新能源时代，汽车从业者如何应对变革？

新能源智能汽车改变的，不仅仅是驱动方式。

“现在是新能源时代，相较传统的燃油车型，技术迭代也更频繁了。我们记忆上新车型卖点的方式，也要与时俱进。不然，真的很难跟上技术迭代速度。”不少行业从业人员认为，随着造车新势力的兴起，厂商的迭代极大加速，对他们的生活工作也产生了影响。

针对内部培训、营销上新，这些相对隐性的变革，目前宝马中国培训学院开始尝试利用混合现实技术等创新工具，降低一线销售人员对性能、卖点的理解难度。

(资料图)

如果说，技术对于驾驶体验的改造是显性的。那对于产业链以及这条产业链上不同职能的从业者的改变，正在悄然发生。

新技术带来新的培训界面

新能源汽车行业争竞白热，迭代频繁的新能源车型即为印证。高增长的背后，却为一线销售人员带来了不小的难题：几乎每一次的上新，都是一场突围之战。

以往针对燃油车型的知识和经验储备，在逐渐失效。同时消化新能源车型知识的窗口期也在快速、不断地压缩。销售人员必须紧跟迭代周期，第一时间牢牢掌握车型卖点，才能在新车到店的关口，为第一批顾客准确讲解性能信息。传统以2D影像和文字资料为主的培训方式，在时效性上显然表现乏力，学员学习起来既费时费力，也不容易抓到精髓。时间紧、任务重，销售人员的培训压力可想而知。

如何帮助一线销售人员站好“上新宣传”的第一班岗？顺应汽车智能化趋势，借力人车交互思路，便不难发现，培训场景的革新路径在汽车领域早已有了技术基础。目前宝马中国培训学院，率先利用混合现实技术，打造全新的销售培训界面。

现在在BMW4S门店，销售人员佩戴上微软HoloLens2，就能够直观地看到1:1还原车身大小和车辆结构的数字模型。利用微软混合现实PaaS服务的空间锚点、物品锚点、远程渲染技术，性能信息被叠加在真实车身和实际物理环境中，销售人员通过点击数字操作面板，选择查看相应的车辆内部结构，即可透彻了解底盘悬架、电驱系统等模块，同时聆听专业的旁白解说。学习-记忆-讲解不再脱节，大大提升了培训效果。

新界面要有新体验

全新的培训与讲解方式，正在吸引更多潜在客户前往4S门店体验充满未来感和科技感的看车之旅。

佩戴上HoloLens2，一线销售人员与体验者，可以同处于一个虚实融合的数字空间。销售人员引导体验者层层拆解车身结构，为其答疑解惑。

通常体验者最为看重的是汽车的安全性能，以往单凭销售人员的口头参数输出，顾客往往会一知半解，无法真正体认。现在就连平常肉眼难以看见的雷达波，体验者也能清晰看见了。混合现实技术将BMW4S店改造为一个由行人、道路、车辆构建起来的虚拟动态场景，在数字空间中模拟后方来车的危急路况。顾客身处其中，不仅能够身临其境地做出真实、生动的躲避反应，还能清楚地看到雷达波如何监控周围环境，并通过自动延迟打开车门，尽可能避免碰撞事故的发生。这就是BMW的“开门碰撞预警功能”， 切身体验的安全性，比任何销售人员的费力讲解，都更为直观、有效。

汽车单价高昂、功能复杂，“性能看得见”成为了辅助销售转化的利器，加速着消费者的购买决策流程。于这些一线的汽车从业者而言，培训效率、销售转化的双轮提升，正是一种他们可以真正触及到的“汽车智能”。

汽车新四化、造车新势力，汽车行业的未来之路一言以蔽之，是不断革新面向终端的用户体验之路。这不仅仅意味着智能座舱、智慧互联的全方位升级，也是一种源头上、先发性的认知升级。

未来，更多不同职能的汽车从业者，都将逐步用上混合现实技术，在“汽车元宇宙”中培育认知体系，以透彻了解，应对行业的源源变革。

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