【2022两会】车企代表热议新能源汽车,涉及碳足迹、补贴、动力电池、充换电等方面
伴随今年全国“两会”开幕,车企代表们的建言陆续公布,不难发现,新能源汽车依然是他们的热议话题。
当前,我国新能源汽车产业发展已经进入了规模化快速发展的新阶段,累计推广量已超过900万辆。中国汽车工业协会统计数据显示,2021年,我国新能源汽车产销分别达到了354.5和352.1万辆,同比都增长了1.6倍,连续7年位居全球第一。不过,在新能源汽车快速发展的背后,产业内仍然存在诸多待完善之处,如何去补足和完善成为今年车企代表们的热议话题,这其中就涉及碳足迹、补贴、动力电池、充换电等方面。
聚焦电池、补贴、充换电
正如上述所言,我国新能源汽车已经进入规模化快速发展的阶段,但与此同时,从供应链到车辆的终端使用都逐渐显现一些问题,比如近期热议的动力电池原材料涨价、电池供应不稳、电动汽车充电难等。
就动力电池而言,随着新能源汽车赛道愈发火热,动力电池需求量不断攀升,2021年全球汽车动力电池装机量较去年同期实现了大幅增长,但同时也使得电池供应短缺问题越来越严峻,成本大幅度上涨。
图片来源:长城汽车
另外,电池上游原材料及其矿产资源也出现短缺现象,制造动力电池所需的镍、钴、锂等核心材料均为稀缺资源,严重依赖进口,且国外逐渐对这些资源进行管控。
围绕这一问题,车企和动力电池企业的代表们纷纷建言献策。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃日前表示,建议国家发改委、工信部等部委制定政策,将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理,设置专项基金,支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源,以确保新能源汽车供应链安全。
全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群则建议,我国应加快国内锂资源勘探开发,保障供应链安全,同时应加强自主创新和科技攻关,提升资源循环高效利用水平。
基于上游零部件供应和价格波动,加之新能源汽车补贴的进一步退坡,当前已有不少车企对车辆售价进行调整。且根据有关规定,新能源汽车补贴还将于今年12月31日后正式退出,这意味着正在蓬勃发展的新能源汽车将少了一项鼓励政策,明年新能源汽车还能否保持高速增长还难以预估。
对此,全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪建议,一是延缓国家补贴一至两年、简化前期补贴领取手续、缓解企业资金压力;二是建议国家层面在新时期考虑对新能源汽车推广应用补贴政策进行战略方向调整,以达到“提振消费、鼓励建设”的目的:一方面,以提振、鼓励新能源汽车消费为目的,将补贴政策向需求侧(消费者)倾斜;另一方面,以加速新能源汽车配套建设为目的,将补贴政策向建设方倾斜;三是加大力度研究、尽快完善其他激励政策以确保新能源汽车补贴完全停止后市场有效、持续发展,完成新能源汽车创新发展“十四五”规划目标。
据了解,当前有关部门正抓紧研究新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,优化“双积分”管理办法,目的之一就是做好与补贴退坡的有效衔接,稳定市场预期。
除了市场层面,新能源汽车当前在终端使用上仍然存在充电慢、充电难、换电站数量少等补能问题。全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在建议中提及,“十三五”期间,我国充电基础设施在技术、标准、生态方面实现了跨越式发展,然而当前我国公共充电桩中快充占比仅为四成,且快充功率普遍较低,较难满足广大用户的充电需求,难以适应当前新能源汽车行业的快速发展。
