网传小鹏确认降价,官方回应:只是调整权益结构
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11月11日,有博主爆料称,小鹏确认跟进降价,除了G9,G3i、P5、P7尾款减免1.4万-2万元,同时还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。针对这一消息,第一电动向小鹏汽车求证。
小鹏汽车相关负责人表示,“这次只是调整了权益结构,增加了尾款比例,各个车型的权益总额对比之前,反而是持平或者微降的,所以其实根本不存在降价的说法”,同时,“本次权益结构调整目前尚未公布”。
早在10月底,第一电动网经多方咨询,了解到双十一期间下单小鹏P7,综合优惠最高能超过5.5万元!(详见链接:新能源价格屠夫再现,小鹏P7惊爆优惠超5.5万元)
小鹏汽车10月总交付5,101台,已经连续4个月交付量环比下滑。10月底小鹏G9如期开启规模交付,共交付623台。在2022年最后两个月,小鹏亟需推出新策略提高销量,才能完成当年的销量目标。
交付量下滑的小鹏汽车,遇上特斯拉“降价大促”,无疑是雪上加霜。
特斯拉在10月24日发布的优惠政策,降价最高达3.7万元,让很多车企都很被动;而特斯拉紧接着在11月8日上线现车限时提车保险补贴方案,11.8-11.30日尾款减免8000元,12月内尾款可减4000元。
11月10日更是有消息传出,特斯拉将继续暴力降价,并且降价幅度堪称史无前例,其中,特斯拉Model 3将降至21.99万元、Model Y为24.99万元。不过,对此消息,特斯拉方面还没有进行回应,以官方后续回应为准。
特斯拉2022年前三季度生产和交付数据
降价的特斯拉,其实面临的是不断加大库存量。对比产销变化可以看出,特斯拉的产供状态从“交付量>生产量”逐渐转变到“交付量<生产量”。
如何突破销量瓶颈,不仅是小鹏汽车面临的难题,特斯拉亦是如此。接下来就是要看小鹏汽车即将推出的“权益调整策略”了,更多最新消息,我们将持续跟进报道~
关键词: 小鹏汽车
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