,同比大增71.9%
- 搜狗输入法怎么突然就没了?搜狗输入法的界面不见了怎么办?
- 全球快资讯:通胀压力下,日产墨西哥工厂将为工人加薪9%
- win10开机开始菜单点击无反应?win10按开始菜单没反应?
- 【天天新视野】丰田在北美召回14.4万辆坦途皮卡
- 特斯拉召回3,470辆Model Y
- tft和lcd的分辨率谁更高?tft和lcd屏幕哪个好?
- finaldate恢复要多久?datefinal是什么意思?
- tft屏幕和lcd质量区别是什么?tftlcd屏幕是什么屏?
- 电脑电源什么牌子的最好?电脑电源适合买什么品牌的?
- 比特彗星中文怎么设置?比特彗星需要注册吗?
- 环球速递!中国铁塔启动2023年POI产品集采:六类共计15.76万台
- win10电脑安装程序找不到模块?win10无法加载找不到指定模块?
- switch连电视后怎么操作?switch怎么连接显示器?
- 电脑很久没开机开不起来了怎么办?笔记本闲置过久无法开机?
- xp系统镜像iso文件怎么弄?xp的iso镜像系统如何安装?
- win10更新失败后如何解决?win10系统更新为何失败?
- 【天天聚看点】"价格战"尚未扰乱格局,新势力2月集体回暖
- 电脑屏幕显示一半黑屏怎么调整?电脑黑屏显示输入不支持怎么恢复?
- 拼多多砍价成功需要多少人?拼多多助力在线购买?
- 世界观察:抢滩800V高压赛道,法雷奥秀电气化“硬实力”
- 微头条丨比亚迪F品牌首车谍照曝光 年内发布
- 长安深蓝S7浦江首秀
- batch是什么意思?batchplot批量安装教程是什么?
- 环球快播:仰望U8内饰专利图曝光,采用“2+2+3布局”
- 博通CEO预计AI聊天机器人热潮将大幅推升需求
- 全球观焦点:沃利贝尔皮肤推荐_沃利贝尔皮肤
- 天天动态:博通:第一财季净营收为89.15亿美元,同比增长16%
- 每日头条!沃尔沃汽车2月全球销量为51,286辆 创历史同期新高
- 每日消息!退网、亏损蔓延 传统汽车经销商将何去何从
- 小鹏汽车于保定成立科技公司,经营范围含汽车零部件研发等
- 天天热头条丨补贴、电池、锂矿、智能化……今年的两会提案说了什么
- 世界速递!基于EPA1平台打造 提供纯电增程双版本 长安深蓝S7首发亮相
- 当前短讯!全国人大代表、中兴通讯高级副总裁苗伟:发挥好企业力量 推进数字技术和实体经济融合发展
- 让头发变浓密的八个方法_让头发变浓密的方法有哪些
- 长安深蓝首款SUV S7正式亮相
- 当前消息!浊度单位ntu怎么读_浊度单位
- 男士化妆步骤_给男士化妆的技巧有什么
- 快看点丨两会专访丨全国政协委员、上海移动总经理陈力:推进数字基础设施建设 赋能乡村振兴
- dukemann
- 世界实时:信维通信:在毫米波雷达领域已针对部分客户需求开展相应产品技术的研究开发
- 用专业做服务 让服务更专业――连云港移动用“心级服务”传承雷锋精神
- 天天热资讯!萧华纪录片完整版_萧华上将
- 今日热讯:小智一周要闻 | 福特组建新自动驾驶子公司;Waymo再度裁员
- 当前通讯!英超前瞻:双红会再临 红魔能否时隔7年征服安菲尔德?
- 每日快看:E周看点 | 特斯拉中国2月交付7.4万辆,长安控诉吉利银河抄袭
- 白夜追凶大结局真相_白夜追凶大结局
- 鞠婧祎坦言不理解“秃头女孩”,天生遗传发量惊人,网友:简直胡说八道!
- 世界视点!老黄历生男生女
- 今日看点:工信部部长金壮龙:今年工业经济有望回升向好
- 全新第四代汉兰达骑士版上市,智能座舱OTA升级即将来袭
- 汕尾红海湾旅游攻略_汕尾红海湾旅游攻略推荐
- 前沿资讯!当男人恋爱时剧情分集介绍
- 每日动态!已报案!这家巨头紧急发声
- 世界热门:盖世周报 | 特斯拉中国2月销量超7.4万;比亚迪年内将推新品牌
- 当前热议!祝贺!贺相红打破男子35公里竞走亚洲纪录
- “乐”退
- 环球讯息:蔚来:零容忍任何违法犯罪与性骚扰行为
- 每日速递:陈玺达要考复旦上热搜 又一个娱乐圈学霸诞生?
- 雷军两会建议:适度开放汽车改装限制,加快制定数据安全标准
- 当前热文:山西太谷中学_山西太谷
- 每日短讯:小米汽车,难为无米之炊
- 要闻:特斯拉价格还会更低?新能源车价格战是否会波及燃油车
- 焦虑的本田
- 全球观热点:2022年度国内SUV投诉分析报告
- 全球速读:流通协会:车市活跃度提升 3月销量或达180万辆
- 热消息:以换帅应对变革?做对产品更重要
- 当前头条:售价17.90万元 mart精灵#1 Pro版本发布
- 当电动车都在拼百公里加速时,你是否想过真正需要的是什么?
- 全球新资讯:Tesla Story第三章:无“Q”不“2”,只为可持续发展
- 当前焦点!中国电信云网信息安全产品(2023年)集采:预估4889台
- 环球快看点丨2023佛山50公里徒步报名名额有多少?要抢吗?
- 世界看热讯:为场景造车,易咖智车一举发布7款无人车新品
- 热文:特斯拉中国2月交付持续增长 全球累计下线达400万辆
- 全球热门:斯巴鲁任命新CEO
- 乘联会:预计2月新能源乘用车销量达50万辆 特斯拉7.4万辆
- 当前看点!竺延风卸任东风集团董事长党委书记
- 每日视点!“一卡覆盖全球”,捷德一站式全球连接服务助力中国车企扬帆出海
- 世界速读:全国人大代表刘庆峰:中国的大模型只有在国产技术底座上发展才能有大未来
- 【播资讯】EverCharge和PassKey合作开发电池储能系统 解决电动汽车充电站能源不足的问题
- 今日视点:Parkopedia为Simplenight提供车内停车和充电解决方案
- 天天热点!提前退休?传竺延风离任东风
- 进一步提升车机体验 奥迪将推出全新车机功能
- 蔚来挖角苹果、松下高阶人才自研电池,每年10亿研发
- 【世界播资讯】中兴通讯助力中国移动完成全球首个400G QPSK试点,传输距离创记录
- 环球短讯!一汽红旗H6正式量产下线
- 世界热点评!投资者日令市场失望,特斯拉市值蒸发500亿美元
- 【全球时快讯】路特斯TYPE 133谍照曝光 GT轿跑风格
- 焦点短讯!曾毓群:建议以“核电级安全”标准加快推进电池储能高质量发展
- 环球快看:极星2022年净亏损减半,营收大涨84%
- 当前视点!安顺联通在西秀区南郊社区开展平安社区智慧建设
- 连云港灌南移动开展“移动宽带服务进社区”活动