世界热消息:又一个车企倒下,但不会是最后一个

来源:盖世汽车时间:2022-07-22 09:28:13

猎豹汽车的破产清算出结果了。


【资料图】

日前,有媒体报道称,7月15日召开的湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议上,衡阳弘电新能源科技有限公司(以下简称弘电新能源)被确定为唯一重整投资人。据悉,弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价,取得“长丰系”6家公司相应的资产,包括整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等。

这次重组案中唯一的投资人弘电新能源成立于2019年10月31日,有两大股东,其中衡阳弘祁投资公司持股96%,另外4%的股份则由威马汽车子公司威马汽车科技(衡阳)有限公司持有。

一时间,“威马救猎豹”成为了目前汽车圈的热门话题。

的确,威马曾是被寄予厚望的一家新造车企业,是曾经新造车领域的一阵成员,不过最近两年,眼瞅着蔚小理强势崛起,市值和市场表现都在一路飙高,连曾经没什么关注度的哪吒和零跑都已经后来居上,威马却成为了追赶者。从这个角度看,当前的威马汽车估计没有太多闲暇去拯救猎豹,能成为“救豹英雄”的还得是当地政府。

湖南本来就是汽车大省,现在也在向着新能源汽车产业集群转型,威马汽车此前进驻衡阳就是其中的重要一环。在2020年,衡阳国有投资平台还正式投资了威马汽车,而这次重整猎豹汽车的项目中,衡阳国资方面也是主导者。

弘电新能源的股权关系图,图片来源:企查查

长丰系曾经也辉煌过

公开资料显示,长丰集团的前身为中国人民解放军第7319工厂,始建于1950年6月,1996年10月由工厂制整体改制成为国有独资公司,由湖南省国资委全额出资设立长丰集团正式成立。

长丰集团的高光时刻,旗下拥有的控股及参股子公司接近20家,在汽车领域形成了所谓的 “4321”的战略布局,4个零部件生产基地(长沙、永州、衡阳、惠州),3大整车生产基地(长沙、永州、滁州),2大研发中心(北京、长沙)和1个集团经营总部。

猎豹汽车是长丰集团的核心企业,长丰集团和由公司高管设立的持股平台公司——湖南金宏源投资股份有限公司是猎豹汽车的两大股东,分别持股39%和31%。此次被重组的6家“长丰系”企业中的其他4家(长丰动力、长丰猎豹、风顺车桥和长城华冠)均是猎豹汽车旗下的子公司,其中长丰猎豹和长城华冠是猎豹汽车的全资子公司,长丰动力和风顺车桥是猎豹汽车的控股公司,分别持股50%和41.86%。

这里大家可能会对长城华冠有疑问,长城华冠不是前途汽车的母公司吗?难道前途汽车和猎豹也有关系?答案是没有关系,虽然都叫长城华冠,但前途的母公司和猎豹汽车的子公司是两家公司。猎豹汽车的子公司全称是北京长城华冠汽车技术开发有限公司,前途汽车母公司的全称为北京长城华冠汽车科技股份有限公司。不过,两家长城华冠都和陆群有关。

陆群是清华的高材生,1990年毕业于清华大学汽车工程专业,毕业后就进入了中国汽车行业的第一家合资公司——北京吉普,此后13年时间,陆群在北京吉普从工程师做到了产品工程部经理。积累了不错的经验和人脉之后,在2003年,陆群开始了自己的第一次创业,与人合伙成立了长城华冠,主业是汽车整车设计开发和服务。

和其他初创企业一样,刚刚成立的长城华冠也不可避免的要为发展资金犯愁,好在很快就找到了投资人——长丰集团,接受了长丰集团投资的长城华冠也顺势进入了长丰集团旗下,只不过两家公司基本保持了各自独立的运营。直到2012年,原长城华冠进行了拆分,一部分彻底并入长丰集团(包括原公司的资产和负债),另一半加入了由陆群重新创立的长城华冠,并在2015年做成了 两家大事:一是全资成立了前途汽车,不过目前前途汽车整体发展情况并不理想,前段时间传出过要赴境外通过SPAC(特殊目的收购公司) IPO;二是登陆了新三板,不过因为连年亏损,在2019年选择从新三板退市。当然,前途汽车的问题和猎豹关系不大,只是要印证下长丰集团此前确实实力不凡。

