每日观察!抢抓充电桩出海风口,吉利旗下威睿能源入驻阿里国际站
连续火爆的新能源出口行业涌现出新的机会增长点:新能源车充电桩。
2月28日,吉利控股集团旗下新能源公司“威睿能源”与企业间跨境电商平台阿里国际站签署了战略合作协议,共同启动品牌出海项目。
(资料图片)
图片来源:威睿能源
这是继1月12日吉利控股集团与阿里巴巴集团达成战略合作后,双方在具体业务层面的进一步深入合作。且合作的主打产品之一便是——新能源车充电桩。
资料显示,威睿能源是吉利旗下从事新能源汽车动力电池、电机电控驱动系统、充电系统、储能系统的研发、制造、销售与售后服务的新能源科技公司。
在充电产品技术方面,威睿能源曾推出过液冷循环360kW超大功率极速充电技术以及600kW超充技术,后者在液冷技术方面进行了提升,并提高超充桩的电压、电流,同时还提升了充电功率,可实现充电5分钟、续航里程增加300km。
据吉利控股集团威睿能源全球市场负责人袁野透露,威睿能源新能源汽车相关的三电系统(电池、电机和电控系统),出口营收已达近百亿元。未来三到五年,希望能够在储能充电等能源细分领域,达到全球各个主要市场当地市占率的排名前三。
“2023年对于威睿能源的全球化布局来说是非常关键的一年,选择与阿里国际站进行战略合作,是我们能源生态业务出海的第一步。”袁野说到。
就威睿能源自身在海外市场的布局来看,其海外渠道网络以及匹配的仓储物流已经遍布欧洲、美洲、中东、亚太地区,并建立了本地售后服务中心。显然,在传统运作模式下,亟需数字化赋能。
阿里国际站行业运营总监戴贤文指出,数字化外贸平台相当于出海的瞭望台,过去五年,阿里国际站推出的一系列数字化外贸服务能力,让跨境B2B不再仅止于询盘和线上交易,它也包含了数字化的商机洞察、数字营销、供应链履约等环节,这些能力都将帮助威睿能源找到数字化外贸新增量。
当前,阿里国际站已经成为了很多新能源公司出海的第一站。在吉利威睿能源之前,锂电池企业亿纬锂能、储能企业德兰明海等,都已经在阿里国际站上取得了不错的数字化出海成绩。
据统计,2022年,全球新能源车销量达到1082.4万辆,同比增长61.6%。未来,随着新能源汽车在全球范围内的快速普及,作为补能核心载体的充电桩产品需求量无疑将进一步增长。
图片来源:阿里国际站跨境指数
阿里国际站发布的最新跨境指数显示,过去一年新能源车充电桩的海外商机快速增长了245%,而未来还有将近3倍的需求空间,成为国内外贸企业的新机会。
另跨境指数还发现,特斯拉等新能源车的第一波交付高峰发生在2018年,按照4年保修的时间推算,第一批新能源车的保修期将在今年结束。由此,这批车主会有大量新能源车配件的购买需求,预计给国内充电桩企业带来新的机会。与此同时,像充电桩这类新的外贸需求,传统采购渠道较少,因此数字化外贸的使用比例会更高。
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