今日看点：五菱宏光MINIEV敞篷版来了，它将成为下一个爆款

电动汽车发展到现在，严重的同质化在一定程度上影响汽车爆款的出现。初代五菱宏光MINIEV爆火之后，市场上出现了多少款同类型产品？虽然销量还不错，但能复刻宏光MINIEV“荣光”的产品基本没有，原因很简单——没有创新。

差不多的产品和差不多的价格，宏光MINIEV在与同类型产品竞争中的先发优势很明显。不过，这些同类型产品，也一定程度的分食了宏光MINIEV的增长份额；对比2021年同期销量就会发现，宏光MINIEV虽然推出了马克龙版和GAMEBOY版车型，但在销量上却没有很明显的增长。

“打败微信的，绝不是另一个微信”，同样，宏光MINIEV要想超越自身，就得打造出具有明显差异化的产品，我相信宏光MINIEV敞篷版就是一款具有足够差异化的产品，而它的用户标签也绝对和“小镇大妈”扯不到半点关系。

(资料图)

宏光MINIEV敞篷版概念车

去年4月19号的上海车展，宏光MINIEV敞篷版一经亮相就吸引了足够的眼球，今年9月1日，五菱MINIEV敞篷版的抽签抢订活动依然热度不减，有用户戏称，抢敞篷版的购车资格比北京摇号都难。我保守估计，已经有超过10万人参与了抽签抢订活动，目前还没有一款车型的热度能有如此之高。

我看到五菱宏光MINIEV 敞篷版想到的第一个词汇，是好玩，然后是好看、酷帅、可爱、拉风，试想下开上这么一台车，回头率得多高？

外观方面，基本保留了概念车的设计样式，只在细节上做了改动，C字形的大灯设计配上车灯下方窄条幅式面板加上银色发光的车标，更具时尚辨识度。车身侧面，线条流畅、外观颜色更加艳丽时尚，并采用了全新造型的轮毂。

从目前的资料来看，新车将有三种配色，分别是海天蓝、祖母绿和摩登黑。车尾部分，量产版本车型更加干练些，宏光MINIEV敞篷版的后尾灯从原来的椭圆形改成了赛博朋克X型后尾灯样式，高位刹车灯也重新定义。

宏光MINIEV敞篷版概念车

宏光MINIEV敞篷版量产车

宏光MINIEV敞篷版采用半自动开关篷结构，有红黑双色软顶篷布可选，无边框车门敞篷车专属，上下车门简直不要太帅，整车尺寸长宽高分别为3059/1521/1614mm，轴距为2010mm。

内饰方面，宏光MINIEV敞篷采用两座布局，7英寸彩色液晶组合仪表集成了倒车影像功能，主副驾遮阳板均配备了化妆镜，冷暖空调使用手动调节，前舱多达10处储物空间、后排拥有180L行李舱设计。

动力方面，宏光MINIEV敞篷提供280km续航里程，搭载30kW电驱系统，最大扭矩为110牛米，配备容量26.5kW·h电池组，最高速度可达100公里/小时，整车仅支持慢充，在20%的电量下充至100%需要8.5小时。

操控方面，宏光MINIEV敞篷采用后置后驱的动力系统布局，悬挂系统配备了前麦弗逊独立悬架，后三连杆式半独立悬架，最小的转弯半径仅4.3米。

安全性方面，宏光MINIEV敞篷版配备主副驾双安全气囊，车身高强钢占比高达65%，防滚架采用高强钢设计；新车电池防尘防水性能达IP68等级，提供电池加热及智能保温功能；电池还搭载24h全时热失控检测预警系统。

舒适性方面，五菱宏光MINIEV敞篷版提供坡道辅助、倒车影像；用户还能通过LING Club APP实时监测车辆状态，支持远程寻车、智能开关车门、爱车体检、预约充电、智能补电等多个功能。

宏光MINIEV敞篷车售价预计是多少？

我们分析应该是9万起售，因为宏光MINIEV GAMEBOY续航300公里版本6.78万元起售，敞篷版的电池能量和它一样，所以这两个版本的电池成本相当。

第二，敞篷车由于没有了B柱和C柱，出于安全考虑，厂家将从车身强度入手，成本自然提升，并且敞篷版的内饰质感有所提升，所以基本判断得9万起售。当然，也有认为8万起售的，有不同意见的读者可在评论区留言。

谁适合宏光MINIEV敞篷版？

如果是家庭的第一辆车，我不建议购买宏光MINIEV敞篷版，毕竟同价位的车型有很多选择。我认为，这辆车更适合多车家庭，和愿意追求潮流的年轻人。

虽然，宏光MINIEV敞篷版在动力上以及乘坐舒适性上没有什么优势，但无法掩盖它是30万内最酷炫的车型。试想一下，当篷顶打开时，无边景色尽展眼前，满足年轻人对追风逐日的憧憬，什么动力、什么智能化配置，都会抛之脑后。

宏光MINIEV敞篷版上市后，将推动五菱在新能源汽车销量上一个台阶；彼时，将有其它厂家跟进，推出同类车型。

关键词： 五菱宏光 汽车销量