图片来源:企业供图
为此,雷军建议,要强化政策引领,统筹推进大功率快充网络规划布局;组建国家级创新合作平台,加强核心技术联合攻关;加强建设服务保障,推动大功率充电基础设施普及。
吉利控股集团董事长李书福则从换电的建设上给出了建议,他认为,第一应加快明确换电站建设、高低压箱变、土地及建设审批的相关规定,将其纳入国家市场管理规范体系内。建议政府开放公共停车场的资源准入与支持,有效合理优化土地资源配置。第二是进一步完善换电车型相关政策法规,对换电车型公告法规进行优化,建立换电车型专属的公告认证体系,形成车电分离下的车与电池的分开认证。第三是加速推动换电模式标准化、通用化,如预设2-3种技术先进的接口形式制定推荐性标准等。
新能源汽车要与碳进行联系
在我国“双碳”目标的背景下,各行各业都在寻找低碳发展的路径。新能源汽车一直以来都有低碳环保的标签,相比传统燃油乘用车,现有新能源乘用车每年在使用阶段可减少碳排放1500万吨左右。但若纵观整个产业链,从能源获取、原材料、零部件制造,到车辆上路行驶,报废回收,新能源汽车的发展同样会产生大量的碳足迹。
作为车企方,尹同跃日前在议案中提及,目前汽车行业因制造环节碳排放较少,未纳入碳排放管理重点行业,但是如果能考虑新能源汽车在使用阶段对碳排放量减少的有效性,应该利用碳交易手段积极鼓励行业车厂转型新能源车生产。
在此背景下,尹同跃建议,工信部等部委要重点研究新能源汽车在使用阶段减少碳排放的效果,将它作为鼓励传统车厂转型新能源汽车生产的抓手,从而进一步扩大新能源汽车市场规模。其次是要扩大碳交易行业范围,将汽车行业包括在内,让汽车企业参与CCER进入碳市场进行交易。此外,还要鼓励跨行业企业通过碳市场交易推进国家“双碳”目标实现,汽车行业将受惠跨行业碳交易得到转型新能源汽车生产的经济效益。
除汽车制造企业以外,动力电池当前及未来也存在与“双碳”目标联系的问题。曾毓群日前在提案中表示,电池在整个新能源产业链中具有关键作用,欧美各国已纷纷将电池纳入战略规划,并制定了相关的配套法规。我国在电池技术、制造和产业链等方面具有领先优势,但在电池碳足迹核算标准与方法论方面存在空白。
据了解,碳足迹是指其生命周期内,包括原料获取、生产制造、储存运输、销售使用以及废弃到回收全过程的碳排放汇总。目前,电池碳足迹在欧洲已有相关新规,欧洲新电池法规要求覆盖电池生产的全生命周期,在矿采资源开发与加工、电池制造、电池废弃处置方面都提出了明确要求,这其中重点提出了电池碳足迹。有观点认为,新电池法规将要求进入欧盟市场的电动汽车电池都要满足碳足迹要求,否则将被禁止进入欧盟市场。面对这样的严苛要求,对中国动力电池企业布局海外市场来说无疑是挑战之一。
曾毓群认为,我国应加快电池碳足迹研究,科学合理核算碳排放,尽快启动中国电池碳足迹标准和方法论研究,建立产品碳排放管理体系,参与全球碳中和规则制定,推动与欧盟建立电池碳足迹管理互认机制,这对于确保我国电池领域全球竞争力十分重要。
基于此,曾毓群提出了三项建议:一是借助中国产业链完善、应用数据丰富的优势,加快我国电池碳足迹方法论研究。同时与欧盟积极沟通,建立合作交流机制,推动中欧电池产品碳足迹方法论的协调与互认。二是建议有关部门按年度、分区域更新发布我国电力碳排放因子,并以此为基础建立我国电池产业链各环节碳排放因子数据库,及时更新并向国际通报。三是加强绿色电力认证国际合作。研究适用于我国电池产业发展和产品需求的绿证管理制度,并通过区块链、5G、物联网等数字化技术为其确权。
从上述车企和动力电池企业代表们的建议来看,虽然我国新能源汽车在推广应用以及制造、技术等方面具备领先优势,但同时基于持续发展也催生出许多新现象、新问题亟待解决。或许,在市场规模达到一定阶段后,业内会更加重视新能源汽车的高质量发展。
关键词:
相关阅读
-
03-05
-
03-05
-
03-05
推荐阅读
-
为什么现在炒股票越来越难了?庄家都在做什么?
