挪威3月纯电动市场份额创新高
根据CleanTechnica整理的数据,今年3月份,挪威新车销量为16,238辆,同比增长约6%。其中,电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的市场份额为91.94%;纯电动汽车市场份额为86.1%,创下新高;传统柴油车、汽油车和油电混合动力车型的份额为8.1%。
就今年一季度来看,挪威新车总销量为32,343辆。其中,电动汽车季度销量为29,140辆,市场份额从去年同期的82%上涨至90.1%;纯电动汽车的季度销量为26,802辆,市场份额从52.8%劲增至82.9%,是该国全面电动化的重大进展。
如往常一样,特斯拉依然在季度末出现交付潮,因此特斯拉Model Y和Model 3成为3月最畅销的两款纯电动车型,销量均超1,500辆。大众ID.4的月度销量飙升至1,104辆,约是近几个月平均销量的两倍左右。
在最畅销20款纯电动车型中,中国品牌仅有一款车型上榜,即红旗EHS9,为199辆。根据eu-evs.com网站的数据,比亚迪唐上个月在挪威的销量为104辆,蔚来ES8为99辆,MG Marvel R为67辆,MG ZS为90辆,MG5为2辆,小鹏G3为57辆,小鹏P7为12辆,比亚迪ETP3为12辆,比亚迪ETM6为1辆。
鉴于挪威电动汽车市场较为成熟,市场变动较小,所以月度销量TOP 20的纯电动车型排名算是正常。但是在TOP 20之外,斯柯达Enyaq的月度销量从月均520辆左右下降至173辆,可能是供应链问题,也可能是交付重点区域有所变化。
3月份,宝马i4在挪威的销量创新高,从此前24辆的最高月度销量上涨至131辆。奔驰EQB的销量也在3月创下新高,共售出111辆,而奔驰EQS的月度销量也上涨至78辆。
就今年第一季度的车型销量来看,特斯拉的两款车型依然占据畅销榜榜首,并且特斯拉Model Y较其它车型优势比较明显。
就中国品牌来看,一汽集团第一季度在挪威的电动车销量为582辆,市场份额2.1%;比亚迪季度销量为329辆,份额为1.2%;小鹏、MG和蔚来紧跟其后,季度销量分别为272辆、257辆和245辆。
就中国品牌旗下车型的季度销量来看,一汽红旗EHS9在挪威的季度销量为582辆,比亚迪唐为289辆,蔚来ES8为245辆,小鹏G3为144辆,MG ZS为138辆,小鹏P7为126辆,MG Marvel R为116辆,比亚迪ETP3为39辆,MG5为3辆,天美ET5为2辆,小鹏G3i为2辆,比亚迪EYM6为1辆。
如果从汽车集团的维度来看,大众集团领先,一季度在挪威的电动车销量为6,336辆,超过特斯拉的5,060辆;现代集团排名第三,总销量为3,900辆。上述三大车企占据了挪威纯电动汽车市场超过57%的份额,而其它车企则差距较大。
未来几个月,供应紧张和成本上涨可能会影响汽车(包括电动汽车)的销量。但是,对于整体销量相对较低的挪威市场而言,相对较为富裕的消费者或许能够承担上涨的价格,所以其汽车销量或许不会出现较大的涨幅。同时,由于油价上涨,传统内燃机车型的消费者或将转向电动汽车。
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