世界今头条！盖世周报 | 多家车企接入文心一言；蔚来第四工厂或落户滁州

本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？

长城、吉利、岚图、红旗、哪吒均官宣接入百度文心一言

(资料图片)

近期，宣布接入百度文心一言产品的企业纷至沓来。据了解，目前已经有包括互联网、媒体、金融、保险、汽车、企业软件等行业的近300家头部企业宣布加入百度“文心一言”生态，其中车企尤甚。这也让百度成为该领域关注度最高的企业。

图片来源：吉利汽车

文心一言是百度基于文心大模型推出的生成式对话产品。据称，通过在人工智能领域的多年深耕，百度拥有产业级知识增强文心大模型ERNIE，该产品具备跨模态、跨语言的深度语义理解与生成能力，基于文心大模型技术，百度进一步推出了文心一言。

盖世点评：文心一言正通过Apollo车载系列产品加速在智能出行场景落地。

小鹏汽车广州工厂正式投产，将生产G9等车型

据广州凯得投资控股有限公司2月20日消息，由广州凯得投资建设的区域重点项目——小鹏汽车广州智能网联智造基地（以下简称“小鹏汽车广州工厂”）近日正式投产。

小鹏汽车广州工厂；图片来源：广州凯得

该工厂位于广州开发区内的“中新知识城”，设计年产能12万辆，是继小鹏汽车肇庆工厂后，集冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及新款车型试制、整车生产等业务于一体的智能网联汽车智造工厂。

据悉，小鹏汽车广州工厂于2020年9月在广州市知识城奠基动工，最终历时9个半月，完成第一台样车落地，并于2022年12月底获国家工信部批准整车生产资质，未来小鹏汽车G9等车型将于该工厂生产下线交付。

盖世点评：产能陆续释放，接下来就看订单增量了。

定了？传蔚来第四工厂将落户安徽滁州

有消息显示，蔚来第四整车工厂将落户安徽滁州，投产第三品牌“萤火虫（内部代号）”。

盖世汽车咨询蔚来方，截至发稿前未获得回应。

从相关报道可知，透露该消息的为滁州市相关部门人士。据悉，该工厂原为猎豹汽车工厂。蔚来接手后，将在该工厂基础上进行整合。该人士透露，可能到三四月份会有更多的信息公布。

根据滁州日报1月30日报道，滁州新能源汽车零部件生产基地项目开工。此次集中开工项目有98个，总投资895亿元。其中，滁州经开区参加集中开工项目11个、总投资138亿元，项目类型涵盖了新能源汽车零部件、光伏新材料、健康食品、先进制造等领域。

盖世点评：新品牌不再代工？资质问题搞定了？

均瑶官宣造车，发布吉祥大出行战略

2月21日，均瑶集团正式官宣造车，并发布“吉祥大出行”战略构想，通过吉祥航空以及云度汽车，从硬件、软件和服务三个维度，为用户提供陆空一体化服务体验。

图片来源：云度汽车

“大出行，地面是云度的事，空中是吉祥的事，以后订了（吉祥航空的）机票，就能马上给旅客安排接送。” 均瑶集团董事长王均金表示，根据吉祥大出行战略，吉祥航空将与云度汽车协同构建吉祥大出行会员体系，航空出行与汽车各项互惠权益一体化。未来，均瑶集团还将在更多出行领域布局，贯通专车服务、短租服务、分时租赁等业务。

面对业内对均瑶集团入局造车的质疑，王均金认为，均瑶汽车进入新能源汽车市场的时机并不晚。据王均金透露，2021年早些时候就开始布局人才、研发，启动了均瑶集团汽车板块和研发中心的组建。在整车、三电、全域安全、智能座舱、自动驾驶等技术领域均有不同程度的深耕。

盖世点评：谁能想到，云度又活了。

比亚迪新能源汽车核心零部件产业园在常州奠基

据“常州发布”公众号消息，2月18日，常州国家高新区举行2023年重大项目集中开工集中签约暨比亚迪新能源汽车核心零部件产业园项目奠基仪式。

比亚迪新能源汽车核心零部件产业园项目落户于滨江经济开发区，总投资约100亿元，项目建成后，年产30万套智慧动力总成、传动系统等核心零部件。

盖世点评：这并不是比亚迪在常州的首次投资，此次核心零部件产业园奠基，将为其常州整车生产基地保供、提产提供强有力支撑。

佛吉亚出售SAS座舱模块部门

2月19日，佛瑞亚集团旗下佛吉亚宣布MOTHERSON集团将收购其“SAS”座舱模块部门（“SAS” Cockpit Modules division）的100%股权，并已获得MOTHERSON集团坚定且有约束力的承诺。佛吉亚“SAS”座舱模块部门是全球领先的汽车行业组装和物流服务供应商，企业价值约为5.4亿欧元。

图片来源：佛吉亚

MOTHERSON集团是一家多元化的制造专家，也是全球领先的汽车零部件集团之一，这笔收购交易将补充其模块和聚合物（Modules and Polymer Products）产品组合。

不止于此，日前佛吉亚宣布，就旗下价值1.5亿欧元的商用车排气后处理系统部分业务出售事宜，已与美国发动机制造商康明斯进行独家谈判。此次出售，也是佛吉亚推进绿色转型、剥离非核心板块业务的一环。

盖世点评：出售商用车排气后处理系统部分业务、“SAS”座舱模块部门或只是佛吉亚非战略性资产剥离计划其中一步，接下来恐陆续还将释放更多相关信息，以加速聚焦核心业务活动。

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