股价上涨总是好事,但是现在动不动就是几连板,涨得十分着急,然后就是大幅回撤,这对于长期价值投资理念的形成很不利,本栏认为应鼓励上涨更多
2022-03-02 08:58:05
-
信贷创新高 金融数据表现亮眼
2022年开年,金融数据表现亮眼。2月10日,央行发布2022年1月金融统计数据报告。数据显示,1月人民币贷款增加3 98万亿元,创下单月增量历史更多
2022-02-11 10:29:13
-
循环水高密度养鱼 味美价高省土地
近日,记者来到位于河池市金城江区九圩镇大村村的陆基圆池循环水养殖基地走访。这里是养鱼基地,但却不见一方鱼塘,放眼望去,只见一个个由更多
2022-02-09 13:53:21
-
个股逆势上涨 破净股为何成为抗跌的避风港
市场持续调整,以银行股为代表的破净股出现明显抗跌的情形,甚至有部分个股逆势上涨,其中最大的原因在于这些个股的安全边际较高。一直以来更多
2022-02-09 13:46:11
-
海目星发布公告:进入未经核实名单无不利影响
2月8日晚间,海目星(688559)发布公告称,公司关注到美国商务部工业与安全局(BIS)于近日发布了更新的未经核实名单(Unverified List,简称UV更多
2022-02-09 13:44:52
-
老股东红杉中国持续加码 太极图形完成5000万美元
2月8日,据开源图形基础设施与数字内容创作云平台太极图形官方消息,该公司完成了A轮5000万美元融资。本轮融资由源码资本、GGV纪源资本、BA更多
2022-02-09 13:43:43
-
*ST新亿连续两个跌停 投资者应提高警惕
公司及实控人被公安立案侦查的消息披露后,*ST新亿(600145)连吃两个跌停,并于1月18日股价跌破1元 股,收于0 97元 股。这也意味着,*ST新亿更多
2022-01-19 12:27:21
-
资本加速涌入 自动驾驶真的“香”吗
作为公认的汽车行业的未来,对自动驾驶虎视眈眈的入局者越来越多,资本也在加速涌入。Wayve,一家依靠机器学习为核心科技的英国自动驾驶初更多
2022-01-19 12:26:04
时尚热图
热门标签
-
今日必看
-
精彩话题
-
资讯播报
- 【2022两会】车企代表热议新能源汽车,涉及碳足迹、补贴、动力电池、充换电等方面
- E周看点丨蔚来赴港二次上市;新势力2月交付量排行再生变
- 2022欧洲年度车出炉,已经是新能源的天下了
- Equipmake推出全新HPI-800 SiC逆变器 使电池尺寸减少约10%并提高电动汽车效率
- 李瑞峰怒怼造车新势力 魏牌转型高端新能源品牌
- 1月二手车交易148.46万辆 电动汽车保值率持续提高
- 小鹏G3i迎来OTA升级 优化语音指令/辅助驾驶
- 腾讯与中汽数据签署合作协议 聚焦自动驾驶云、仿真评测等领域
- 哪吒汽车2022年销量目标15万辆 今年或实现IPO上市
- 讴歌将退出中国市场 经销商开始甩卖库存? 本田官方:广汽本田将继续为用户提供售后服务
- 采用全新设计语言 几何E官方细节图曝光
- 挪威人民,并不“偏爱”中国电动车
- 力帆科技:1-2月新能源汽车销售3522辆 同比增长3192%
- 传富士康和立讯精密或代工生产苹果汽车
- 联手本田,索尼或于2025年销售首款电动车
- 奇瑞商用车“利东南”?
- 跨界新力量如何助力汽车产业转型?云上数据驱动挖掘新价值
- 打造可持续发展供应链,到底怎么打造?博格华纳如是说
- “第三届汽车新供应链论坛”圆满结束
- 中国联通为两会提供5G+智慧两会服务体系
- 欣旺达成为上汽集团HEV动力电池定点供应商
- 索尼和本田成立合资企业,联手开发和销售电动车
- 【2022两会】百度CEO李彦宏:连续七年关注智能交通,提议推广智能交通运营商模式
- 毫米波雷达公司楚航科技完成B轮亿元融资,产品已获16家主机厂前装定点
- 岚图梦想家4月即将上市
- 现代汽车集团获美国J.D.Power的VDS车辆可靠性双榜第一
- 楚航科技B轮融资获CCV独家领投,全面发力车规级毫米波雷达战略布局
- 代工巨头造汽车 苹果Apple Car代工商曝光:富士康、立讯精密候选
- 特斯拉考虑大规模扩建加州工厂
- 挪威2月新车销量下跌24% 红旗EHS9排名上涨
- 通用汽车申请车舱消毒系统专利
- 李书福退出吉利汽车集团公司董事
- 北京现代否认将做股比调整 近期将有深化合作“大动作”?
