通用汽车申请“透明A柱”专利 可扩大驾驶员视野

来源:盖世汽车时间:2022-03-16 09:29:57

据外媒报道,有一份专利文件表明,通用汽车(General Motors)正在研发一种很多人都有考虑过的新设计:一款带有透明A柱的汽车,其可以扩大视野,让驾驶员看到挡风玻璃以外的地方。通用汽车在提交的文件中称,该设计主要是为了在不危及车辆碰撞结构安全的情况下,提高驾驶员在左转时候的认知。

通用汽车透明A柱专利(图片来源:motortrend.com)

A柱是汽车挡风玻璃两侧的支撑柱,十几年来,其用途都几乎没有变化。A柱既可以在翻车事故时防止车顶坍塌;同时还能够通过地板扶手和屋顶结构,在发生正面碰撞时,将碰撞力分散到前排乘客的上下周围。该柱子所处位置的唯一缺点就是,其正好位于驾驶员与道路之间的视线范围内,因此急需一个新的解决方案。

随着材料技术的最新进步,很多人都想知道,是否有可能在保留A柱结构作用的同时,采用透明材料制成A柱。有些汽车制造商过去曾尝试制成A柱-挡风玻璃窗,旧款的别克Century车型就配备了一款可爱的挡风玻璃,四角都包裹着,直接靠近车门。但是,此种挡风玻璃缺乏安全性,因其几乎没有配备A柱。

有些现代款汽车,如雷诺Espace和Grand Scenic,都在车门前方安装了巨大的仪表盘窗,与别克Century的设计相近。几年前,大陆(Continental)则推出了一款摄像头-屏幕装置,可以将外部环境的图像投射到连接A柱的屏幕上。2014年,捷豹获得了一项透明A柱专利,而丰田在2017年也推出了类似的概念,其中也涉及了魔术镜,而现在似乎通用汽车也在认真考虑透明A柱的问题了。

通用汽车透明A柱专利图(图片来源:motortrend.com)

该专利文件描述了一种“新型纤维增强型复合材料制A柱,其中包括一个或多个设计好的开口,而开口浸渍了透明树脂或复合材料”,透明材料被放置在支柱柱身的开口内部,而且此类材料具有过滤紫外线(UV)和红外(IR)波长的特性,可能可以保护乘员和座舱材料免受太阳伤害等。

该文件还提到,支柱支撑部分会采用碳纤维等内部纤维结构进行增强,以保持其强度。该文件还指明,选用材料的材料透射系数在红外,可见光,紫外线波长下至少为50%,对可见光的折射率为1至2之间,如有机玻璃(PMMA)或者透光的聚碳酸酯。

通用汽车透明A柱专利图(图片来源:motortrend.com)

该款A柱-挡风玻璃设计还配备了电线,与大多数现代汽车上的前挡风玻璃和后窗一样,可让透明材料进行温度控制,以帮助在外表面除雾和除冰,同时还可能调节让车窗变暗,考虑到特定的材料属性,可能可以实现车窗变暗的功能。

如果在A柱上安装一个小窗口,同时又能够不影响其结构完整性,对于通用汽车来说似乎是一个制造难题。但是该专利提到了能够降低组装成本的方法。在成型过程中,电线会被嵌入到透明材料中,然后再被连接到最初车辆设计图中车架的电线中,在流水线上就可无缝且直接集成。

该专利文件没有具体提及通用汽车的品牌或车型,通用汽车也不太可能会对未来产品做出评论。因此,大家只需等待,看看是否通用汽车会有真正的计划,将该款新型透明A柱设计投入量产。如果能够安全实现透明A柱,就可以提升驾驶员的能见度,为座舱内引入更多光线,让任何车辆都立马得到改进。

关键词: 透明A柱 通用汽车 通用汽车专利

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