每日观点:试驾新款吉利星瑞
你觉得十来万的家用轿车都应该满足哪些条件?是颜值,配置,空间还是运动属性?或者,全部?如果放在四五年前,可能大概率会在仅有的几款合资轿车中进行舍和得的纠结与抉择,但放在现在,国产品牌可能是个更好的选择,比如吉利星瑞。
从前往后数,星瑞上市到现在快两年时间,也是时候对细节和配置进行优化和调整了,虽然作为年度改款车型,新款星瑞的变化幅度并不大,但即便如此,放在同级竞品中横向来看,产品力依旧很能打。
(资料图)
星瑞的外观在我看来属于既稳重又运动的那一类,它没有很多凌厉的线条、夸张的设计,会给人一种温文尔雅的谦和感,再通过一些带有运动元素的细节设计来点缀,让它能在两种风格之间收放自如。
在新款车型上,这种风格被进一步加重。进气格栅样式的变化就很明显,从之前更偏向含蓄的内凹式造型变为更显饱满的外凸设计,而且也很自信的加粗了镀铬装饰条的宽度,车头的整个视觉重心很容易就被吸引过去。
与之相似的,下格栅两侧也同样加入了更显眼的镀铬装饰,让车头的“含铬量”大幅度提升,给人的直观感受就是新车变得更加热情和自信,精致度和运动感上也有显著提升。
我们这次拿到的试驾车是《只此青绿》联名款,不仅拥有专属的青、绿车漆颜色,还能看到更显运动气质的运动化套件,包括前唇、侧裙、后唇,刹车卡钳也涂上了代表运动的红色,车尾排气采用了夸张的双边双出布局,妥妥的运动型轿车的模样。
星瑞的定位是一款紧凑级轿车,不过无论从2800毫米轴距的数据表现,还是打眼一看的第一印象,它都很接近于一辆中级轿车。探究这其中原因,一方面,它的尺寸在这个级别中确实够大;另一方面,也沾了外形设计的光。
我很喜欢星瑞的侧颜,尤其是稍微斜向尾部的角度,没有那种往溜背上硬靠的牵强感,能够更容易展现出落落大方的车身线条,用修长或者优雅来形容都恰到好处。而这个角度又正好能把代表运动元素的红色刹车卡钳、双边双出排气、尾翼、运动侧裙和后唇展露出来,真就把精致、稳重和运动结合在一起。
内饰的设计变化更是体现在细节上。新车整体继承了现款车型的设计和布局,但在中控台、车门饰板、车顶、座椅等部分,采用了Alcantara麂皮材质,以及“只此青绿”版主题的青绿色装饰元素,比如车门装饰、座椅缝线等。
中控部分搭载了一块12.3英寸多媒体屏幕,配备吉利银河OS系统,使用的响应速度体验非常不错,基本上达到了手机的使用感受。菜单的逻辑设计也很清晰,很容易上手。另外屏幕下方保留的一排空调快捷按键可以打五星好评,毕竟再简单的触摸操作也没有实打实的物理按键来的直接。
在智能驾驶配置上,新款星瑞打在了更先进的L2级智能驾驶辅助系统,比如AEB紧急制动保护系统新增了可识别乘用车、卡车、两轮车等多种类车型,识别应用场景更加广泛;LKA车道保持辅助系统将新增ELKA紧急车道辅助功能,识别角度更广,可覆盖相邻车道,在与相邻车道有碰撞风险时还具备自动纠偏的作用。
在空间表现上,星瑞也不只是一个“样子货”,外观的流动设计对车内空间几乎没有影响,后排座椅不论是腿部还是头部空间,都达到了同级别很高的水平,甚至能跟一部分中级车比划比划。
新款星瑞在动力部分依旧保持了原有的配置,全系搭载2.0TD发动机,匹配7速湿式双离合变速器。账面数据上拥有140千瓦的最大功率和300牛米的峰值扭矩,这动力配置放在十来万的紧凑级轿车上,那真是非常亮眼的。
2.0TD发动机确实有点东西,从松开刹车的第一脚油门就能明显感受到。星瑞的动力响应和表现都比一般的家用轿车更偏向于运动化一些,尤其是以中低速度为主的城市道路中,加速的体验直截了当,从根儿上说,发动机确实立了不少功劳。
当然变速器也很配合,7速湿式双离合能够驾驭的了300牛米的峰值扭矩输出,换挡的速度和时机把握的也都到位,你可以通过控制“脚法”开得很佛系,也可以偶尔激情一把,纵使它不是运动取向的性能车,也能在能力范围内带给你“跟脚”的驾驶体验。
转向的设定是较为轻盈的,包括转向阻尼、方向盘回正力度等,这对于家庭用户来说,适用范围更广,驾驶起来也更轻松,不管是刚拿驾照的新手还是已经换过几次驾驶证的老手,都能很快适应它的手感,可以说是上下通吃了。
底盘部分是这个级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架的布局,调校的风格还是以舒适稳健型为主。它不会像运动性轿车那般敏感,悬架前段阻尼较为柔和,在通过一些坑坑洼洼路段时保证了舒适性。悬架行程压缩到中后段时,也能感受到此时悬架的韧劲儿,很适合普通家用消费者的用车习惯和场景。
星瑞整体体验下来,确实给了我不少惊喜的感觉。毫不夸张的说,它作为一款国产紧凑级轿车,已经达到了与合资车型同样的水准,甚至在某些方面有明显的优势,比如车身尺寸、配置、动力等等。从某种角度来说,它也算突破了合资品牌在紧凑级家轿市场的“产品垄断”。
对于星瑞,我个人是很喜欢的,尤其是新款升级后,不管外观还是内饰都精准的落在我的审美点上,它没有那种为了运动而运动、为了科技而科技的刻意感觉,看上去很让人舒服。而且2.0TD动力,在一众配备1.4T/1.5T的竞品中也很出挑,再结合它的价格,那是真的香。
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