E周看点丨FF去年三季度亏损3亿美元;前途汽车年底赴美IPO

来源:盖世汽车时间:2022-05-09 05:08:03

本周,国内新能源汽车市场都有哪些大事发生?

FF发布2021年第三季度财报,暂解退市风险

5月7日,Faraday Future(即FF)对外发布了2021年第三季度财务业绩。财报显示,截至2021年9月30日的第三季度,FF净亏损为3.04亿美元(折合人民币约20.27亿元),去年同期净亏损3300万美元(折合人民币约2.2亿元)。截至2021年9月30日,FF账上现金和现金等价物余额为6.66亿美元。

FF 91量产版亮相;图片来源:直播截图

对于净亏损增加的原因,FF方面介绍称,这主要是因为运营费用大幅增加,应付关联方票据、采用公允价值计价的应付票据、权证负债的公允价值变动损失,以及处理应付关联方票据、应付票据和应付供应商款产生的损失。

FF全球CEO毕福康表示:“我们仍有信心在2022年第三季度交付FF 91。”

盖世点评:延期已久的2021年第三季度财报发布,或暂时解除了FF退市的风险。

前途汽车将在年底赴美上市,投前估值12.5亿美元

日前,北京长城华冠汽车科技股份有限公司(以下简称“长城华冠”)与SPAC(特殊目的收购公司) Mountain Crest Acquisition Corp.签署正式合并协议。长城华冠预计于2022年12月底完成重组合并上市,届时前途汽车将作为长城华冠的重要资产组成部分赴境外IPO。投前估值为12.5亿美元。

前途K50,图片来源:前途汽车官网

此次与Mountain Crest的签约,是长城华冠国际化战略的重要里程碑。长城华冠将借力资本市场,稳定、快速地将长期积累的创新型技术应用在新车型上,为用户带来智能化、个性化、差异化的全新用车体验。

盖世点评:“借壳”完成上市后,前途汽车未来是成为“蔚小理”还是“FF”,还得靠其产品说话。

蔚来获新交所附条件上市资格函,将或实现“三地上市”

5月6日,蔚来发布公告,宣称公司已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将于本月发布上市文件。

图片来源:蔚来《内幕消息 - 拟议于新加坡交易所进行第二上市》公告截图

蔚来在披露的内幕消息公告中指出,本次上市将以介绍上市(介绍上市是已发行证券申请上市的一种方式,不需要在上市时再发行新股或出售现有股东所持股份,不涉及融资)的方式在新加坡交易所主板上市,每股面值0.00025美元。蔚来的美国存托股份将继续主要在纽约证券交易所上市及交易,每股美国存托股份代表一股股份。公司在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。

对于蔚来而言,此次赴新上市,无疑是继3月10日在港交所完成二次上市之后的又一重大资本市场举措。届时,蔚来将成为首家在美、港、新三地上市的智能电动汽车企业。

蔚来表示,拓宽海外金融融资渠道,进一步吸引国际资本,将会更加有力的支持国内智能电动汽车产业链等实体经济的发展。

盖世点评:在SEC预摘牌的“威胁”之下,蔚来赴新上市不失为对冲风险的一种方式。

赛麟汽车被挂牌拍卖 起拍价约23.78亿

近日,江苏南通市中级人民法院更新了一则关于“江苏S汽车公司”的拍卖信息。被拍卖标的曾用名为如皋市高新技术创业服务有限公司,江苏S汽车投资有限公司,通过网拍平台上的公示图片可以清晰发现,该公司实为赛麟汽车。

图片来源:阿里拍卖

此次拍卖的是赛麟汽车位于如皋市城北街道镇南社区5、6、7、8组,双龙社区7、12、18组土地使用权及地上建筑物和所涉及的机器设备、生产线、流水线等资产,起拍价近23.8亿元,将于2022年5月30日公开拍卖。

工商信息显示,赛麟汽车成立于2009年7月10日,注册资本100亿元人民币,经营范围涉及汽车产业的技术研究以及汽车零部件制造等。

江苏赛麟汽车曾高调宣布要在中国生产超级跑车。但是,从2020年6月23日开始,该公司经历了工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结,相关负责人也被立案侦查,而赛麟汽车工厂也因债务纠纷被关闭。

另据天眼查信息,截至目前,赛麟汽车被列为失信被执行人58次,10次被列为被执行人,被执行总金额高达27.4亿元。

盖世点评:待到此次拍卖完成,江苏赛麟汽车将正式走进历史。

小鹏汽车官宣三大调整:新增5款车型、标配智能辅助软件、变更充电服务权益

5月6日,小鹏汽车宣布,将于5月9日零时起对旗下部分车型配置、价格及权益进行调整,主要有三点:

一是新增5款新车型并同步调整售价。具体为,小鹏P5车系将新增补贴后售价20.99万元的460P车型,此外,550P车型补贴后价格调整为22.59万元,600P车型补贴后价格调整为24.99万元。小鹏P7车系将新增480G+ /480E+/586G/625E四款车型。其中,480G+车型补贴后售价23.99万元,480E+车型补贴后售价26.29万元,586G车型补贴后售价25.99万元,625E车型补贴后售价28.59万元。

二是自2022年5月9日零时起,下订小鹏汽车P5的E/E+/P版本车型和P7的E/E+版本车型,对应版本的智能辅助驾驶系统软件及升级服务调整为标配;

三是对于购买小鹏汽车G3i、P5和P7的新用户,将不再提供终身免费充电服务和免费家用充电桩及安装权益。

盖世点评:与多数车企直接涨价不同,小鹏汽车将智能辅助软件标配了,免费充电和家用充电桩服务取消了。

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