长城、比亚迪、吉利2021财报横评:研发突破250亿元、海外市场累计销量破百万
三月底,各家公司集中发布上一年度财务报表。
两天前,我们对比了新造车领军蔚小理的财务报表,三家表现各有长处,也各有不足。具体可参看《“蔚小理”2021财报横评:理想亏得少、小鹏卖得多、蔚来收入高》。
3月29日,比亚迪发布财报后,中国自主品牌民营三家传统巨头上一年度的业绩正式公布完毕。今天,我们就横向对比下长城、比亚迪、吉利的2021年度财务报表。
注:表格中红色字体为表现最佳。其中比亚迪除销量、营收、营收增长率和毛利率仅为车辆业务部分数据,其余数据均包含了手机业务和电池及光伏业务的数据,因而并不存在严格的对比意义,仅作为参考。
首先,从卖车的核心数据来看,吉利卖得最多,长城赚得最多,比亚迪则增长最快且毛利最高。
海外市场上,长城表现最佳,一年卖出13.99万辆,占总销量10.92%。吉利以11.5万辆的业绩次之,比亚迪销量较低,但增速也最快,2021年比亚迪海外销量15363辆,同比增长107.75%。
以下,我们来详细解读各家数据对比。
长城吉利销量继续破百万,比亚迪同比猛增
从销量来看,长城和吉利分别为128.1万辆和132.8万辆,数值上相对比较接近,均超过百万辆。比亚迪2021年总销量72.13万辆,差距较远,但同比增长最快,销量较上年度增长82.8%,遥遥领先其余两家。可见比亚迪2021年在汽车业务上的发展非常出色。
此外,长城和吉利属于传统燃油车品牌,新能源车相对较少,比亚迪则以新能源车为主。
从新能源车角度来看,2021全年比亚迪新能源车销量为562871辆,占总销量78.04%,国内市场占有率达17.1%。
长城新能源车销量139079辆,占总销量约10.9%。吉利新能源车销量为100126辆,占总销量约7.54%。
在新能源车销量上,比亚迪牢牢占据首位。
2021年国内汽车总销量2630万辆,而长城、比亚迪、吉利三家销量之和达333.03万辆,占总销量12.66%。
其中,国内全年新能源车总销量352.1万辆,长城、比亚迪、吉利三家合计802076辆,占总销量22.78%。比亚迪新能源车销量超过特斯拉,国内排名第一。
而从平均售价来看,长城均价在10万元左右,比亚迪在15万元左右,吉利则在7.5万元左右,与销量成反比,也符合正常的市场规律。
在利润方面,三家企业汽车业务毛利率均在16-18%之间,属于比较健康的成熟车企应有的利润范畴。其中比亚迪17.39%的毛利率相对上一年的25.2%下降较大,这和比亚迪在计算毛利时将电池业务与汽车业务合并为汽车相关产品不无影响。
在净利润上,长城与吉利均在4-5%之间,而比亚迪1.84%的净利润率似乎低得有些离谱。
但这并不是一般认为的比亚迪造车不赚钱。比亚迪汽车业务在毛利润和现金流上均表现正常。其公布的净利润率低主要是由于比亚迪财报中牵涉业务较多,手机业务的低利润拖累了相对健康的汽车业务。
现金流与负债表现健康
从表中数据可看出,三家现金流分别为长城279.08亿,比亚迪498.20亿,吉利280.14亿,较上一年度增幅均较大。
长城增105.34%,比亚迪更是猛增262.64%,吉利相对较弱,也增长了47.62%。
负债上,吉利负债最低,为641.20亿,负债率47.73%,也大大低于其他两家。长城、比亚迪负债分别为1132.8亿与1915.36亿,负债率64.58%和64.76%,两家基本一致。
国内车企平均负债率普遍在60%左右,总体长城、比亚迪表现正常,吉利相对表现较优。
但与上年相比,吉利负债率增加明显,原因在于资产增速不如负债增速。吉利虽然负债最低,但增速达到37.59%,而总资产增速为21.23%,较负债增速较缓。
长城负债增加最少,为17.18%。而比亚迪虽然负债增速最高,达40.25%,但其总资产增速达到47.14%,高于负债增速,因而负债率同比降低3.18%。
在研发投入上,三家均较上年有所增加。
比亚迪投入最多(其中包含手机业务和电池及光伏业务),为106.27亿元;长城增投最多,2021年投入达90.7亿元,较2020年增加76.12%;吉利投入55亿。研发投入占营收比例均在4-6%左右。