- 雷军公布2022两会建议 与碳足迹核算和大功率快充有关
- 比亚迪驱逐舰05配置解析 超17项全系标配
- 预售21万起 广汽三菱阿图柯将于3月30日上市
- 传松下计划在美国建电池厂,为特斯拉供应4680电池
- 雷军公布2022两会建议,与碳足迹核算和大功率快充有关
- 三星电子经高通验证其LPDDR5X为全球最快存储芯片
- 买家纷纷取消订单 Rivian调整涨价规则
- 加拿大Letenda推出寒冷天气电动公交车 可容纳45名乘客
- Stellantis发布2030战略规划 在华采取轻资产模式
- 德国2月新车销量提升3.2%
- 意大利2月新车销量下滑23%
- Lordstown:与富士康交易进展缓慢
- 马斯克邀请UAW在特斯拉工厂内投票
- 福特全新F-150猛禽再次预订 官方直售/配置丰富
- 小鹏P5新车出故障需大拆检测?官方:尽快解决车辆问题但退换车难满足
- 本田中国2月销量106084辆
- 蔚来融资租赁发行全国首单绿色新能源汽车租赁资产ABN
- 比亚迪乘用车 2 月销量 90268 新能源月销 87473 辆
- 理想汽车第二款车命名为L9,将于北京车展发布
- Uniphy与现代汽车合作 开发下一代汽车智能人机界面
- 必示科技作为智能运维国标工作组成员单位应邀出席应用试点研讨会
- Mullen公司升级固态聚合物电池技术 采用150kWh电池组可续航600英里
- 现代汽车投资共振超声传感器初创公司Autonomous Sonar
- 吉利控股集团董事长李书福:建议将甲醇汽车纳入新能源汽车发展管理范畴
- 特斯拉一股东起诉马斯克,称其薪酬过高
- StoreDot宣布2024年实现XFC电池量产
- 俄乌局势下,车用线束供应告急
- 零排放出行:现代Charge myHyundai充电服务采用100%绿色能源
- 德赛西威欧洲第二工厂正式投产,海外订单量稳步上升
- Wipro推出Cloud Car平台 加速部署软件定义车辆
- 俄乌局势波及日本车企,丰田等将暂停向俄罗斯出口汽车
- 英国问卷调查:电动汽车不如燃油车可靠
- 俄乌局势导致雷诺股价大跌11%
- 亿咖通考虑通过SPAC在美国上市
- 用过的口罩不要丢!NUST MISIS研究人员将旧口罩变成电池
- 续航700km/零百加速3秒 零跑C01细节图发布
- 国产最强“轿车兄弟”来袭!运动、家用任君选择
- 中寰卫星携手吉利远程创新商用车预见性能量管理技术
- 售14.98-15.98万 星途追风ET-i正式上市
- 奔驰新款GLB售29.59万起 增2.0T/动力配置升级
- 华安新材正式纳入宁德时代供应链体系,已完成2月锂电池级PVDF产品交付
- 估值124亿,「蔚小理」联手投出一个电池独角兽
- 预计为轿跑SUV Polestar极星4谍照曝光
- 出街“狠角色” 吉利缤瑞COOL官图发布
- 预售14.68万起 新款宋MAX DM-i于3月12日上市
- 2022款唐EV参数浅析 e平台3.0打造首款双电机版车型 续航升级
- 神龙工厂向第三方开放、Stellantis集团公布中国市场战略
- 出资不超过4亿元,银亿股份拟参与知豆汽车重整
- 一图看懂俄乌局势在汽车业掀起的蝴蝶效应
- 自主线控底盘黑马——南京经纬达完成数千万元融资
- Swift Navigation和Taoglas达成合作 推出集成式精密GNSS解决方案
- ByteBridge推出2D-3D传感器融合标注服务 为自动驾驶提供可扩展的训练数据
- 受零部件价格上涨影响,威马部分车型售价上调
- 3月1日起,好猫GT版价格调整,2022款欧拉好猫1+N模式开始接订
- 知识无价、分享无价!河南慈善总会携手郑州特斯拉车友会爱心捐书
- 福特宣布暂停俄罗斯业务
- 目标2000万英镑 英国初创Academy of Robotics启动Pre-Series A融资
- 法拉第未来任命AlixPartners高管担任临时CFO
- Aqua Metals首次利用废旧电池生产锂 或将实现行业突破
- Velodyne 2021年激光雷达出货量增长35%
- 安通林与AMLS开发出数字投影系统 用于汽车内饰
- 特斯拉与Core Lithium达成11万干公吨锂辉石供应协议
- 嘉定又有自动驾驶量产项目施工许可获批
- Change Wind Corporation开发风能和太阳能塔 可用于电动汽车充电站
- 智驾科技MAXIEYE获东风商用车高阶智慧重卡项目定点
- 智驾科技MAXIEYE获东风商用车智慧重卡定点
- 苹果获泰坦项目新专利:下一代液体冷却系统