京东“吞下”德邦 快递业洗牌未完待续?
来源:北京商报
最终,直营系快递只剩下顺丰和京东物流两家。3月13日,京东物流发布公告,将以89.76亿元收购德邦66.49%股份。德邦,这位独闯物流行业的“老炮儿”,变得要靠着对手才能争得活下去的机会,也折射出二线物流企业在激烈竞争中的窘境。
而对于站在第一梯队又是出资方的京东物流来说,此举或许是“百利无一害”。借助德邦的电商客户资源,京东物流将有机会撬开阿里与苏宁阵营的大门。极兔收购百世快递,京东吃下德邦,物流企业从“站队”向整合靠拢,也让头部电商平台之间的界限变得模糊和暧昧。
易主:近90亿收购
京东物流表示,此次收购可让公司就货运服务快速获取一张覆盖全国的快运网络,有效提升集团网络能力。
而收购完成后,89.76亿元的成交额也将刷新去年12月极兔收购百世花费的68亿元,成为快递行业历史的最大笔并购。
通常而言,成熟的网络和运力资源,是两家物流企业资本博弈的重要筹码。于京东物流而言,较之顺丰、通达系快递的网络型物流模式,京东物流能与之竞争时效主要凭借密集的仓库布点。然而,在异地物流上,京东2018年上线的快递业务时至今日难与同行匹敌,零售单向化履约特征决定了其在末端配送规模和干线运输能力上受到局限。
财报显示,在2021年末,京东物流自营卡车数量约1.8万辆,而顺丰的干支线用车资源在2020年合计达到约5.8万辆。依赖第三方运力资源补充一定程度上加重了京东物流的负担,2021年公司仅在外包成本上就花去了404亿元,同比增长54.7%。
“京东物流承载平台商流已经足够,但要想成为第三方物流公司,在快递业占据一席之地,资金和运营投入将是一个巨量数字,以收购利用现有资源能实现效率最大化,而且德邦与京东物流在品牌定位、产品服务上有一定的相似性。”一位资深快递从业人士向北京商报记者表示,京东物流之前收购跨越速运主要是想补充空运网络,但历经一年多,跨越速运对京东的业务补充却不太明显。
从德邦现有的物流资源来看,财报显示,截至2021年上半年,德邦共有143个分拨中心、140个仓库、30486个网点和6.37万名快递员。在运输网络方面,德邦自有车辆达15524辆,自有运力占比为55.7%,共有2057条干线线路。
德邦:英雄迟暮
德邦易主,激荡数十年的快递江湖蒙上一层唏嘘和感慨。1996年9月1日,那时的德邦还叫“崔氏货运”,加上创始人崔维星和妻子薛霞一共只有4名员工。
彼时,顺丰创始人王卫拿到了广州顺丰小件快运服务有限公司的牌照,正将顺丰网络向东莞延伸;宅急送创始人陈平正忙于抓住北京各大火车站的货物运输机会;圆通创始人喻渭蛟和百世创始人周韶宁还未和快递业产生交集……
那时的快递市场,可谓天高任鸟飞。崔维星与南方航空老干部航空货运处联手做空运生意,让德邦迅速驶向快车道。2000年8月,广州市德邦物流服务有限公司成立,以空运代理起家的德邦开始尝试走出广州。为了从价格战泥潭中脱身,2004年,德邦首创“卡车航班”,以公路货运的价格拿下了航空快运的业务,生意越做越大……
然而,哪里有商机哪里就有竞争者。2016-2018年,圆通、中通、顺丰等企业纷纷登陆资本市场,一时间快运行业遍地开花。除了以中低端快运市场起家的安能、壹米滴答,顺丰和百世也将手伸向快运领域。2018年,成功上市的德邦并未落得安稳。2019年,顺丰成立顺丰快运,以直营运作与德邦共抢中高端市场,最终以124.5亿元的营收超越后者。至此,德邦“零担之王”的光环开始暗淡,货量逐渐被后进生蚕食。
事实上,从2013年起,德邦也试图求变,推出“3kg-60kg”的大件快递产品。既是为抓住2013-2017年电商物流的红利期,也期望能在增速下滑的传统零担业务外寻求增长。2018年,德邦决心转型,更名为“德邦快递”。在发布会现场,崔维星曾公开表示,零担市场最终要快递化。
“伴随电商消费习惯的渗透,当前快运行业和快递一样也呈现出多频次、碎片化的运输特点。”一位资深快运人士向北京商报记者指出。这一趋势也反映在各家企业对产品的结构调整上,包括安能2019年推出的MiNi电商产品以及顺丰快运2021年上线的零担快递化报价服务。
同行在快运公斤段不断下探的同时,另一面,电商小件价格早已厮杀成红海。看到通达系快递借力淘宝,德邦也积极与菜鸟合作,较先接入菜鸟裹裹的退换货服务。
不过,走差异路线的大件快递很难如当年的“卡车航班”产品一样将德邦带出困境。据其财报显示,2017-2020年,德邦收入同比增速从19.7%降至6.1%,快递收入增速从69.14%下滑至13.6%,而快运营收在2018-2020年一直为负增长。2021年上半年,德邦归属于上市股东的净利润为1565.8万元,同比下降89.88%。
显然,无论是快递还是快运,德邦已经很难自如应对两头劲敌环绕的情形了。
京东:一场曲线前进?