重新回到猎豹汽车,属于猎豹汽车的辉煌,始于与三菱的合作。通过引进三菱帕杰罗的制造技术,猎豹开发出了一系列的越野车产品,不少产品都成为了公务车尤其是“军警部队用车”中的明星产品,高光时刻,猎豹汽车曾一度在国内轻型越野车市场上霸占了近半的份额。

猎豹越野车,图片来源:猎豹汽车

到了此前几年自主SUV全面井喷的时期,猎豹也终于迎来真正意义上的市场爆发,2017年曾取得过产销破十万辆的历史最佳成绩。但好景不长,随着国内SUV市场竞争持续白热化以及国人汽车消费升级趋势的逐渐成型,缺乏自主“供血”能力的猎豹汽车,在2017年之后销量持续下滑,2019年之后猎豹汽车更是全面停摆,销量几乎已经可以忽略不计(盖世汽车整理的销量数据显示,2020年和2021年猎豹汽车的销量分别为1045辆和40辆)。

猎豹的“自救”

市场陷入停滞的三年间,猎豹汽车也不是完全“躺平”,也在寻求着自救的可能性。

2019年的上海车展上,猎豹汽车发布了全新的品牌LOGO,还带来了全新的纯电动车,期望借势新能源大大势来此二次复兴,只不过结果我们已经看到,并没有达成预期的效果。

图片来源:猎豹汽车

2019年年底开始,猎豹汽车开始通过转让闲置资产筹措自救资金,其中荆门工厂移交给了当地政府、滁州工厂被转让,在当地政府的牵线搭桥之下,2020年4月,猎豹汽车长沙工厂也被转交给了吉利汽车,这座生产基地成为了吉利汽车的代工厂。吉利控股集团当时曾表示,要在长沙工厂导入新能源汽车产品及技术,推进资源整合,提升猎豹汽车公司整体的竞争力。

2020年6月,长丰猎豹与北斗航天汽车达成合作,宣布要进军新能源商用车领域。不过这次转型同样困难重重,两家公司此前的主业都未曾深入到新能源领域,而且在整车制造所需要的资金和硬件技术方面(北斗航天汽车的优势在软件系统和设备),也有明显的短板,想要有所作为的难度,可想而知。

最终,猎豹还是倒下了。

图片来源:猎豹汽车

2021年8月31日至2022年3月16日期间,长沙中院先后裁定“长丰系”猎豹汽车、长丰集团、长丰动力、长丰猎豹、风顺车桥重整。2022年4月28日,长沙中院根据管理人的申请,裁定对上述企业以及长城花冠,共计6家企业进行实质合并重整。直至7月15日,投入8亿替“长丰系”企业还债的弘电新能源成为唯一的重整投资人,只不过,8亿虽然看起来不少,但对“长丰系”企业的债务而言,还是有些杯水车薪了。

据相关媒体报道,经审查,猎豹汽车重整案管理人初步认定的债权金额近70亿元,不予确定的申报债权金额为60.2亿元,暂缓确定债权为20.2亿元。而当前猎豹汽车可用于偿债的资产只有20余亿元,其中还包括重整投资人弘电新能源投入的8亿元。接下来,对与猎豹汽车有债务关系的经销商和供应商而言,想要得到一个满意的结果,或许并不容易。

中国汽车产业正在加速洗牌,不仅是新进入的造车势力要全力冲刺为自己争取一个立身之地,一大批传统车企也要在越来越残酷的淘汰赛中把握机会,为生存而战。但既然是“战场”,肯定就会有胜有败,对于缺乏竞争力的车企而言,如华晨、力帆、众泰以及更早之前的昌河、哈飞、夏利等,只能变卖资产、转让资质,逐步退出历史舞台。

