希腊SPA公司制造3D打印陶瓷活塞 优化强度、硬度和重量
据外媒报道,希腊车企Spyros Panopoulos Automotive(SPA)公司开发了据称是首款完全由陶瓷材料增材制造的发动机活塞,以用于其Chaos超级跑车。这种轻质陶瓷活塞和活塞杆采用以色列XJet公司的技术,具有卓越的强度、硬度和抗热膨胀性。
SPA利用XJet的陶瓷3D打印技术制造活塞。(图片来源:XJet公司)
目前Chaos车型正在开发,据称拥有有史以来转速最快的量产汽车发动机,最高可达12200 RPM和3065 hp,可以在1.55秒内实现百公里加速,并达到超过500 kph的速度。
为了制造这种发动机并实现高性能水平,该公司设计了独特的“anadiaplasi”活塞。这种活塞采用专有的增材制造设计方法,其组件根据作用在其上的力成型。在不提供性能的地方,充分减少使用材料;在需要加固的地方则添加材料,以优化重量并保持部件的强度和耐热性。对于所有活塞来说,这都是必不可少的,尤其是在类似的高性能发动机中进行测试时。其结果是形成一种有机、复杂的形状,轻且牢固。这种技术在整个Chaos超跑车中都得到了体现。
Panopolous在完成设计后发现,要实现如此复杂的几何形状,并达到所需的高精度和良好的表面光洁度,只能采用增材制造技术。随后,该公司选择了XJet的纳米颗粒喷射技术,与XJet的希腊业务伙伴Lino 3D合作,并选择XJet的氧化铝材料,用于制造Chaos活塞。
Panopolous表示:“与其他材料相比,陶瓷具有诸多优势,比如比钢更硬,比金属或聚合物更耐高温和腐蚀,比大多数金属和合金更轻。XJet的氧化铝部件能够承受燃烧室和快速移动部件产生的高温。而且,XJet系统具有独特的制造能力,能够为这个项目制造出无瑕疵的陶瓷部件。”
该超跑车型中78%的车身和其他重要元素均为3D打印。
作为添加剂制造的倡导者,Panopolous将这种技术应用于整个Chaos超跑车。据报道,其78%的车身为添加制造,其他关键部件也是如此,如发动机机体、凸轮轴和进气阀。
Panopolous表示:“该项目致力于实现极致性能,因此严选所使用的材料和技术。据称这是陶瓷AM首次被用于赛车运动,很荣幸能迈出开创性的一步。”
关键词: Spyros Panopoulos Automotive 发动机活塞 陶瓷增材制
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