随着市场的不断发展与成熟,竞争越加激烈,各家车企每年的研发投入也在增加。三家2021年研发总投入达到251.97亿元。
其中,比亚迪的研发投入项目包括刀片电池技术,BMS-active储能产品,DM-i超级混动,DM-p技术平台,DiLink4.0,e平台3.0和大尺寸半片光伏技术等。其中多项均已投入应用。
而其财报中研发投入资本化比例仅为24.80%,费用化达75.2%,这也是比亚迪净利润低的其中一个原因。
长城在财报中还公布了2022年将发布的新款车型,包括哈弗酷狗、魏牌圆梦、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫、欧拉朋克猫、坦克700等。
长城的研发投入资本化比例达到63.95%。
吉利的资本化研发投资金额为43亿,资本化率达到78.18%。
主要用于新车型开发,以及动力总成和新能源汽车技术的开发。
海外市场增速明显
2021年,长城、吉利、比亚迪汽车业务海外市场销量均明显增长,自主品牌出海战略成果显著。
长城全年海外销量最高,为13.99万辆,同比增加103.05%。吉利次之,全年销售11.5万辆,同比增加58%。比亚迪销量最低,但增速最高,销售15363辆,增长107.75%。
海外营收上比亚迪以639.07亿遥遥领先,但其中包含了手机业务和电池光伏业务,整体海外营收占比达29.57%。
这说明比亚迪2021年的汽车业务还是以国内市场为主,而其海外市场的高营收很大一部分来自于其手机和电池业务。从整体营收数据上来看,海外营收29.57%的占比说明比亚迪在品牌全球化上做得非常成功。
但其增速仅8.08%,说明较上年市场扩展并不明显。且由于以手机业务为主,海外业务毛利率较低,仅6.97%。
而从长远来看,比亚迪的汽车业务也必将加大在海外的营销。
长城全年海外营收161.62亿,占总营收11.85%,营收增速142.24%,高于销量增速103.05%。说明长城汽车在海外不仅销量增加,同时平均售价也在增加,一定程度上体现了长城品牌力的提升。
这得益于长城在海外的积极布局。
长城汽车俄罗斯图拉工厂
研发方面,长城汽车已在美国、日本、德国、印度等多个国家建立研发中心,形成以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局。在生产方面,长城汽车在泰国、巴西等地建立了全工艺整车生产基地,并设置多个 KD 工厂。在销售方面,截至 2021 年底,长城汽车已出口到 170 多个国家和地区,海外销售渠 道近 700 家,海外累计销售超 90 万辆。
吉利海外营收99.46亿,营收占比9.79%,增速52.62%。吉利海外市场主要在东欧、马来西亚、中东、北欧等地区。
总体来说,长城、比亚迪、吉利三家营收增加、销量增加、净利润增加(比亚迪由于文中所述多个原因除外),虽然净利润率稍有下滑,但现金流均大幅增加,研发投入也有所增加,海外市场扩张,整体态势向好。
应该说,虽然2021年车企依然经受着疫情和缺芯及原材料上涨等多方面的考验,但自主品牌还是交出了不错的答卷。
相关阅读
-
04-08
-
04-08
-
04-08
推荐阅读
-
重磅!京东总裁徐雷将接替刘强东担任京东集团CEO
4月7日,京东集团宣布总裁徐雷将接替刘强东,担任京东集团CEO,同时将以执行董事的身份加入京东集团董事会。刘强东将继续担任董事会主席,更多
2022-04-07 14:40:05
-
从“跟跑”到“领跑”,液晶面板之花继续绽放
2022年,市面上一台65英寸的4K液晶电视不超过3000元;10年前,一台42英寸的液晶电视至少需要3000元。价格巨大差异的背后,是中国大陆液晶面更多
2022-04-07 13:39:58
-
新代码显示:64位安卓系统将移除32位兼容库
尽管iOS平台早就没有了32位APP(2017年iOS 11开始),但安卓的进度则要慢很多。多头的厂商、山头林立的应用商店等似乎都是造成这一现象的因更多
2022-04-07 10:09:29
-
理财太难了,还不如买银行股?
