世界快看:【国际快讯】传三星建设4680电芯试生产线;Stellantis称电动车不降价或致市场崩溃;奔驰概述德国工厂电动化未来
传三星SDI正在建设4680电芯试点生产线
(相关资料图)
知情人士透露,三星SDI正在韩国天安(Cheonan)工厂建立一条新的试点生产线,以测试4680电芯。据悉,三星SDI将在年内验证该技术。
Stellantis:电动车不降价或致市场崩溃
6月29日,Stellantis首席制造官Arnaud Deboeuf表示,其目标是到2030年将电动汽车的制造成本降低40%。Stellantis计划自主生产一些零部件,同时向供应商施压,要求他们降低产品价格。如果电动车不降价,“市场将崩溃,这是一个巨大的挑战”。
大众CFO:电池挑战大于欧盟内燃机汽车禁令
大众集团首席财务官Arno Antlitz表示,欧盟在12年内逐步淘汰内燃机汽车的协议具有挑战性,但更艰巨的挑战将是生产足够的电池为电动汽车提供动力。
奔驰概述其德国工厂的电动化未来
梅赛德斯-奔驰公司概述了其下一代电动汽车的生产计划。6月29日,该公司表示,其斯图加特辛德芬根的工厂将生产基于为其AMG部门开发的电动架构的车辆。该工厂已经开始生产纯电动车型EQS。位于不来梅和匈牙利Kecskemet的工厂将生产基于该公司中端豪华电动平台的车辆:C级、E级和类似车型的纯电动版本。不来梅已开始生产纯电动车型EQE。
领克01 SUV欧洲订阅价格提高10%
领克表示,该公司计划将其01紧凑型SUV在欧洲的订阅价格提高10%,包括新老客户。这款车每月的订阅价格从500欧元提高到550欧元(合582美元),新客户从本月开始,而现有客户从9月1日起。
奥迪投资1,920万美元重启巴西工厂
大众集团旗下品牌奥迪在6月29日宣布,根据去年年底披露的计划,该公司将投资1亿雷亚尔(约1,922万美元),重新在其位于巴西巴拉那州的工厂启动生产。最初该工厂的最大产能将达到每年4,000辆。
NHTSA要求本田提供更多自动紧急制动系统信息
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正要求本田美国公司提供更多的信息,以协助该机构调查其170多万辆汽车自动紧急制动系统在无意中启动的情况。本田必须在8月12日之前作出回应,否则可能面临高达约1.22亿美元的民事处罚。
Britishvolt与Posco Chemical签署电池材料供应协议
电动汽车电池初创企业Britishvolt已经与韩国电池材料企业Posco Chemical签署了协议,旨在确保阴极和阳极材料的供应。Britishvolt表示,Posco拥有覆盖了整个行业的矿山和加工设施,将为他们提供“端到端、稳定的供应”。
瑞士计划对电动汽车征税
瑞士政府表示,由于传统燃油税的收入减少,瑞士计划对以电力和其他替代能源为动力的车辆征收新税,以帮助填补道路建设和维护方面的资金缺口。
传日产拟停产Titan皮卡
日产汽车计划退出全尺寸皮卡市场。多年来,日产汽车一直未能在这个由底特律汽车巨头(通用、福特、Stellantis)主导的细分市场取得重大进展。知情人士透露,“目前日产还没有更换或更新Titan车型的计划”,该公司正在决定是否停止2024或2025款Titan车型的生产。
关键词: 盖世汽车国际快讯
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