每日速看!E周看点丨麒麟电池首搭极氪、问界;广汽埃安A轮融资正式挂牌
本周,国内新能源汽车有哪些大事发生?
(资料图)
宁德时代麒麟电池首搭极氪、问界新车型
8月27日,极氪联合宁德时代官方宣布首款纯电豪华MPV极氪009将采用麒麟电池,并将于2023年1季度实现交付。基于此,极氪品牌将成为麒麟电池全球量产的首发品牌。除009外,极氪001搭载麒麟电池版本车型也将于2023年2季度推出,从而实现纯电续航1000km。
图片来源:宁德时代
据宁德时代官方透露,双方已签署五年长期战略合作协议,基于深度合作关系,提升供需两端联动水平,推动新能源汽车科技进步。
同日,除极氪外,宁德时代还与与赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”)共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型,双方已签署五年长期战略合作协议,AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。此次深化战略合作协议的缔结是基于双方2021年合作关系的全面升级。
盖世点评:1000km的纯电续航时代,正加速到来。
广汽埃安A轮融资正式挂牌
8月26日,广汽埃安A轮引战增资项目在广州产权交易所正式挂牌,符合条件的投资者可于即日至9月23日报名参与增资,进场摘牌。本轮广汽埃安将稀释约15%的股份引入不超过70家战略投资者,按增资价格不低于13.23元/每注册资本,单一投资人投资金额不低于1亿元。
图片来源:广州产权交易所官网截图
此轮融资将为广汽埃安未来持续发展储备丰富资金。广汽埃安计划将本次增资扩股募集资金重点用于新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱、能源生态及产能扩建等核心技术的研发和产业化布局,以筑宽护城河,应对行业未来更趋白热化的竞争,力争成为新能源汽车龙头企业。
据悉,按照该价格,广汽埃安A轮投前估值约850亿元,融资150亿元,投后估值预计超过1000亿元。作为IPO前的最后一次融资,该笔融资将创下国内新能源整车行业最大单笔私募融资,远超此前造车新势力在pre-IPO轮的融资规模,将成为未上市新能源车企中最大的独角兽企业。
盖世点评:在努力构建自主护城河的道路上,资本的力量不可或缺。
哪吒正式进入泰国市场年底前交付3000台车
8月24日,哪吒汽车宣布哪吒V右舵版车型在泰国上市,标志着哪吒汽车正式进入泰国市场,开启全球化进程。
此次在泰国上市的哪吒V右舵版,于今年3月已在泰国车展亮相,该车将提供青云白、晴空灰、陶瓷青、天际蓝、樱花粉五种车身颜色选择,搭载70kW大功率电机,NEDC综合续航里程为384km。近期,大批量的哪吒V右舵版已装船出海,发运泰国。
据官方信息,目前哪吒汽车泰国子公司在泰国拥有25家授权经销商,覆盖从曼谷、周边省份到泰国主要城市地区,预计到今年年底,其在泰国的授权经销商将达到30家。
盖世点评:中国品牌汽车出海再添一家。
蔚来正式退出合创汽车
企查查APP上公布的内容显示,近日,合创汽车科技有限公司发生工商变更,上海蔚来汽车有限公司退出了股东行列,退出前持股比例约为4.46%。蔚来退出的同时,合创汽车又新增了一个股东——耀煜投资控股有限公司。
图片来源:企查查
合创汽车的前身为广汽蔚来,公司成立于2018年4月,由广汽集团和蔚来汽车合资成立。2021年年初,继创始人兼CEO廖兵辞别之后,蔚来汽车董事长李斌也退出了广汽蔚来,不再担任广汽蔚来法定代表人,李志红继任,广汽蔚来正式更名为合创汽车。
盖世点评:对于蔚来而言,眼下正需集中精力布局三大品牌。
零跑赴港上市获证监会核准
日前,证监会官网发布了零跑汽车发行境外上市外资股的批复公告。公告显示,证监会核准浙江零跑科技股份有限公司(下称零跑)发行不超过290,917,000股境外上市外资股,每股面值人民币1元,全部为普通股。完成本次发行后,零跑可到香港联合交易所主板上市。
另外,证监会核准了零跑59名股东合计791,334,785股境内未上市股份转为境外上市外资股,相关股份转换完成后可在香港联合交易所主板上市流通。
图片来源:证监会官网
在此次批复文件发布之前,零跑已于今年3月17日向港交所提交上市申请书,计划在港交所挂牌上市。有分析认为,随着证监会核准零跑境外上市,零跑或将很快收到港交所上市聆讯。
盖世点评:如果零跑上市前的流程也顺利进行,其有可能最快在年底前实现上市。
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