瑞虎7 PLUS新能源谍照曝光,“日常超车、堪比超跑”引发动力性能大猜想
不久前,瑞虎7 PLUS新能源设计草图曝光后,凭时尚、潮流、科技等元素带来全新视觉惊喜,持续吸引众多媒体和用户关注,纷纷点赞奇瑞设计师再次上线。近日,瑞虎7 PLUS新能源再次曝光全新一组伪装谍照,通过弹幕车衣释放出超长续航、0焦虑、日常快充能等大量核心优势,进一步引发大家的热议和猜想。可以预见,瑞虎7 PLUS新能源正以一种破竹之势强势加速入驻混动汽车市场,满足用户对混动车型的更高期待。
关键词一:技术奇瑞 全球热爱
对一个企业而言,核心驱动力是在行业竞争中扎根立足、可生存的关键。奇瑞汽车以“技术立企”,在长达25年不断向技术领域不断延伸中,奇瑞汽车在原有的强大发动机王牌技术基础上,如今已实现汽车核心技术、关键零部件、新能源、智能网联等多个领域全面开花。同时,面对“新四化”产业变革,奇瑞也早有准备,近年来已加速布局新能源、智能网联、共享出行等多条新赛道。
据悉,目前奇瑞已累计申请专利超2.3万件,累计授权超1.4万件,其中发明专利近三分之一,因技术过硬先后参与了170余项国家科技项目研发。有了强大技术做根基,“奇瑞4.0时代全域动力架构”去年登上奇瑞历史舞台,可实现燃油、混动、纯电动、氢动力“全通关”。在这样的背景下,瑞虎7 PLUS新能源的诞生是率先响应新能源国家重点项目的全新成果。
关键词二:瑞虎7 PLUS新能源主打超长续航,出行0焦虑
最近两年,插电式混动车型“大爆发”,它解决了纯电车型的里程焦虑,所以成为用户购车的理想之选。基于用户需求,以比亚迪为首的自主品牌,相继推出极具竞争力的混动车型,备受用户追捧和青睐。从当下混动市场看,大部分热门主流混动产品在1000km左右。瑞虎7 PLUS新能源在此领域立足甚至破局,不难猜想其续航里程,应该在主流混动产品之上,可进一步满足用户日常用车需求。
关键词三:瑞虎7 PLUS新能源支持日常快充功能,立等可用
为了电池安全考虑,目前多数混动产品通过发动机给电机充电的驱动形式,弱化了设计快充装置的必要性。同时,受限于无固定停车位以及无法安装固定充电桩,多数消费者不得不去公共充电站充电,对日常快充有着强烈需求。在目前混动汽车市场,主流热门产品基于直流快充,从30%充到80%大多用时半小时左右,让用户减少等待。此次主打“日常快充”的瑞虎7 PLUS新能源强势来袭,即便官方还没曝光具体数据,我们也能从字里行间感受到,新车应该在充电时间上领先同级主流混动车型,让用户立等可用,满格出发。
关键词四:瑞虎7 PLUS新能源动力强劲 “日常超车 堪比跑车”
发动机之所以被称为汽车“心脏”,是因为它是汽车动力的来源。其操控性能如何,直接关系着用户的驾驶感受。对混动汽车而言,用户对动力性能同样有着更高要求。从目前混动市场来看,以比亚迪宋Pro DMi为代表的主流车型,多数百公里加速维系在8s左右。基于此,我们再来看瑞虎7 PLUS新能源,围绕“日常超车”、“堪比超跑”等关键词,再参考以往奇瑞汽车产品搭载鲲鹏动力带来的超强性能表现,我们可以大胆猜测,新车应该比现款奇瑞燃油车有着更好的加速性能与操控性能,用户轻踩油门便可瞬间点燃运动激情,尽情驰骋。
写在最后
目前,消费者购车愈发理性,不仅对技术领先的汽车品牌情有独钟,同时对汽车的续航里程、快速充电、动力性能等方面有着更高期待。相信瑞虎7 PLUS新能源能解决中国用户出行痛点,更好满足用户的出行需求,为追求混动车型的用户创造无忧出行价值体验,让我们拭目以待!
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。
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