【年终盘点】计划进军日本市场，尝试收购依维柯，一汽2021年大事记

2021年，一汽自主业务发展不错，旗下红旗，解放品牌都有大动作，还传出了要进军日本市场的消息。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾一汽在2021年发生的那些大事儿！

一汽集团已与CNH Industrial重启谈判 欲收购依维柯

1月6日，意大利凯斯纽荷兰工业（CNH Industrial）表示，正与中国一汽集团就卡车制造商依维柯（Iveco）的未来进行谈判。此前有消息人士透露，CNH已经重启去年搁置的谈判。

CNH Industrial的一位发言人证实，该集团正就依维柯与一汽解放进行初步讨论，“目前双方还没有就合作范围和性质达成最终协议，我们将在适当时候进一步披露符合法定和监管要求的更多信息。”该发言人拒绝透露更多细节。

图片来源：CNH Industrial官网

一汽对依维柯的初步收购报价略高于30亿欧元（合37亿美元）。去年9月，有报道称，CNH拒绝了一汽提出的收购要约，认为该公司对其的估值偏低。两名消息人士称，CNH去年底还与中国山东重工集团举行了会谈。据悉，山东重工提出的报价至少为35亿欧元。

奥迪一汽新能源合资项目签约，首款车型2024年投产

1月18日，中国一汽集团、奥迪汽车股份公司、长春市人民政府共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源汽车项目正式落户长春。

图片来源：一汽官图

奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台，该平台是奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台。新项目初期计划投资超过300亿元建设工厂，首款车型将于2024年投产。渠道方面，奥迪一汽新能源PPE平台的产品将由一汽奥迪销售公司进行销售，后者是一汽-大众的全资子公司。此前，一汽-大众奥迪发布过全面电动化的未来规划，其中曾指出，2022年之前奥迪品牌将在国内投放10款全新SUV车型，其中一半会是纯电动车型。

一汽红旗：送东京奥运冠军每人一台H9

8月5日下午，一汽红旗在官方微博宣布，将为本届东京奥运会中国奥运代表团的获得金牌的每名运动员敬赠红旗H9一台；为获得银、铜牌的每名运动员敬赠红旗H9产品使用权； 如运动员得牌不止一块，则按所得奖牌中最高等级赠送一次。

图片来源：一汽红旗官微

截至目前，中国运动员在东京奥运中已经取得33块金牌、24块银牌、16块铜牌，奖牌总数为73块。

据悉，红旗H9的最低配车型的价格是30多万出头，高配车型的价格是53万元左右。按低配车型来算，红旗投入价格已超过了1000万，其中还不算产品使用权。

一汽解放：2035年新能源整车销售50万辆，收入2500亿元

9月29日，在一汽解放新能源战略发布暨新能源事业部成立大会上，公司董事长胡汉杰发布“15333”新能源战略。

具体来看，“1”即1个愿景，一汽解放致力于成为新能源时代全球商用车领先者，为广大客户提供“中国第一、世界一流”的新能源解决方案。2025年，新能源整车销售实现12万辆，占销售比重的20%，收入500亿元；2030年，实现新能源整车销售32万辆，占销售比重的50%，收入1500亿元；2035年，实现新能源整车销售50万辆，占销售比重提升至70%，收入2500亿元。

“5”代表重、中、轻、微、客5大整车产品平台，涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系，覆盖长途运输、短驳倒运、城建渣土、混凝土搅拌、城市环卫、城市物流、城市公交等应用场景。

3个“3”分别代表纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线，在研发、产能、生态领域进行3大布局，以及车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收3项新能源商用车专属服务。

一汽参与精进电动IPO战略配售，深化双方合作

10月14日，精进电动官方宣布，一汽集团将通过一汽股权投资（天津）有限公司以自有资金参与精进电动的IPO战略配售，拟获配售1918.215万股，金额264,330,027元，成为精进电动的战略投资者。下一步，双方将推进更全面、更深入的战略合作关系。

红旗E-HS9前后驱均搭载精进电动电机，图片来源：精进电动

据悉，这并非双方的首次合作，早在2017年，一汽集团和精进电动签署了战略合作协议，建立了战略伙伴关系。双方共同研发、生产了行业领先的新能源汽车电机和电驱动总成，覆盖红旗品牌纯电、混动乘用车和解放品牌纯电、混动商用车。

一汽计划进军日本市场 销售价格10万美元的电动SUV

据日媒报道，中国一汽集团正瞄准日本电动汽车市场，该公司正加紧明年在日本销售其高端电动SUV。这家汽车制造商最初计划在日本推出其豪华品牌红旗的混合动力版SUV，电动版将在随后一年推出。

图片来源：一汽红旗

日本和韩国品牌在海外市场凭借低价格和高燃油效率的结合取得了成功，中国汽车制造商现在希望在电动汽车领域复制这一成功。虽然日本的市场规模小于欧洲(当前中国电动汽车品牌也正在欧洲取得进展)，但日本汽车制造商“行动不够迅速，未能满足当地对电动汽车的需求，这为竞争对手创造了机会”。

一汽的电动SUV在日本市场预计售价在1100万日元（合9.67万美元，不含税），单次充电续航里程最高可达690公里。该款车也是一汽出口到欧洲的旗舰车型。该款电动车将从一汽在中国的一家工厂出口，车身经过修改以符合日本的充电标准。

小马智行与一汽南京达成合作，推进Robotaxi前装量产

12月24日，小马智行宣布与战略投资方中国一汽的全资子公司一汽（南京）科技开发有限公司达成战略合作，联合制定自动驾驶传感器硬件系统前装量产方案，共同开发适合Robotaxi的车型并进行前装量产，实现低成本自动驾驶平台的规模化应用。

图片来源：小马智行

此外，双方还计划共同建立自动驾驶示范运营车队，在广州、北京、上海、长春、南京等地开展商业化运营合作，共同实现Robotaxi的规模化落地运营。

一汽申请元宇宙商标

近日，中国第一汽车集团有限公司申请注册多个“元宇宙”、“METAVERSE”、“HQ METAVERSE”、“F METAVERSE”商标，国际分类涉及运输工具、广告销售等，当前商标状态均为“注册申请中”。

一汽商标信息，图片来源：企查查

今年以来，元宇宙概念被炒到起飞，呈井喷式爆发。在车企中，除了一汽以外，还有很多汽车公司也都申请了元宇宙相关商标。

此前上汽集团一口气注册100个元宇宙商标，其使用范围囊括了汽车研发、生产、制造和销售等。与此同时，理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、吉利汽车也已先后申请注册“理想元宇宙”“小鹏元宇宙”“蔚来元宇宙”“几何元宇宙”等商标。

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