当前关注:全新思域HATCHBACK官图首发 涡轮/混动全都有
近日,东风本田正式发布了第十一代思域HATCHBACK的官图,新车将搭载1.5T L4涡轮增压发动机(240TURBO)和2.0L混动系统(e:HEV),并采用了经典又时尚的掀背式车身设计。
高颜值运动化外观
第十一代思域HATCHBACK在全新思域家族式造型风格的基础上,进一步强化了运动化的设计。其中,前脸采用了熏黑式前格栅,并搭配狭长的大灯组和三段式进气口,干净利落、运动感强。
(相关资料图)
与此同时,240TURBO车型还采用了双色车身设计,官图中采用了红色车身,搭配黑色的外后视镜、车顶、后尾翼、后底部扩散器等,强化了其运动观感;而18英寸双五辐铝合金轮圈和银色双边双出排气,则把运动感和质感相互融合。
另外,e:HEV车型则采用了白色车身,搭配银色外后视镜,彰显个性化的同时又具有辨识度。
掀背式尾门和实用尾箱
第十一代思域HATCHBACK保持着和三厢版一致的2735mm长轴距和车身宽度(1802mm),但又有着更紧凑的车身长度(4548mm)和略微增加的车身高度(1420mm)。
而最值得注意的是,第十一代思域HATCHBACK采用了掀背式的尾门设计,同时尾门相比传统两厢车有着更大的倾斜角度,打造出介于两厢车和三厢车之间的轮廓。得益于此,第十一代思域HATCHBACK的尾箱空间将会更加宽大、灵活,实用性大大提升。
便捷又实用的内饰
第十一代思域HATCHBACK延续了本田家族化的内饰风格,保留了横贯整个中控台的蜂窝状空调出风、9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸数字仪表盘;搭配中控区的物理按键,让整个人机交互体验既便利又实用。
增压+混动双动力
和三厢版一样,第十一代思域HATCHBACK将会提供240TURBO(1.5T L4涡轮增压发动机,134kW/240N·m,具有VTEC TURBO技术)和e:HEV(2.0L+单电机组成的混动系统,149kW/203N·m,具有阿特金森循环技术)。其中,240TURBO将匹配CVT和新增的6MT两款变速箱,而e:HEV将匹配E-CVT变速箱。
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