当前时讯:17万买全新特斯拉?定位Model 3之下,马斯克亲自确认
(资料图)
11月15日,根据我们从相关渠道获悉,特斯拉CEO马斯克近日以视频连线的方式,出席印尼二十国集团工商峰会(B20),同时再次重点表示特斯拉正考虑生产更便宜的车型,并且提到这将是一件非常有意义的事情。
这已经是马斯克近期以来第二次提到关于更便宜车型的这个问题,在10月份的时候,特斯拉在2022财年第三季度财报发布时,就曾提到旗下新一代平台产品的成本,将会比特斯拉Model3和ModelY降低50%,并且产量方面会超过特斯拉当下车型的总和。
根据当下已知的数据来推测,如今特斯拉Model 3毛利率约30%,即成本占售价约70%,同时根据特斯拉最新公布其单台车的净利润约9500美元(约合人民币6.9万元)。参照目前国内在售的Model3车型来看,其售价为26.59万起,那么其成本大约为18.6-19.6万元区间,而新车的成本只是Model3的50%,这意味着新车成本只要不到10万元。如果真是如此,这对于国内一众像比亚迪、欧拉、埃安等车型都会造成不少的压力,甚至在一定程度上会直面竞争。
另一方面,在2020年特斯拉电池日上,斯克就曾表示要在三年内推出一款2.5万美元(约合人民币17.6万元)的电动汽车,这与当下所公布的信息显得比较吻合,加上近期提到频率的增加,意味着新车到来的可能性非常之大,而是时间上也越来越近。
与此同时,在前段时间也有关于特斯拉全新车型的谍照曝光,据悉新车或将命名Model2。根据谍照来看,新车与Model3和ModelY的设计都有着较高的相似,依然配备了大面积的封闭式前格栅,并配备标志性的大灯组以及隐藏式门把手,只不过在尺寸上相信会比Model3要少上一截。
编辑说:其实在挺长一段时间中,特斯拉Model3和ModelY都处于供不应求的状态,而在这样的情况下,特斯拉要推出更入门和产能更高的车型,似乎也是理所当然的。另一方面,特斯拉当下虽然旗下有着四款车型,但主要还是靠两款入门车型来支撑起整个品牌的销量,即便如此距离特斯拉今年交付150万辆的目标,还有着60万辆的空缺,可见现在的销量成绩还达不到特斯拉的预期目标。在之后,更多还是要期待关注一下,特斯拉全新车型在成本缩减了一半之后,在产品上会有着怎样的表现,同时在销量层面是否会进一步突破?反正,17万的特斯拉还是挺值得让人期待的!
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