2022年理财市场进入全面净值时代,产品收益出现波动成为常态,净值产品出现负收益的情况也屡见不鲜,这也让不少投资者高呼理财太难了,还不更多
2022-04-07 08:26:02
-
两家保险中介机构开启独代“破冰”之旅
继大家保险、信泰人寿等保险公司试水独代模式后,又有两家保险机构开启独代破冰之旅。近日,水滴保正式启动全国保险独立代理人招募活动。梧更多
2022-04-07 08:25:14
-
比利时冷却剂工厂被关闭,产量占了全球80%
半导体生产是个复杂的过程,需要各种各样的设备及材料,哪一个环节出问题都有可能影响全球半导体生产,日前3M公司位于比利时的冷却剂工厂被更多
2022-04-06 10:01:01
-
RTX3090Ti预留40系显卡供电冗余设计
RTX 3090 Ti的发布基本宣告了Ampere(安培)家族GPU拼图已经基本完整,接下来可以静静等待RTX 40系列了。虽然NV已经公开了Hopper GPU,但更多
2022-04-06 09:32:30
-
SK创新剥离电池业务、成立新公司,三年内不考虑上
据国外媒体报道,在LG化学剥离电池业务,成立专注于电动汽车电池等业务的新公司LG能源解决方案之后,SK创新也剥离了他们的电池业务,并成立更多
2022-04-02 10:44:18
时尚热图
热门标签
网红筋膜枪,到底有多...
12年来“最惨之年”!...
中国液晶面板产业的“...
苹果的节奏晚了些?iO...
安徽发布“十四五”智...
微软终于开始通过超文...
苹果iPhone产量再次减...
LGWing2022年Q2Androi...
三星与iFixit建立新的...
云南白药巨亏,好好的...
《原神》2.2版本大更...
LOL:他们几个很强,...
LOL手游值得练习的6个...
王者荣耀:孙行者上架...
雅典娜18888金币英雄...
《英雄联盟手游》正式...
《堡垒之夜》被苹果拉...
mazon Games宣布他们...
PowerA主题手柄:续航...
银行股终于有了起色 ...
-
今日必看
-
精彩话题
-
资讯播报
- 吉利汽车3月新能源及混动车销量同比增长332%
- 奔驰一季度全球交付50.16万辆 EQ系列稳中有升
- 越南车企VinFast在美提交IPO申请
- 长城、比亚迪、吉利2021财报横评:研发突破250亿元、海外市场累计销量破百万
- 滴滴有意并购曹操出行?官方:对此不作回应
- 搭载鲲鹏动力 奇瑞OMODA 5将于4月8日开启预定
- *ST众泰:重整后会继续发展汽车产业 复工时间尚不确定
- 集度2022年春季校园招聘启动,2022年底员工总数将达2500余人
- 广汽一季度累计销量达60.8万辆,同比增长22.48%
- 2022款长安睿行EM60/EM80上市 售13.58万起
- 全面电动化后,比亚迪22GWh刀片电池项目落户浙江仙居
- 研究人员利用X射线捕获EV电池的退化图像
- 特斯拉将召回超12.7万辆进口及国产Model 3
- 传滴滴正与海马汽车洽谈电动车合作
- 测试工具视角下,车载对外重要接口如何保障网络安全
- 车联网时代,网络安全法规标准一文掌握
- 拜登政府召开电动车行业会议,马斯克和博拉受邀参加
- EconCore与Flaxco合作开发出新型热塑性蜂窝夹芯板 可用于汽车内饰和电脑
- KAUST研究人员发现新液体燃料 可用于电动汽车和储能装置
- 直击远程办公之痛:锐捷发布U空间
- 上汽奥迪Q6或售55万 竞品锁定宝马全新国产X5
- 重磅!京东总裁徐雷将接替刘强东担任京东集团CEO
- 网红筋膜枪,到底有多神奇?
- 日本初创公司3DOM将使用吉利电动车,提供商业配送服务
- 12年来“最惨之年”!2022年中国彩电市场开局艰难?
- 中国液晶面板产业的“逆袭”史
- 从“跟跑”到“领跑”,液晶面板之花继续绽放
- 柔宇科技6个月收到5封欠薪邮件
- 俄乌局势下,车企争相确保钯材料供应
- 价格亲民 林肯航海家新车型将于4月15日上市
- 福特申请“四轮转向车辆的爬行操作”专利 车轮可向相反方向转动
- 丰田合成安全系统产品新工厂落地佛山
- 东风本田e:NS1将11日上市 最高续航510km
- 美团无人车加入上海“抗疫”
- 5G-V2X与激光雷达融合,车路协同助力自动驾驶向前一步
- 高通公司完成从SSW Partners收购Arriver业务
- 中国研究人员发现新铁碳纳米纤维 可实现高性能储能
- 丰田因供应链挑战下调2022美国销量预期
- iOS 15.5测试版发布 支持非苹果系统购买App 但多渠道付费真的是好事吗?
