2024年:3款乘用车/4款商用车 福特宣布电动车计划
日前,福特官方在其官网发布消息,正式对外公开了在欧洲市场的电动车计划,该计划显示,到2024年,将在欧洲市场推出七款纯电动车型,其中三款乘用车,四款商用车。其中三款乘用车分别是PUMA EV、一款“中型跨界车”和一款“运动型跨界车”,后两款新车将基于大众MEB平台开发。据悉,该计划中的中型跨界车将于今年推出,并于2023年上市。
乘用车方面,该计划显示,除了已经开始销售的福特电马,福特PUMA纯电版计划也将于2024年在罗马尼亚的Craiova工厂制造,而另外两款车型,分别是一款“中型跨界车”和一款“运动型跨界车”,据外媒报道,这两款纯电车型将与大众集团合作生产,采用大众的MEB纯电平台。
图为福特电马Mach-E
据悉,全新的“中型跨界车”尺寸和现在的福特Kuga车型相仿,预计将在年内正式亮相,并于明年开始在位于德国科隆的工厂正式投产,新车的续航为500公里左右,我们猜测该车会以大众的ID.4为基础而打造。
图为大众ID.4 CROZZ(参数丨图片)
商用车方面,除了已于2020年推出的E-Transit,按照新的计划,接下来还会有四款新车型陆续现身,首先Transit Custom与Tourneo Custom两款相对较大的车型预计在2023年推出。2024年则会轮到Transit Courier与Tourneo Courier,值得注意的是去年才推出第三代大改款的Tourneo Connect倒是沒有出现在这次的商用电动车名单。
此外,为了应对大量生产纯电动车所需要的电池需求,Ford也与韩国SK以及土耳其Koc两家公司签署了合作备忘录,三方兼共同组件合资公司,并在土耳其安卡拉地区建立一座劝你性能的电池生产基地,预计年产量将达到30~45gWh。
福特计划在2026年在欧洲销售超过60万辆纯电动汽车,在全球,福特的目标则是200万辆。此外,福特还将投资20亿美元在德国科隆制造纯电动车型,预计六年内将生产120万辆纯电动车型。
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