江苏省去年新能源产销翻倍增长,能成“新能源之都”吗?
近日,江苏省工信厅向媒体公布了新能源汽车产销情况:2022年江苏汽车产业产销利润同步增长,结束连续五年下滑态势,新能源汽车产销翻倍增长,建成全国最大的动力电池生产基地。
(相关资料图)
具体来看,2022年江苏省2500多家规上汽车产业企业实现营业收入9283.6亿元,同比增长12%,利润总额446.3亿元。全年汽车产量164.3万辆,同比增加29%,增速高于全国。
其中,新能源汽车产销分别为68.7万辆和66.8万辆,同比增长175%和169.7%,占全省汽车产销比例分别为41.8%和41.5%,比全国高出近一倍。汽车及动力电池营收首次突破万亿元,动力电池产能占全国近40%,建成全国最大的动力电池生产基地。
新能源汽车推广应用成效显著,2022年新能源汽车上牌量48.62万辆,同比增长110.85%,市场渗透率达25.8%。
此外,江苏省工信厅表示,江苏在全国率先实现公用充电设施乡镇全覆盖、高速服务区快充桩全覆盖。高速公路充电量位列全国第一,公共充电量位列全国第二。
江苏省长期以来都十分重视新能源产业的发展。早在2010年,江苏省新能源汽车产业发展专项规划纲要提出,“要以新能源汽车整车和关键零部件为重点,培育一批自主品牌,同时培育新能源汽车产业基地”。
早期,江苏在新能源汽车招商过程略显急躁,走过一些弯路。2020年,拜腾汽车、赛麟汽车、博郡汽车等落户于江苏的造车新势力先后宣布造成失败,给江苏的新能源产业造成了一定的打击。
不过,这两年,江苏还在继续扶持新能源汽车,也发展出了一批优秀的新能源汽车企业。
2021年,江苏省政府办公厅印发《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》,提出新能源汽车产业的发展目标:到2025年,新能源汽车产量突破50万辆,展望2035年,新能源汽车产量占汽车生产总量比重超过50%,高度自动驾驶汽车和燃料电池汽车实现规模化商业应用,形成布局合理、体系完善的充换电、智能路网、加氢配套基础设施网络。
从企业方面看,包括蜂巢能源、宁德时代、中创新航等,理想、长城、比亚迪等车企都在江苏建有生产基地。相关数据显示,比亚迪在常州的投资已经超过200亿。
其中,蜂巢智能、中创新航、宁德时代等多家企业都落子于江苏常州,常州也被一些业内人士评价为“被低估的新能源之都”。据相关报道,常州有非常优越的产业集群和产业生态,以动力电池为例,在动力电池领域有32个上下游环节,而常州已经布局了30个。
从江苏省工信厅公布的2022的数据看,江苏的新能源产业目前已经取得一定的成绩,常州等城市有望成为“新能源之都”。
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