猎豹是又一个,但肯定还不是最后一个。

关键词:

相关阅读

推荐阅读

世界热消息:又一个车企倒下,但不会是最后一个

世界热消息:又一个车企倒下,但不会是最后一个

又一个车企倒下,但不会是最后一个猎豹汽车的破产清算出结果了。日前,有媒体报道称,7月15日召开的湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合更多

2022-07-22 09:28:13
全球速讯:Stellantis沃伦冲压厂将裁员40人

全球速讯:Stellantis沃伦冲压厂将裁员40人

Stellantis沃伦冲压厂将裁员40人当地汽车工人联合会869分会在Facebook上发布的备忘录显示,此次裁员包括28名生产工人和12名技术工人。更多

2022-07-22 09:22:44
前沿热点:Rivian计划涉足商用电动汽车领域

前沿热点:Rivian计划涉足商用电动汽车领域

Rivian计划涉足商用电动汽车领域Rivian公司CEO表示,他预计到2030年时Rivian每年将可以生产100万辆电动汽车。更多

2022-07-22 09:34:43
滚动:中国汽车动力电池产业创新联盟:预计2022年我国新能源汽车产量达526.7万辆 同比增长约71.7%

滚动:中国汽车动力电池产业创新联盟:预计2022年

中国汽车动力电池产业创新联盟:预计2022年我国新能源汽车产量达526 7万辆同比增长约71 7%7月21日电,在今日举办的2022世界动力电池大会上,中更多

2022-07-22 08:28:30
焦点消息!未来将逐步放宽皮卡通行限制,这三款电动皮卡值得一看

焦点消息!未来将逐步放宽皮卡通行限制,这三款电

未来将逐步放宽皮卡通行限制,这三款电动皮卡值得一看近年来随着政策放开以及市场规模和用户需求的增长,在今年上半年,全国就有15个省(直辖更多

2022-07-22 08:37:43
环球快资讯:蔚来2022年第四季度计划交付150kwh固态电池

环球快资讯:蔚来2022年第四季度计划交付150kwh固

蔚来2022年第四季度计划交付150kwh固态电池7月21日,蔚来发布消息称,将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池。该电池采用固态电解液、硅碳复合更多

2022-07-22 08:30:51
当前快讯:上汽通用五菱销售公司副总经理周钘将加盟小米担任营销方面负责人?五菱方面回应:已确认将离职

当前快讯:上汽通用五菱销售公司副总经理周钘将加

上汽通用五菱销售公司副总经理周钘将加盟小米担任营销方面负责人?五菱方面回应:已确认将离职7月21日,有媒体报道,原上汽通用五菱销售公司副更多

2022-07-22 08:36:08
信息:魏牌重塑品牌标签,争当长续航PHEV品类第一

信息:魏牌重塑品牌标签,争当长续航PHEV品类第一

魏牌重塑品牌标签,争当长续航PHEV品类第一在拿铁DHT-PHEV上市前夕的媒体沟通会上,面对中国经济网记者提出的魏牌是否会树立更鲜明标签的问题更多

2022-07-22 08:39:58
+ 点击查看更多精彩
字节跳动计划投资“大量资金”开发VR领域
    据 Protocol 报道,字节跳动正在认真考虑进入虚拟现实(VR)领域...
任天堂Switch曝光:合作伙伴招聘新游戏机开发工程师
    据外媒报道称,任天堂即将推新一代Switch,其中一个最有力的证据...
途牛发布纳斯达克股价不合规通知函
    4月18日,在途牛收到纳斯达克股价不合规通知函后,途牛方面发布声...
一加新机现身:搭载天玑8100处理器,主打快充和游戏
    今天,一款型号显示为PGKM10的一加新机现身GeekBench,这款新机搭...
紫光国微:预计2022年第一季度净利润同比增长69.9%
    紫光国微发布公告称,预计2022年第一季度归属于上市公司股东的净...
斯坦福大学建造小型太阳能电池板原型
    日前,斯坦福大学的研究人员已经建造了一个小型太阳能电池板原型...
    资讯播报