物流企业从过去的“站队”向整合变化,也让头部电商平台间的界限变得越发暧昧和模糊。
就在德邦公布被收购的前一天,京东物流发布2021年的业绩,外部客户收入占比首次突破了五成。一边竭力传递正努力成为第三方综合物流商的信息,另一边,京东也以大手笔补齐了同城、航空、地产等物流板块,包括收购达达配送、跨越速运,控股中国物流资产。快递快运业务短板则由德邦成熟的网络进行补充。
但从业务数据来看,德邦的快递和供应链份额在业内还远算不上谈资。若是以未受疫情影响的2019年计算,德邦快递业务量为5.2亿票,仅占全国业务量的0.008%。而仓储与供应链业务收入为5.09亿元,占总营收比例也只有1.96%。
也就是说,通过一举收购,京东物流很难如极兔速递般以收购百世为跳板,在快递市占率上快速跃升。但无法忽略的是,收购德邦一同打包的还有客户资源以及其他平台的入场券。
据一位靠近极兔速递的知情人士称,极兔速递与百世的网络融合在2月底已经悉数完成。北京商报记者注意到,目前用户使用菜鸟App已能查阅到极兔速递的物流周转信息。
如同阿里多年警惕这个承接了拼多多太多包裹的物流商,阿里、苏宁与京东物流的关系也因商业利益讳莫如深。不过,依托德邦截至2020年上半年积累的27.3万客户,京东物流或将有机会敲开上述两家的大门。
身后:快递重组并购潮
如今,各家物流企业中,不难发现诸多出身于德邦的员工和高管,德邦的业务也被安能等后来者模仿学习。在业内,人们常称德邦为“黄埔军校”。据了解,德邦不仅会每年花费数亿元做企业咨询,公司高管团队也较为年轻,几乎都是从一线的大学生中提拔上来。
然而,在2018年上市后14个月期间,4位副总经理相继从德邦离职,一时间被不少从业者调侃德邦“为其他对手培养人才”,也有专业人士指出德邦应该在高层激励机制上形成新模式,引入更多能立刻打仗的人。
更为残酷的是,诸多二线物流企业倒在了2019年,包括快捷、国通、全峰和如风达,而安能的快递新业务也因高额亏损被砍掉。紧接着,2021年,天天快递关停,壹米滴答和百世快递相继被收购。终于熬到上市的安能,如今市值已经跌去一半。2022年,速尔快递多地网络停摆,宅急送在C端市场早已鲜有耳闻。
“中小快递无网络化、规模化,难以赢得市场空间。无数字化、科技化,难以赢得数字经济下的未来市场,也就很难获得资本的持续支持。这种情况下,中小快递企业或更多投身龙头企业。”物流行业专家杨达卿表示。
或许是深感危机,2020年5月,德邦引入韵达为战略投资者,后者以6.14亿元获得德邦约6.5%的股权比例。对于此次资本合作,两者均提及共同扩大市场占有率的目标。但是,在随后的一年多时间内,韵达与德邦在业务层面未曾出现明显且实质性的进展,仅在2022年1月对外公开了一次业务协同会议。
值得注意的是,有市场消息称,2021年底,京东物流前任CEO王振辉已被刘强东请回,可能会接手收购德邦后的整合工作。对于该事的真实性,截至发稿,京东物流相关负责人未向北京商报记者回应。
“德邦与韵达的交割时间太长,而市场需要看到德邦在合作后显现的成果,但从财报数据来看也不太尽如人意。二线快递未来可腾挪的空间越来越小,从百世到德邦,2022年将成为快递企业重组并购的重要年份。”快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏说道。
北京商报记者何倩
相关阅读
-
03-14
-
03-14
