等效201寸屏,科技感超Model 3!蔚来ET5内饰谍照首曝
2022年对于蔚来来说可算是轿车年,除了亮相一年多的ET7终于交付以外,蔚来还在NIO Day 2021上推出了全新车型ET5,只是新车在内饰上除了仅有的官图外就并未正式亮相。3月28日,我们从相关渠道获取到了一组蔚来ET5的内饰谍照,整体采用了全新的颜色搭配。据悉,新车首批车型将于今年9月交付。
从曝光的谍照来看,新车最为亮眼的地方,莫过于采用了黑绿的颜色搭配,给人一种非常清新且充满环保气息,这样的搭配在其他车型上并不多见,个人觉得放在这一台主打年轻时尚的新能源车型上,并没有什么违和感。设计上,新车可以说照搬了ET7的设计,两者基本如出一辙,整体采用了家族式的极简风格,10.2英寸全液晶仪表搭配12.8英寸中控屏以及电子换挡杆,为车内带来较强的科技感。当然,在新车上也采用了隐藏式的空调出风口,时尚感方面也提升了不少。
据悉,ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema,与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸的超大屏幕。值得一提的是,在中控台的上方,并没有出现标志性NOMI的身影,不排除后续将作为选装配置出现在量产车上。
再看后排方面,整体在配置上要“素”上不少,并未配备同ET7一样的后排触控屏,仅仅配有空调出风口,且不支持分区温度调节,目前并不清楚是否会配备USB或Type-C接口,看来在配置上是在向Model3看齐。此外,通过前排座椅造型来看,预计将会配备一体式运动座椅,以提升车内运动气息。
看回外观方面,新车采用了与ET7一样的X-Bar设计语言,LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计,不过相比ET7新车要更显年轻。同时,ET5将提供9种车身颜色,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在新车上。
侧面方面,新车溜背式的造型设计进一步提升了其运动气息,贯穿式的尾灯则带来了较为出色的辨识度。。车身尺寸方面,蔚来ET5的长宽高为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm。
动力方面,ET5基于与ET7相同的NT2平台打造而来,将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机动力系统,前电机最大功率150kW,最大输出总功率360kW,百公里加速4.3秒。续航上,搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。另外,根据蔚来工程师表示,ET5在日常会以后轮驱动为主,这与当前的几款SUV产品是有所不同的。
对手方面,虽然按官方说是希望吸引BBA的中级豪华车潜在用户(即我们一般说的34C),但事实上新车毫无疑问就是瞄准了特斯拉Model3而来的。无论是定价、定位又或是配置上,两者都有着极其相近的产品力,对于用户来说,其实大家都懂。毕竟看着特斯拉Model3和ModelY在新能源市场中有着如此大的份额,谁又不想自己能从中占据一份,甚至是替代其当前标杆般的地位呢?
编辑说:不吹不黑,个人觉得ET5在目前来看还是有着很强的产品力,不论是设计、配置又或是动力,都非常符合当下用户的追求,我身边也有不少媒体在发布当天就纷纷下订,而按照官方说法,这更是蔚来创立后,在发布当天收获订单最多的一台车。最低只要25.8万元的价格就能获得这样一台车,其实还是颇为吸引的,不过在接下来更重要的是,期待量产车型实车的到来,到底能不能给用户带来“物超所值”的体验,而随着新车推出后,在新能源榜单上又会不会给到我们惊喜?
关键词: 蔚来ET5
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