- 数字人民币试点扩容:消费场景加速普及 小微商户多维赋能
- 机构竞逐新赛道 元宇宙金融商机几何?
- 不只是电子游戏:电竞行业已演变为全球经济文化重要组成部分
- 外媒:供应链危机当前 中国电动车企逆势崛起
- 新代码显示:64位安卓系统将移除32位兼容库
- 斯坦福大学建造小型太阳能电池板原型
- 陈炎顺:京东方2021年营收首次突破两千亿,同比增长412%
- 丰田效仿特斯拉使用低成本摄像头开发自动驾驶技术
- 苹果的节奏晚了些?iOS16测试机首次出现在3月份
- 德国3月新车销量下滑18%
- 理财太难了,还不如买银行股?
- 两家保险中介机构开启独代“破冰”之旅
- 安徽发布“十四五”智能家电产业发展规划
- 浏览器之争更加激烈,Chrome浏览器继续成为桌面之王
- 微软将发布新应用程序,刷新Windows11原生应用
- 微软终于开始通过超文本传输协议安全更新目录网站
- 索尼ceoJimRyan:新游戏库将拥有“海量大作”
- 苹果iPhone产量再次减少900万部至2.5亿部
- 微软商店突然上架新软件,网友:审核人员心真大,被下架了
- 苹果2022款iPhoneSE3评测:超强的游戏性能
- 昆仑架构打造 预计三季度上市 捷途大圣官图曝光
- 搭1.5T发动机 配复古圆形大灯 哈弗酷狗将于4月下旬首发
- 蔚来NAD四季度开启 传自动驾驶高管章健勇将于近日离职
- 美国调查LG新能源电池
- 爆料人:索尼将公布一项大型收购,规模非常大
- 基于BasiliskII网页版的苹果桌面模拟器来了
- 最高续航510km 东风本田e:NS1将于4月上市
- 丰田汽车将关闭首个巴西海外工厂 已有60年历史
- 通用、本田深化合作 共同开发低价电动汽车
- 蔚来汽车考虑与其他车企共享换电技术
- 雷诺考虑拆分电动汽车业务并上市
- 恩智浦推出高级雷达SDK 增强汽车雷达传感器性能
- 阿尔法罗密将推纯电动大型SUV
- 苹果正秘密准备屏下人脸识别功能,iPhone16首发
- 比利时冷却剂工厂被关闭,产量占了全球80%
- 加拿大将向两座通用工厂投资5.18亿加元
- LGWing2022年Q2Android12更新计划公布
- RTX3090Ti预留40系显卡供电冗余设计
- 电动车涨价:时间战与权力博弈
- 外观较大调整 取消1.8L发动机 美版本田HR-V官图发布
- 2021年拼命扩张的比亚迪,增收不增利,白玩了吗?
- 腾势品牌车型/技术等细节公布 年内发布三款车型
- 延期至5月底发布,蔚来ES7实车率先曝光
- 10万级纯电销冠背后的力量,比亚迪海豚核心零部件配套供应商一览
- 比亚迪将要新一轮涨价?官方辟谣:不实!
- 爱驰汽车发布成都U5自燃事故公告:未造成人员伤亡
- 传祺M6为赏花之旅锦上添花
- 疑似蔚来ES7无伪谍照曝光 5月底发布
- 特来电液冷超充桩上线,充电5分钟,续航300+公里
- 工信部:1-2月储能电池产量超过9GWh 新能源汽车动力电池装车量约30GWh
- 2月全球电动车销量榜:特斯拉Model Y再夺魁,比亚迪现超强舰队
- 比亚迪3月销量突破10万辆,正式进入“禁燃”时代
- E周看点丨3月新势力交付排名再变;新能源车涨价潮持续
- 2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)延期举办
- 特斯拉2022年第一季度汽车生产和交付出炉
- 换代揽胜进入中国,路虎要重塑国内豪华SUV市场
- 盖世周报 | 长城称目前不打算退出俄罗斯市场;辉能科技考虑今明两年IPO
- 新思科技助推汽车行业构建安全可信的开源合规体系
- 送菜、直播、闭环管理,2022年车企抗疫众生相
- 广汽集团2021年净利润增长23%,合资“两田”挑大梁
- 防疫发展两手抓 盖世汽车持续营业中