-
03-14
推荐阅读
-
《2021年全国汽车经销商生存状况调查报告》发布
去年汽车销量重回正增长轨道后,终端市场的汽车经销商也交出亮眼答卷。2月10日,中国汽车流通协会(以下简称流通协会)发布《2021年全国汽车更多
2022-02-11 10:53:38
-
产业链人士:拉升对相关零部件的需求
据国外媒体报道,在智能手机全面转向OLED屏幕,平板电脑、可穿戴设备、电视等也在大量采用OLED屏幕的推动下,全球电子产品制造商对OLED屏幕更多
2021-12-13 14:51:29
-
Kaby Lake-G复活成两大“对手”罕见合体产物
Intel产品史上,Kaby Lake-G绝对可以算上最特别的一代处理器。采用MCM封装的它,将7代酷睿CPU和AMDVega GPU整合在了一块基板上,是两大对更多
2021-12-06 14:29:57
-
甘肃陇南探“乡村说事会”:列“实事清单”引众建
中新网甘肃陇南4月22日电 (闫姣 艾庆龙)进入花椒管护期,甘肃陇南市武都区“花椒大镇”汉林镇唐坪村椒农唐丁丁,开始为花椒的采摘、更多
2021-04-22 15:04:19
-
老人倒地已无呼吸、脉搏 青海女护士跪地一小时急
中新网西宁4月22日电(何倩楠)“我相信不论是哪个医务人员遇到这种情况,都会履行我们的职责。更何况,我还是党员。”4月22日,当记者提更多
2021-04-22 15:04:19
-
外国留学生探访中国乡村:“我要把这里的农业技术
中新网锦州4月22日电 题:外国留学生探访中国乡村:“我要把这里的农业技术带回家” 作者 李晛 现代化高标准日光温室大棚、造更多
2021-04-22 15:04:19
-
600多只海龟曾被非法出售 他们帮涉案海龟找回野性
一只寄养在北京工体富国海底世界的涉案海龟。 中青报·中青网记者 魏晞 摄 2019年3月的一天,江苏徐州警方正在一名犯罪嫌疑人的办更多
2021-04-22 15:04:10
-
当捐款成为习惯 这位老北漂只留给自己“六平方米
留给自己六平方米 攒够200元也不是一件易事,作为一名在街头流动的理发师,刘易理一次发10元,这意味着他至少要给20个人理发。有时更多
2021-04-22 15:04:10
时尚热图
热门标签
-
今日必看
-
精彩话题
-
资讯播报
- “元宇宙”招聘升温业内人士:部分企业以高薪为噱头蹭热度
- 京东“吞下”德邦 快递业洗牌未完待续?
- 集团转型见成效,宝马2021财年税前收入超160亿欧元
- 博泰车联网获3亿元战略投资,正冲刺科创板
- 蔚来赴港上市,“钱”路漫漫
- 新冠自测开闸带来多少想象空间
- 双毒合一!“德尔塔克戎”变体首次证实
- 张文宏千字长文:这波疫情是倒春寒 春天必将到来没什么畏惧的
- 又是一年315 盘点2021年有哪些车型曾被大规模召回
- 2月全国乘用车销售情况综述
- AT&T将投资约480亿美元用于扩大光纤网路和5G
- 国内三大运营商2021年日赚超4亿!万亿巨无霸中国移动第一
- 2022款全新大众威然正式上市,售价28.68万元起
- 续航里程从145公里到675公里 动力电池如何进化?
- 大众:如果保时捷IPO成功,员工额外获2000欧奖金
- 插电混动汽车成新蓝海 2月增速高达338.6%
- 驱逐舰05打的会是秦PLUS DM-i吗?
- 谁能给“插混元年”打个样?
- 被算法算死的网约车司机们
- 售12.28-16.58万元 红旗E-QM5正式上市
- 全系增发光车标 2022款宏光MINIEV售3.48万起
- 售25.28万-34.08万元 林肯Z正式上市
- 2022款比亚迪宋MAX DM-i上市 售价14.58万到17.28万
- 上海电信与城市同呼吸、共命运,“城市通信抗疫十大举措”为上海加油
- 极氪助力首个汽车信息安全国家强制性标准检测试行
- 延续仿生学设计 荣威鲸内饰渲染图曝光
- 发动机由1.2L升级成1.5T 逍客e-POWER正式发布
- 东风汽车:收到新能源汽车补贴2.48亿元
- 宝马集团2021年全年研发投入超过62亿欧元 总销量超252万辆
- 丰田两家日本工厂再次停工 影响约3000辆汽车生产
- 试驾哪吒U Pro 智能化优势突出
- 中国联通陈忠岳:从“提速降费”向“提速提质”转型,适应新监管需求
- 适度提升资本开支:中国联通计划三年左右完成5G网络规模建设
- 中国联通买彦州:广电5G商用对行业竞争格局不会有重大影响
- 中国电信:预计2021年净利润同比增长23%-25%
- 中国移动:预计2021年营收约8500亿元,净利润1143至1165亿元
- 海斯坦普公布2021年业绩,全面超越所有目标
- 中兴通讯助力中国移动率先完成车联网安全通信商用试点
- 中国移动虚拟化IP短信网关设备新建部分集采:总预算2287万
- 中国联通、中国电信共享4G基站达66万站
- Privacy4Cars获新专利 以从车辆中删除个人信息
- 联通云2021年收入163亿元,同比增长46.3%
- 效仿特斯拉,Rivian将采用磷酸铁锂电池
- C轮融资再获1900万美元 Autobrains对标自动驾驶技术公司Mobileye
- TCL科技2021年净利100.6亿元,同比增长129.3%
- 爱奇艺停拍大量新剧后,多部剧集与综艺停拍被搁置
- 【资讯】美国监管机构发布自动驾驶新规
- 中国广电5G核心网重庆节点建设暨5G网络互联协同正式启动
- 研究发现PCM或可为热能存储提供创新解决方案
- 移动云桌面为新学期赋能增效
- 广西武鸣电信数智“云眼”守护百姓安全
- 美国自动驾驶新规出炉!全自动驾驶车无需人工控制
- 中国广电5G核心网新疆省级节点开工建设
- 中汽协:2月新能源车销量33.4万辆,推动当月汽车产销同比大幅增长
- 直播电商新转折:头部隐退,内卷加剧,但造富故事也结束了
- 移动5G智慧云闸机 助力守好防疫“前哨站”
- 移动5G智慧云闸机 助力守好防疫“前哨站”
- 印度电信公司和科技公司就数据中心光纤化展开争论
- 工信部拟收回804个电信网码号
- TCL科技2021年净利100.6亿元 同比增长129.3%
- Rivian 2021年Q4净亏损25亿美元,今年将生产2.5万辆车
- 大众集团CEO:俄乌局势影响或比新冠严重
- 小鹏P5在欧洲四国开启预订
- 宝马、高通与Arriver达成战略合作 开发自动驾驶软件解决方案
- 新华三集团与中国移动国际联合签署国际战略合作协议
- 两会声音丨全国人大代表、广东移动总经理魏明:加快农村数智化建设 为乡村振兴注智赋能
- 万达汽车在长沙成立新公司 经营范围含电池销售
- 全球银标首款7座家用车 五菱佳辰官图发布
- “知识”很贵 知网很挣钱
- 宝马纯电3系或3月底预售 续航526km配后轴气悬
- 液晶TV面板价格持续下跌 二季度有望企稳
- 闻泰科技拿下苹果50亿元智能家居项目 已在出货
- 油价涨、车价涨,到底谁让谁受伤?
- 【新车速览】混动车型引关注 自主品牌争相竞逐
- 试点增多补贴渐少 自动驾驶盈利急不得
- 甲骨文第三财季营收105亿美元 净利润同比下降54%
- 乘联会:2月乘用车同比上涨4.2%,全年有望增长5%
- 「蔚小理」齐聚港股,蔚来还能重回「一哥」吗?
- 奥迪电动轿跑SUV要推新款 或更名Q8 e-tron
- 长安UNI-K iDD正式上市售价17.69-19.29万元
- 指导价为4.99万-6.39万元 长安星卡PLUS上市
- 英国拟推进规划法改革 以加快农村移动覆盖
- 越南目标大幅提高移动宽带普及率:一年从57%增至85%
- 数智赋能“云听会”,联通云全力护航全国两会
- 广汽埃安动力电池试制线正式开建,预计年底投入运营
- 传中创新航将赴港上市 或为今年迄今香港规模最大IPO
- 大众汽车选择赛轮思对话式AI为其新一代信息娱乐系统赋能
- 研究团队重点研究电池热失控问题 以提高电动汽车锂离子电池的安全性
- 麻省理工学院开发稳定电解质和电极界面的新方法 提高固态锂电池寿命
- 思科高管详谈其电信市场发展策略:将拓展专网市场机会
- 特斯拉摘1月份美国豪华车销冠,Model Y为最畅销电动车
- 筹资2.3亿元!中国广电集团启动5G核心网业务平台项目招标
- Intelligent Material Solutions获协同引导系统专利 可用于交通安全、智慧城市和自动驾驶应用
- 两会专访丨全国政协委员、云南联通总经理张云勇:打造以数据为中心的新型算力网络
- 常州移动政务短信助力加速构建免疫屏障
- 新势力2月整体走强,威马2月交付同比增长309.8%
- Vestaro联盟开发出新一代电动汽车电池组 更具成本效益
- 蔚来正式登陆港交所,首日开盘价160港元
- 苹果发布新台式机系统,性能领先16核英特尔
- 苹果M1芯片组系列最新作品发布:比M1快7倍